→ hmt17 : 個案 05/13 09:18
推 lll156k1529 : 特黑國家 05/13 09:20
推 ALL1217 : 等副敎起床你就完了 05/13 09:20
→ dslite : 意義就是單純的省成本 05/13 09:24
推 StarburyX : 中國市場大，可以把原本拔掉的功能加回去 05/13 09:32
→ dslite : 反正靠特粉吹上天就能掩蓋cost down了 05/13 09:32
→ StarburyX : 加提示音 真的代表中國人蠢而已 05/13 09:33
→ StarburyX : One pedal純粹就程式改動而已 05/13 09:34
推 zack : One pedal drive蠻好用的啊 05/13 09:38
推 nidhogg : 中國要弄特了，馬繼續舔啊，嘻嘻 05/13 09:40
→ dslite : 特斯拉沒有在煞車踏板上做回收 所以踩煞車就是單純 05/13 09:43
→ dslite : 的浪費掉動能 難怪能滑能煞的ev6很容易達到鬼神續 05/13 09:43
→ dslite : 航 05/13 09:43
推 StarburyX : 19年以前的車原本是可以自己設定強弱 05/13 09:49
→ dslite : 今年會把選項加回去 但應該沒什麼車主會設成低 05/13 09:55
→ dslite : 因為停不下來被迫踩煞車 動能就浪費掉了 05/13 09:56
推 kira925 : 大概OTA可以解決？ 05/13 09:57
→ supereva : 特斯拉一樣可以滑 電門不要全放 中間有一段沒在 05/13 10:12
→ supereva : 回充也沒在出力 就是滑行了 05/13 10:12
→ supereva : 但多個完全滑行的選項也不錯 反正看習慣選擇 05/13 10:12
推 kkro002000 : 副教還在路上 等等到 05/13 10:15
推 StarburyX : 我的iPhone今年也招回好多次 05/13 10:37
→ DYE : ota就能解決的在叫什麼 05/13 10:38
→ everwait : 說真的 我都還是會隨時準備踩煞車！三寶不管幾個踏 05/13 10:38
→ everwait : 板一樣三寶 05/13 10:39
推 kimibear : 看起來是OTA解決？ 05/13 10:39
推 maniaque : 結果是西台灣交通監理機關率先出招要特斯拉改正 05/13 11:00
→ maniaque : 講白一點,單踏板會讓人忘記現在是踩煞車還是踩油門 05/13 11:02
→ maniaque : 當然,以副教主跟狂特粉,就是推責給駕駛就對了 05/13 11:02
→ maniaque : 大概就是 [特斯拉沒問題] ,結果被監理單位糾正了 05/13 11:03
→ Bimmer3698 : 電車癡漢們決定進攻特黑國，讓他們得到教訓 05/13 11:03
→ maniaque : 至於討論水漂什麼的,當大家認真討論時,副教主在幹嗎 05/13 11:03
→ maniaque : 跑去挑一段路在開,然後說 "特斯拉沒這問題" 05/13 11:04
→ maniaque : 笑死人,意外若加上人控,就不是意外 05/13 11:04
→ maniaque : 不過,西台灣對於監督很嚴謹,表列一堆,不是單挑tesla 05/13 11:06
→ maniaque : 不知道這樣子副教主跟狂特粉,還會認為tesla被針對? 05/13 11:08
推 kazami : 如果今天車子是可以選擇不賣給三寶只賣給車板高水 05/13 11:12
→ kazami : 準鄉民的話 這種標新立異的單踏板模式很ok 但車子 05/13 11:12
→ kazami : 就是賣給普羅大眾 這種方式會讓某些人在緊急狀態下 05/13 11:12
→ kazami : 做出不正確的反射動作 05/13 11:12
推 sleepgod0602: 澱粉:電黑就電黑講這麼多 05/13 11:17
→ fakeMaskRide: 就西台灣有這問題，真的好笑，翼龍馬放生中國吧 05/13 11:19
→ DYE : 建議別讓三寶買特斯拉，想買特斯拉需要通過測試， 05/13 11:22
→ DYE : 維持特車主的尊貴性。 05/13 11:23
推 cayut : 單踏板很好用啊 市區走走停停腳不用換來換去 05/13 11:30
→ HyDroGen2528: 開3萬公里踩煞車的機會真的很少 05/13 11:33
推 SALEENS7LM : 澱粉：不管啦這一定是電車黑產業鏈搞得鬼，哼！ 05/13 11:46
推 good5755 : 不就很多三寶把油門當初煞車踩 05/13 11:47
→ stkoso : 教主還沒上線嗎 還是還在找其他車廠被召回的紀錄? 05/13 11:50
→ QuentinHu : 這個就OTA啊 05/13 11:52
→ maniaque : 其他車廠? 不用找,點我上面那個西台灣的連結就有了, 05/13 12:00
→ maniaque : 裡面一堆........ 05/13 12:00
推 Richie1105 : 副教：台灣沒這個問題 05/13 12:05
推 hanchueh : 又是一個只要連WiFi半小時就能完成的召回 05/13 12:05
→ hanchueh : 就多增加一些警告來給三寶用而已 05/13 12:06
→ stkoso : 不會用單踏板的都三寶 懂了 05/13 12:13
→ hanchueh : 特斯拉的單踏板完全可以用雙踏板來開 05/13 12:13
→ hanchueh : 只是你不讓回收作用就跑去踩剎車 稍微耗電耗皮而已 05/13 12:14
→ stkoso : ?哪一家的不行? 05/13 12:14
→ hanchueh : 本來就都可以啊 所以被針對很奇怪 05/13 12:18
→ stkoso : 所以沒針對你啊 被害妄想? 05/13 12:18
推 hanchueh : 中國的X跟我的一樣是美國出廠 05/13 12:30
→ DYE : 中國的三寶特別多 05/13 12:38
噓 leutk : 西台灣有西台灣的玩法 喜歡的人就搬過去 畢竟一家 05/13 12:42
→ leutk : 親 05/13 12:42
推 piyopiyolee : 明明就能自己調整動能回收，不懂在演哪齣 05/13 12:49
推 kazami : 從頭到尾就是你們這些特粉一直在吹捧單踏板 然後現 05/13 13:08
→ kazami : 在再來扯本來就可以雙踏板使用 這跟股票老師帶人投 05/13 13:09
→ kazami : 資沒啥兩樣 贏了就說自己多厲害 輸了就說股票投資 05/13 13:09
→ kazami : 有賺有賠 話都你們在講 05/13 13:09
噓 leutk : 單踏板好用跟用不慣的人可以自行切換雙踏板，這兩 05/13 13:27
→ leutk : 件事有什麼衝突嗎？ 05/13 13:27
→ hanchueh : 單踏板本來就是好用 三寶你給他什麼都嘛不會用 05/13 13:29
→ maniaque : 不錯啊,西台灣交通監理機關很認真的分析判斷 05/13 13:43
→ maniaque : 以人的角度去看事情,而不是只會怪罪駕駛人操作錯誤 05/13 13:44
→ maniaque : 就像樓上副教主這樣 05/13 13:45
→ maniaque : 宗教洗腦,起手就是否定一個人的判斷力..... 05/13 13:46
推 syterol : 使用單踏板的感覺和油車走山路上坡時的感覺差不多 05/13 16:32
→ syterol : 吧，鬆油門就大減速，難道這樣就會忘了如何煞車嗎 05/13 16:32
→ DYE : 該檢討共產黨迫害創新了 05/13 16:51
→ maniaque : (地獄)三十幾年前對岸就在坦克上標配軍規AEB了...:D 05/13 17:10
→ DYE : 看來在天安門沒動作 05/13 17:22
推 hanchueh : 踩錯踏板不怪駕駛操作反而怪車廠？？？ 05/13 17:30
推 gauurgr1016 : 開特斯拉…好的…小問題罷了XD 05/13 19:42
→ cfk301 : 最近傳覺越來越困難了～ 05/13 22:24
→ cfk301 : 連踏板都割韮，吹個理由省成本～現在包了。 05/13 22:26
推 comj : 搞不懂單踏板跟誤踩有啥關係，踩加速鬆減速這麼明確 05/15 00:03
→ comj : 等於時時刻刻提醒你踩的是電門不是煞車 05/15 00:03
→ suitup : 特斯拉沒這問題 05/15 12:10