作者ewings (火星人當研究生)
看板car
標題Re: [討論] 有AEB的車為何還會撞上行人
時間Sun May 14 01:43:13 2023
※ 引述《EFERO (GG)》之銘言：
: 前幾天台南孕婦撞死斑馬線上的新聞熱度這幾天慢慢降下來了，
: 一看到這個新聞的時候，除了憤怒、難過之外，我心中一直有一個疑問：
: 看新聞照片這台CX5應該不是很舊的年式，應該有AEB阿？
: https://i.imgur.com/VxZ5Hg9.jpg
: https://youtu.be/yqg8c7ao7uE?t=2m8s
: https://i.imgur.com/ssHMKgK.jpg
: 轉彎過馬路的速度也不如高速公路這麼快，應該不會快到AEB無法作動？為何悲劇還是發生
: 了？？
: 我知道系統沒有保證百分之百能避免車禍，但是花了大把鈔票買的號稱有主動安全的新車，
: 真的有這麼不堪嗎？
: 我個人真的有在路上因為機車突然插入，車子AEB作動急煞成功的，不知道版上有沒有人有
: 經驗是AEB作動避免你撞上行人的？？
有問題的不是AEB沒作動，而是你、大多數人的錯誤認知
AEB，全名是稱Autonomous Emergency Braking
而這邊的Emergency 指的是對乘客來說的緊急狀況，
而不是路人的緊急狀況
現代的汽車性能一直提升，車廠連乘客的安全都不一定能保障了，
哪來的餘力去保護車外的路人？
裝AEB的邏輯並不是防止車損或是保護路人，
而是車廠無法保障車子在高速撞擊下乘客還能存活，
所以加入了AEB，期待在AEB作動的期間,
能讓車子的速度降到乘客有可能存活的速度。
簡單說就是做不出高速下不會車毀人亡的車，
所以用AEB來減速，減緩撞擊的力量。
所以可以看到很多情況下AEB系統其實是無法煞停的，
早期也還有不少是AEB作動後不會完全停止的車。
就像很多人把自動輔助駕駛當成自動駕駛，所以緩衝車廠商有做不完的生意，
傻的以為AEB能夠避免車子撞到前方物體，那就是死不完的行人了。
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亂餵流浪狗的人其實和渣男沒什麼兩樣
一個是讓狗以為自己是有主人的狗，一個是讓人以為感情有了歸宿
但都只是做半套不想完全負責而已
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→ TllDA : NCAP是不是用錯名詞誤導很多人 05/14 01:52
推 johnny30489 : 不用想那麼多啦 擋在前面的一律撞死 05/14 01:53
推 sharkimage : 原來如此 05/14 02:22
→ foxbrush : Euro NCAP 有一項測試叫AEB Pedestrian, CX5 有受測 05/14 03:11
→ foxbrush : 過… 05/14 03:11
→ lee988325 : ？？ 05/14 06:22
→ lee988325 : 我理解有勿嗎？ 05/14 06:23
推 lee988325 : *誤 05/14 06:25
推 AirLee : 感覺是轉彎沒有辦法正確判斷 05/14 06:26
推 skyhome : NCAP不是有針對行人的評分嗎？ 05/14 06:59
推 ddLimin : 測試跟廣告就是主打針對行人煞停啊...... 05/14 12:27
噓 johnny30489 : 好了啦 吹那麼多 所以小女孩的命誰要擔辣 05/14 12:47
→ qwe4560 : 三寶車講那麼多 05/14 13:10
→ baritone7563: 進口豪華CX5已經很進步了 05/14 15:14