推 qa17b : 紅單多開幾張就會了啦 05/11 00:09
推 george1218 : 先把交通罰款、扣牌時間x2 05/11 00:10
→ dslite : 台灣沒有社死 05/11 00:11
推 Richun : 被檢舉後保費會飛漲，台灣人就會開始乖起來了。 05/11 00:13
推 ALDNOAH5566 : 治亂世用重典 別再玩情理法那套了 05/11 00:15
→ thigefe : 日本光考照就難了~ 05/11 00:25
推 mark0118 : 就是罰的不夠重 05/11 00:26
噓 ADDIEX : 交警看到沒讓就是開罰，沒在勸的 05/11 00:27
推 chimouse : 考照簡單 取締鬆散 罰則太輕 自由的國度 05/11 00:28
推 kylie720 : 有駕照的通通去重考跟宣導 05/11 00:30
→ kylie720 : 阿部瑪利亞日本考6次都沒過來台灣一次就過... 05/11 00:31
推 j198811 : 紅燈下去就全停啦！台灣人至少燈號還會看 05/11 00:38
→ st210113 : 人家罰很重而且警察真的會認真抓 05/11 01:16
→ wjes30325 : hare 05/11 02:09
→ wjes30325 : 台灣 我自己從沒遇到警察在抓未禮讓行人的啦 只遇到 05/11 02:10
→ wjes30325 : 臨檢 違停 未兩段式 沒了 年輕的時候還曾經禮讓行人 05/11 02:10
→ wjes30325 : 結果被警車叭 真的超落後的 05/11 02:10
→ molsmopuim : 更正 是停讓 05/11 03:35
→ molsmopuim : 德國警車停讓 自行車 05/11 03:37
→ molsmopuim : 圓環規定：外環需讓內環先出 05/11 03:38
推 molsmopuim : 日本警機車 突發違規抓現行犯時 照樣停讓行人 05/11 03:41
推 parkpre : 先不論做法，其實，讓駕駛人覺得「塞車更嚴重」， 05/11 05:22
→ parkpre : 才是一個好的以人為本的道路設計 05/11 05:22
→ parkpre : 之前在德國有過在一個小鎮搭車的經驗，短短500公尺 05/11 05:26
→ parkpre : ，一堆圓環人行道，我花了15分鐘才到。在美國拉斯 05/11 05:26
→ parkpre : 維加斯開車經驗也是，為了轉進一個無號誌，有行人 05/11 05:26
→ parkpre : 穿越道的路口，排隊花了超過半小時才右轉成功 05/11 05:26
→ letmesee3085: 大家互相吧，我就沒看到吊兒郎當慢慢走的日本人， 05/11 05:34
→ letmesee3085: 臺灣很常我在斑馬線我最大，完全不管塞到多長，還 05/11 05:34
→ letmesee3085: 是在那邊邊滑邊走，很多 05/11 05:34
→ letmesee3085: 多設一個行人燈號吧，大家對等待時間有個底，不就 05/11 05:36
→ letmesee3085: 好了 05/11 05:36
推 a0921387223 : 被警察看到直接攔截 有罰金 被路人看到可以檢舉 有 05/11 06:06
→ a0921387223 : 罰金 然後違規會被記點的 記點到一定數量駕照就最 05/11 06:06
→ a0921387223 : 久可以停四年了 考照非常貴 05/11 06:07
→ WenliYang : 人的問題啦 05/11 06:07
推 steve81429 : 真的是互相，有時候綠燈倒數行人還是硬走慢慢過 05/11 07:39
→ rainbow321 : 駕訓班有教 你沒做就直接重考 05/11 07:47
→ master32 : 其實這陣子過斑馬線時，轉彎車讓的比例變高很多，表 05/11 07:54
→ master32 : 示台灣人真的只是需要高一點的監督就可以改善 05/11 07:54
→ Ccsteeker : 推29樓，但是很痛，不過改革怎麼可能不犧牲 05/11 07:56
→ kalapon : 需要時間，之前沒照相的紅燈我可是不停的 05/11 08:06
推 Qoo777 : 直接"記點在車上就好"半年8點之類 超過通知你壓車了 05/11 08:31
→ Qoo777 : 只有壓車才能稍微讓有錢人好好思考 不然不痛不癢 05/11 08:32
推 ztdxqa : 不止日本 歐美先進國家都非常禮讓行人 所以說台灣 05/11 08:36
→ ztdxqa : 還是開發中的國家 人民素養很差 05/11 08:37
推 baychi999 : 基本教育+罰到你會怕雙管齊下 不然你看台灣安全帽就 05/11 09:02
→ baychi999 : 是一個很好的例子 台灣人就是犯賤不罰不怕 05/11 09:02
→ analyzer : 四月底去日本大阪從長堀橋慢跑到大阪城。腳踏車闖紅 05/11 09:17
→ analyzer : 燈的不少，也有少數車輛不會全停止讓行人過。 05/11 09:17
推 eulbos : 看起來屁股一過油門就催蕊是可以的 05/11 10:02
→ lavign : 號誌系統性解決比口號道德要求實際多了 05/11 11:14
推 berryc : 日本的月亮比較圓？？ 第一個影片一開始的貨車鑽行 05/11 11:24
→ berryc : 人間的空間通過..目測約6條線距離 05/11 11:25
→ berryc : 車板這樣給過？ 05/11 11:25
推 callmerain : 臺灣路口慢下來 後面就一堆路怒症患者 叭叭叭的 05/11 11:26
→ vacuesen : 停下來等後方開始叭叭亂鑽切西瓜 05/11 11:51
→ almondchoco : 一堆假裝要讓的 一直往前嚕往前嚕 誰敢過？！ 05/11 15:10
推 Akulamaru : 日本人怎麼過馬路喔？我今年去日本看到的行人 05/11 18:59
→ Akulamaru : 不只是根本不理汽車了，連救護車偶伊偶伊塞在那邊 05/11 18:59
→ Akulamaru : 也沒有人理他，照樣走自己的 05/11 18:59
→ Akulamaru : 我都不知道那些說日本人會小跑步還是向汽車道謝的 05/11 18:59
→ Akulamaru : 倒底是去了哪個日本，大概是被大貨車撞到會轉生 05/11 19:00
→ Akulamaru : 到異世界去的那個日本吧www 05/11 19:00
推 ntuwalker : 處罰邏輯的不同，美國也是，基本只要行人被車撞倒， 05/14 02:37
→ ntuwalker : 99%是判罰司機 05/14 02:37
→ ntuwalker : 但是相對的美國行人也很不尊重駕駛，在紐約，行人 05/14 02:38
→ ntuwalker : 直接闖紅燈者甚多 05/14 02:38