[問題] 用TNGA底盤後有比較好嗎?

[hljjun (肥雞)]

以前LEXUS跟TOYOTA在2003後的前驅車系

基本上SEDAN的後座都是果嶺式地板

SUV更不用說了後座地板一定是平整的

但是自從2017後推出TNGA底盤

原本前驅SEDAN後座不再像過去一樣有果嶺式地板還能理解

但連SUV的後座中間地板都多卡了一根傳動軸突起

這樣真的有比較好嗎

就像RX從4代跨越到5代

讓人覺得打折扣的地方就是不再有果嶺式地板了

底盤操控變好又如何

舒適性其實才更重要吧

改用TNGA真的值得嗎?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.18.166 (臺灣)
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推 lef1986     : 操控還是慘輸其他牌子
→ lef1986     : https://youtu.be/HCTdniBerPQ
推 bursty      : SUV還比什麼操控？
推 jack1st2001 : SUV比操控XD
推 pzztt       : 模組化底盤是為了省錢
推 colin79813  : 至少車身剛性有比較好
→ n7593111    : SUV就大小船差別而已，用高底盤和安全性換操作性
→ n7593111    : https://bit.ly/44N7U5v
→ n7593111    : 上面新聞的CC如果今天不是TNGA，還是舊式底盤，就
→ n7593111    : 會被那台滿載的學長壓縮了
推 Gsm30768    : 殘障人士用車談操控
→ KCKCLIN     : 你先了解何謂TNGA，為何要TNGA 其他附加的
→ cutethau1   : 文筆好差……有點看不懂！你的意思是你喜歡休旅車
→ cutethau1   : 後座有 果嶺的（後座中間凸起了）？
噓 tk1211      : 中文都講不好
噓 g7063068    : 你眼睛裡只有果嶺嘛？就你最聰明，牛頭廠都最笨
推 joshau      : 操控輸慘其他品牌？本田、日產、三菱有操控可言？
推 joe0934     : TNGA模組化底盤，節省成本用你覺得呢
推 ga3322165   : 你要小心這邊一堆玻璃河粉不接受底盤爛的事實
推 lef1986     : 我錯了，不該跟河粉談操控的
→ s147520     : 還是一樣船
→ finasoul    : 比其他萬年拉皮又不改款的好很多吧
噓 btpeter     : 休旅車還談什麼底盤好….車高重心就高 國高中沒唸
→ btpeter     : 書ㄛ……
→ dean1990    : 操控有變好但還不夠好
→ chungj      : SUV先求路上不要撞到人比較實在
推 Monetelliz  : 為啥我看不懂你在寫什麼
推 lef1986     : 笑死，開了豐田SUV就覺得世界上的SUV底盤都差
噓 iceonly     : 有4WD版本的車後座隆起只有高低之差，沒有果嶺這回
→ bba75149    : 船用什麼底盤都還是船
→ iceonly     : 事
推 qwe4560     : 釣到一堆鍵盤車手，等等就跟你聊TENGA。
推 ludwig0201  : 一樓當成在說TENGA?也請推薦操控好手感佳的飛機杯
推 jason0330   : TNGA之後其實就是犧牲空間換剛性提升啦，TNGA之後
→ jason0330   : 的車，明顯可以感覺門、柱都有往內擠的感覺，推測是
→ jason0330   : 各種結構都有變粗。然後放棄全果嶺底盤也是這個理
→ jason0330   : 由。
推 joshau      : 有人開個平價車就整天講底盤，先去試駕一下凱彥就
→ joshau      : 好，拜託，平價車比較底盤，哈哈哈，我X4都不敢跟
→ joshau      : 底盤好的比了
→ suitup      : X4不就SUV SUV的確不用跟人家比底盤阿
→ suitup      : SUV就是慢慢開就好了 不用多想
推 claymath    : TNGA跟人家談什麼地盤啦
噓 QQeevv      : 你看銷量值不值得？
推 Leon0810    : 是為了剛性、安全性，操控只是附加的。