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推這個政策 開車族左右轉最大的困擾不是行人 而是號誌燈號呀 為了禮讓行人多等幾秒根本沒差 但行人跟車輛燈號放在一起 行人走的時間都是車輛完全不能動的時間 過了這個紅綠燈下一個紅綠燈也是這樣 這種輪迴就是讓車子完全無法轉彎 這才是開車最讓人痛苦的地方 你把行人跟車輛號誌分開 起碼隔一段時間給車子有固定正常左右轉的機會 這樣對駕駛人而言一定是比較輕鬆簡單 也對行人更有保障 總之我是推號誌分開 讓使用者簡化路權判斷 也讓每個用路者都有足夠的時間使用道路 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.213.106 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683784429.A.7B7.html
Coma : 推推 05/11 14:11
william826 : 想法不錯 再搭配現有罰金x100就完美了 05/11 14:13
TRYING : 再來看看民國幾年可以完成 05/11 14:28
zxc89973 : 平常都是行人無法過馬路 05/11 14:29
zxc89973 : 現在就讓四輪大爺體會一下 05/11 14:30
yan10 : 認同 05/11 14:30
TurtleGods : 酸民會說,你四輪大爺別開車下來走 05/11 14:31
goodbye5566 : 不是每次綠燈都會有行人要通過,這樣不就更浪費時間 05/11 14:37
dans : 當成紅燈秒數延長不就好了?智商真的很低 05/11 14:39
leo255112 : 兩輪大爺也要一起等,不用分這麼細 05/11 14:42
furio : g大,紅燈橫向沒車你是不是覺得也很浪費時間? 05/11 14:45
bndan : 不用X100..執行率1%有啥用= = 插科技執法 讓執行率 05/11 14:58
bndan : 逼近100%比較有效 05/11 14:58
TaoYPingS : 路口插滿科技執法才有用,不然一堆硬闖 05/11 15:00
xu3 : 人走車全停,這樣行人可以斜走,反而不用等兩次燈 05/11 15:00
xu3 : ,對行人來說效率更高 05/11 15:00
frf2pujols17: 考慮到台灣人巨嬰跟低能的程度 的確是最好的方法了 05/11 15:15
allancool500: 大概要再加上科技執法跟罰鍰*1000才能改善行人地獄 05/11 15:19
berryc : 每個用路者都有足夠的時間使用道路,就是紅燈時間更 05/11 15:32
berryc : 長而已啊. 本來要等99+ 之後變成130+ 05/11 15:33
berryc : 讀秒要改成3位數 05/11 15:33
inthewood : 這是造成塞車的主因 右轉車過不去 回堵塞住 05/11 15:33
inthewood : 本來就道路規劃不良了 現在這樣綠燈都不用走 05/11 15:34
vovoson : 有人就讓這麼難? 很多燈號根本沒行人號誌 不用成 05/11 15:39
vovoson : 本喔 05/11 15:39
greenx : 其實讓路人也是時間,人車分流就比較單純 05/11 15:48
bennybennyb : 就承認駕駛素質差才需要號誌分離的設計。本來人車 05/11 15:54
bennybennyb : 少不用紅綠燈路口也要插上號誌,搞得現在不會禮讓 05/11 15:54
bennybennyb : ,也要用號誌來分流,真的很愚蠢。每個路口都要號 05/11 15:54
bennybennyb : 誌分離嗎? 有想過號誌要怎麼連貫? 05/11 15:54
bennybennyb : 人車擁擠大路口還能這樣搞分離,搞到連小路口不分 05/11 15:55
bennybennyb : 離就不會讓了? 05/11 15:55
fishhy : 人家美國一個Stop 標誌可以解決的交通問題,台灣可 05/11 15:59
fishhy : 能要設號誌才能達到差不多的效果,都沒想過停電號誌 05/11 16:00
fishhy : 故障的話,還要不要開車啊? 05/11 16:00
proepi : 停電大家都是優質駕駛 路口互相禮讓 沒人敢亂衝 05/11 16:08
proepi : 前幾次高雄停電 發現這個大秘密 05/11 16:10
lizardc1 : 順便趁這個機會取消大路口左轉道 改革一次到位 05/11 16:15
bndan : 當完全失去秩序管控時 所有人都變成"保守"開車了XD 05/11 16:20
sd2567 : 停電大家開車都超有禮貌 05/11 16:24
sd2567 : 這就賽局理論啊 05/11 16:24
youkisushe : 這是雙北 在南部一個路口沒人走 開60秒確實滿浪費 05/11 16:34
youkisushe : 時間 最終還是要做好工程跟確實抓 05/11 16:34
a558815 : 而且你乖乖等 後面車雞巴一點還按你喇叭 分開最好 05/11 16:46
Songla08 : 鈑金巨嬰啊 怎麼現在才意識到問題 05/11 17:18
parkerwester: 國褲大補良方? 05/11 18:52
sazabijiang : 我也推人車號誌分離 05/11 19:59
k1400 : 我就不懂為什麼車版要反對人車分離 05/11 20:31
sazabijiang : 因為有些車主覺得自己綠燈不能繼續走 很委屈吧 05/11 21:40
sazabijiang : 都有人堅持經過路口時不該減速慢行了 05/11 21:41
sazabijiang : 還有行人過馬路走得不夠快 一邊玩手機等等 05/11 21:41
Fukker : 整天紅燈右轉 真的不知道行人要走還不走 05/11 22:00
Fukker : 遲到總比撞死人好 05/11 22:00
eric00611 : 這樣本來就很好,太多人沒辦法接受看著行人過了自己 05/11 23:11
eric00611 : 要等行人,只好用紅燈讓他們乖乖停好,看行人過好過 05/11 23:11
eric00611 : 滿,看不下去就不要開車,下來走嘛 05/11 23:11
kiopl : 那我在路口就要慢慢起步 急死後面的 05/11 23:54
sharkimage : 推 05/12 00:04
sazabijiang : 慢慢起步沒什麼不好,綠燈馬上衝上去,很容易撞上 05/12 01:02
sazabijiang : 橫向闖紅燈的。人生無法存檔重來。 05/12 01:03
yongsing222 : 推 而且台灣一堆斑馬線沒退縮 行人真的很危險 05/12 13:03