推 TllDA : 25分鐘充飽還是比慢充省至少一個半小時 05/15 21:55
推 j198811 : 下班充一下可以開今天下班+明天上班啊 05/15 21:56
→ EPIRB406 : 重點是快充一般家裡不會裝，然後他規格又很冷門 05/15 21:58
→ jazztsai : 就卡位用來噁心特斯拉車主的啊 05/15 22:07
→ maniaque : 因為原生日規,ChadeMo 在日本就是很多,就這樣 05/15 22:13
→ maniaque : 不過像 UX300e 純電車,出口還給 ChadeMO就很搞笑了 05/15 22:14
推 hanchueh : 而且日蝕超充最高只能接受22kW 05/15 22:18
→ tomsawyer : 加油哪有可能比較便宜 不然電動車是在賣幾點 05/15 22:26
→ tomsawyer : 有電蹭電 沒電燒油就是phev的優點 可以緩解各種特 05/15 22:26
→ tomsawyer : 黑沒電情節 05/15 22:26
→ cityport : 到處跑到處充..能用電何必燒油..省油又沒有里程焦慮 05/15 22:31
推 gausong : 都買PHEV了，誰跟你在那邊規劃？就是不想受限制， 05/15 22:31
→ gausong : 才不買純電的啊 05/15 22:31
推 hanchueh : 特斯拉車主一般不會想用很慢的CHAdeMO 05/15 22:32
→ hanchueh : 除非是免費的 05/15 22:32
推 EPIRB406 : 特斯拉直接不充當停車位也是不錯啦 05/15 22:33
→ hanchueh : 這種言論就是來亂的而已 05/15 22:37
→ cityport : 那你手機何必快充? 晚上睡覺充就好啦,1A豆腐頭夠用 05/15 22:48
→ ciswww : 因為還沒回到家就沒電了 05/15 22:51
→ ciswww : 如果手機可以加燃料就好了，19年過去還是沒普及 05/15 22:54
推 reallocust : 簡單說就是人不會滿足現狀,好還要更好,就這樣 05/15 23:55
→ marxOO : 超充的理由只覺得跟CMA擋微軟收購ABK類似。 05/16 05:25
→ Boss1983 : outlander phev就有快充了 05/16 06:57
推 hanchueh : Outlander 快充同樣是只能充22kW的CHAdeMO 05/16 08:38
推 ALDNOAH5566 : 超充快也只限在80%以下 壓差越小充越慢 05/16 09:22
推 kazami : 就給你這功能 你剛好有遇到可以順便充一下 反正賣車 05/16 09:34
→ kazami : 可以有一個噱頭 至於你用不用的到是另外一回事 05/16 09:35
→ maniaque : 才13.8kw的電池組,chademo dc 充算是給個方便而已 05/16 09:43
→ maniaque : 比起 ccs1 ,日本 chademo 還是大宗 05/16 09:43
→ maniaque : 反正特斯拉車主很聰明,不然你當為何不願意充電樁有 05/16 09:44
→ maniaque : 儀表給第三人知道自己有沒有在充電??? 05/16 09:45
→ maniaque : 還是建議停車場業者直接把充電費全數灌進去車位費 05/16 09:46
→ maniaque : 充,或者不充,都收這個高額錢,不這樣做,電車車主絕對 05/16 09:46
→ maniaque : 給你花式操作,給你來個涓流慢充,啥促進綠能車就免了 05/16 09:47
→ maniaque : 認清現實吧,買電動車的不是為了環保,而是為了$$$$$$ 05/16 09:47
→ maniaque : 尤其買特斯拉的更是更看重$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ 05/16 09:48
→ maniaque : PHEV倒楣中槍就算了,反正自備引擎,不見得要在外面充 05/16 09:48
推 LeeAnAn : maniaque公務員現在是上班時間吧？辜負在座付的稅金 05/16 09:59
推 hanchueh : 這台車快充最高速度等同特斯拉80%以上被降的速度 05/16 10:01
推 joe931 : 電池容量這麼少快充時間卻跟一般純電快充80%一樣 05/16 10:20
→ hanchueh : 一般純電可以充200 kW 它只能22 kW 05/16 11:30
→ hanchueh : 其實鋰電池不管容量大小 充到80%都嘛是20-30分鐘 05/16 11:31
推 adeson : 快充省的就是時間，25分鐘就可以80%幹嘛要多花1個多 05/16 12:55
→ adeson : 小時？而且會買PHEV就是不想要侷限於充電樁又想要能 05/16 12:55
→ adeson : 找加油站的折衷選擇阿 05/16 12:55
推 chigo520 : 你手機也不要快充阿反正睡個覺起來就飽了，沒電不會 05/16 12:57
→ chigo520 : 背尿袋麼？ 05/16 12:57
推 maniaque : 笑死,那副教主,當特斯拉還有13.8kwh 未充飽時 05/16 13:10
→ maniaque : 請問充電速度變多慢?? 05/16 13:10
→ maniaque : 還有200kw ???? 05/16 13:11
→ maniaque : 不要特斯拉充滿100%的時間,跟PHEV用 ChadeMO差不多 05/16 13:11
→ maniaque : 就好笑了 05/16 13:12
→ maniaque : 自己都知道電池充電效率跟電池當下可充空間有關 05/16 13:12
→ maniaque : 然後酸13.8kwh 用 22kwh 充很low .... 05/16 13:13
→ maniaque : 人家還有引擎可以撐腰,特斯拉一沒電就瑟瑟發抖了 05/16 13:14
噓 chungj : 造謠仔整天在那不懂裝懂 05/16 13:24
→ maniaque : 所以樓上拼命自介有意義嗎??要自介就去O2板吧 05/16 17:15
→ DYE : 電池可充電的最大功率跟電池容量有關 05/16 19:05
推 Boss1983 : 這根本不是新車，就是換殼的Outlander PHEV 05/16 19:38
→ lemoncoca : 仍然沒有110V輸出..XD 05/16 21:41
→ maniaque : 對,不知道三菱原廠拔這個拔三小.....被22年EV6帶壞 05/17 08:59