[討論] Toyota的按鍵段落感是不是比Nissan強？

[ultratimes (別人家看優點 自家找缺失)]

有玩過機械鍵盤的應該知道什麼叫段落感

像是青軸就是段落感很強的鍵盤，紅軸就沒有段落感

公司有兩台公務車

一台是Kicks，一台是VIOS


開VIOS的時候，撥方向燈桿，切換遠近光燈，還有雨刷開關

甚至是冷氣開關

都會覺得撥起來很有段落感

像是遠近光燈的切換，中間就有一個很明顯的分界


反觀開Kicks的時候

遠近光燈切換，好像就是推過去而已

方向燈開啟到關閉中間也只有一些些阻力，撥桿沒有很明顯中間有段落感

雨刷開關當然也是


除了排檔桿好像是Nissan好一點

除此之外，Nissan的段落感是不是很差？

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.236.100.26 (臺灣)
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推 asd510724   : N廠自從殺肥肉停產後就隕落神壇了
推 full0894    : 得利卡的撥桿 段落感超強
推 sjerrysss   : 我反而覺得Nissan的撥桿比較有質感耶
→ sjerrysss   : 方向燈回撥的聲音安靜很多
推 T8          : 同意1樓
推 h816090     : 類比開關，高科技耶
推 hungmaxy    : 日產國產所有車型電動窗開關，是我按過最爛的
→ hungmaxy    : 福特的按鍵質感其實反而是國產車中最好的了
推 alamabarry  : 青鍵方向盤
推 OSLA        : 去撥看ford mondeo focus，就發現其他同價位國產的
→ OSLA        : 觸感很差
→ T8          : 對，Ford的鍵程做得很好。
推 marunouchi  : CVT撥桿
推 biggood20708: 但是福特按鈕常常掉漆或破掉
推 Seattle995  : 我的是紅軸的
推 a456618     : Ford連便宜房車都做的挺有質感
→ rainbow321  : 在日本Nissan也賣很差了
推 camryvvti   : 再嫌就通通拔掉 只留一塊平板給你慢慢按 哈哈哈
推 limulus     : 以我開過神Ax2/Sienta/big Tiida的經驗，這點Toyo
→ limulus     : ta完勝
推 StNeverRush : 都半斤八兩…
推 crazy81709  : 我茶軸的
推 manure54321 : 之前開Focus，那個質感真的同級沒對手
推 Tieylea     : 國產本田是我用過按鍵體感最差的第一名 沒有之一
推 honda1231   : 我覺得Mazda的也好按 按起來沒有廉價感
推 leo255112   : 你以為是機械式鍵盤逆....
推 LV3000      : 靜音撥桿，手感難免比較肉
→ a901922001  : Focus 就國產歐車
→ e04bank     : 紅軸派站出來
推 T19871124   : focus 表示
→ T19871124   : 之前配車開福特，現在開豐田，感覺像上一個世代的車
→ T19871124   : QQ
推 fu908301    : Mazda是進口車不能比啊，不過我身為馬三車主也很喜
→ fu908301    : 歡馬的按鍵觸感
→ joseph000666: Altima車主 沒感覺到有這個問題