推 EFERO : 我覺得ACC讓我放鬆 但是我使用的時候還是會看路啊 05/13 16:51
→ EFERO : 車距的掌握跟與前車的速差 人類根本沒可能贏過電腦 05/13 16:52
推 OSLA : 光是說「放鬆」 我就聽不下去了 05/13 16:57
推 milichang : 人類根本不需要科技，你看真正豪華車哪台有什麼自 05/13 17:14
→ milichang : 動駕駛？看看保時捷、看看馬自達，操作性頂尖的豪 05/13 17:14
→ milichang : 華車款路線如出一徹。 05/13 17:14
推 hanchueh : ACC置中是手腳放鬆 眼睛還是要注意四面八方 05/13 17:25
推 PhantomII : 放鬆是指你的右腳不必Hold在油門上，而不是放鬆注 05/13 17:27
→ PhantomII : 意力… 05/13 17:27
推 lee988325 : 那些主動安全是要補足人類的不足，不是要你人類直接 05/13 17:29
→ lee988325 : 擺爛欸ww 05/13 17:29
→ kcey : 本來主動防護就是最後防線 重點還是要靠人看 05/13 17:57
→ kcey : AEB 一直作動 不是檢討系統誤判就是檢討駕駛 05/13 17:59
推 ozyamazaki : 從來沒有車商說ACC+其他輔助功能可以不用看路況 完 05/13 18:34
→ ozyamazaki : 全是消費者自己過度操作然後大肆宣揚沒問題 然後一 05/13 18:34
→ ozyamazaki : 堆劣根性的人跟著效仿 05/13 18:34
推 chbio : 我用ACC腳還是放煞車上，怕臨時有狀況 05/13 19:13
推 leutk : Cx5的AEB很敏感啦 敏感到我想把他關掉，只是我作動 05/13 20:18
→ leutk : 都是直線要進停車場柵欄或是離前車進，轉彎可能是 05/13 20:18
→ leutk : 死角吧 05/13 20:18
推 Kiritsugu04 : 5樓在供三小，m有輔助駕駛欸 05/13 21:19
推 johnny30489 : 開上國道當然全身放鬆 眼睛閉上休息一下啊 不然買這 05/14 01:30
→ johnny30489 : 麼好的車幹嘛？腦殘膩 05/14 01:31
→ nctufish : LV2人是董事長要負最終責任，掌握大方向，監控汽車 05/14 02:01
→ nctufish : ；車是執行長，負責執行 05/14 02:01
推 chigo520 : 阿死角不就是人類的不足結果根本沒有避免阿 05/14 19:17
推 mmmmmmmmmmm : 放鬆 注意力放車前 很棒呀 哪裡不好 05/15 11:04