推 afune12369 : 所以才說國產神Ａ給油電很香 05/13 19:39
推 lef1986 : 錯了吧，一窩蜂買台灣特規車不是算很精，是很盤 05/13 19:40
→ lef1986 : 你終究想開德國車的，為什麼要買台規日本車？ 05/13 19:41
推 hanchueh : 你終究想開電車的 為何要買油車 05/13 19:43
→ hy654 : 兩台CC數不一樣 沒啥比較必要吧 會買350H肯定不是想 05/13 19:47
→ hy654 : 省油省錢啊 05/13 19:47
推 timk7 : 保養，加油週期的隱形時間成本，都要算進去 05/13 19:50
→ qaz5162 : 我覺得算加油時間和維修成本變數太多 不如直接比較 05/13 19:52
→ qaz5162 : 固定支出 05/13 19:52
推 jackliu : 要也是要拿NX250跟NX350h比,NX200定位本來就低一階 05/13 19:55
推 Zodiac10 : 不用那麼麻煩，油耗比就是油資比... 05/13 20:04
→ qaz5162 : 好的 剛剛看了一下250頂級與350h頂級價差20萬 不算 05/13 20:05
→ qaz5162 : 稅金差異約13年 可以兩台成本相同 05/13 20:05
推 wewe12341234: 開進自家車庫沒有廢氣，這個是我目前最有感的 05/13 20:32
→ wewe12341234: 油電車真的不會省錢 05/13 20:33
推 Aixtron : 早就調查過了，有錢人最愛豐田，沒錢人才裝雙B，這 05/13 20:43
→ Aixtron : 車價開一輩子也賺不回來 05/13 20:43
推 coflame : 開車去加油也要時間啊，時間也是隱形成本 05/13 21:35
推 qwe172839 : 在歪L算得這麼精真不知道該說這牌子的悲哀還是.. 05/13 21:36
推 Adonis7088 : 這種東西早就有人算過了 省油不省錢啦 05/13 22:20
推 yulovejoe : 油電的油箱比較小，所以綜合里程應該是差不多的吧 05/13 23:57
→ yulovejoe : ，怎麼會有人一直說加油站的次數啊？ 05/13 23:57
推 hades1206 : 我覺得要看開車型態跟開車地區 如果里程累積快 油電 05/14 00:43
→ hades1206 : 省 如果市區多 油電省 汽油車真的市區占多數 油耗數 05/14 00:43
→ hades1206 : 據絕對會比公告數據差很多 05/14 00:43
推 timk7 : 以本篇舉例的這兩台來說，油箱容量是一樣的，都是5 05/14 02:57
→ timk7 : 5公升。兩周加一次油，油電可能就三週一次，一年就 05/14 02:57
→ timk7 : 是26次與14次的差別。另外國外油電保養里程是一萬 05/14 02:57
→ timk7 : 五，國內是一樣一萬。到底省不省錢，一切都看里程 05/14 02:57
→ timk7 : 數來決定，跟電動車一樣 05/14 02:57
→ Roger106 : 起步沒差那麼多吧，低速噪音有感代表車設計太爛 05/14 05:26
推 limulus : 推粗略分析，這是必須支出的硬傷價差。就看消費者 05/14 11:16
→ limulus : 是否願意多花錢享受油電的舒適感 05/14 11:17
推 razer112233 : 我一個月加一次油 05/14 12:00
→ lijim : 新款NX200是少數國家的配製，台灣人太有愛了 05/14 14:23
推 ankala : 鳥車200就夠了 反正還不是龜內線 05/15 08:09
→ pippen2002 : 車價便宜、省稅??那是看牌子啊! 05/15 11:47
→ pippen2002 : 你終究想開電車的 ?不會!除非２０５５年！ 05/15 11:47