→ AIIT : +尾146都跑不進 當然慢05/16 14:55
推 QuentinHu : 喔喔哈哈你先請05/16 14:55
→ hank12332 : 買來轉單賺錢的不知道有幾個05/16 14:57
※ 編輯: z85917131 (36.238.134.20 臺灣), 05/16/2023 14:59:38
推 csct927 : 到時候看交車數看看褲子還在不在 05/16 15:01
推 aa29824306 : 台灣經濟不差啊 05/16 15:02
→ dai26 : 嗯哼 05/16 15:03
推 qwe172839 : ㄏ 你各位去回顧bz4x時這咖怎麼說的 05/16 15:03
噓 snow5420 : 到時候又是各種車商丟出來加價賣 呵呵 黃牛大國 05/16 15:05
→ snow5420 : 反正現在出什麼新車 黃牛先訂就對了 搶手的話加價 05/16 15:06
→ snow5420 : 賣、不搶手就退訂而已 05/16 15:06
→ jforce : 就bz4X 那篇文章 ctrl+c ctrl+v 05/16 15:07
推 eulbos : 難得146沒有被噓到XX... 05/16 15:07
→ zsxa1234 : 換皮626 05/16 15:08
噓 Tahuiyuan : 146 05/16 15:08
推 pmes9866 : 請BYD救救牛頭牌 05/16 15:10
推 StopSign5566: 此刻 河粉瞬間變成澱粉了 05/16 15:15
→ AustinRivers: 現在哪台限量車不會被秒的 05/16 15:17
→ LeeAnAn : WLTP 397公里最好是這麼多人買。銷售數字一定有問題 05/16 15:23
→ LeeAnAn : WLTP 397公里實在太低了 05/16 15:24
推 a0921387223 : 397 打8折 317….. 這個續航…. 05/16 15:29
→ jinshun : 300續航開北高很勉強 買這台真的笑死 05/16 15:31
→ flowerabby01: 太讚了 新車版神車,樓下買兩台回家輪流開 05/16 15:31
噓 SCYAzure : 這誰? 05/16 15:31
推 jinshun : 讓豐田車主好好體驗里程焦慮吧 連飯店都開不到的車 05/16 15:32
→ dai26 : 我會追蹤這台車的粉絲團,到時候再看看真實車主的 05/16 15:34
→ dai26 : 反應 05/16 15:34
→ lancelot123 : 是WLTC不是WLTP,WLTC會再低一點點 05/16 15:36
→ lancelot123 : 不過能源局測的數值是5.6公里/度,倒也不是慘到哪去 05/16 15:36
→ lancelot123 : 所以又是藏電藏過頭的問題 05/16 15:37
→ stkoso : 教主: 每200公里要尿尿一次 這時順便充電沒問題 05/16 15:38
推 QuentinHu : 5.6度跟6.x度比差了10-20%耶 05/16 15:41
→ supereva : 因為主打用十年還有90%吧 其實沒什麼黑科技 讓你 05/16 15:41
→ lancelot123 : 是阿,Y performance是6.0,這就技術差距阿 05/16 15:42
→ supereva : 常態在60-80% 對電池好 以後甚至可以更新放開原本 05/16 15:42
→ QuentinHu : Model Y LR是6.2度 剛好差10% 05/16 15:42
→ supereva : 藏的電 你就覺得沒衰退了好棒棒 05/16 15:42
推 QuentinHu : 藏電過頭,電耗又輸人10%。車價卻貴20% 05/16 15:44
→ sing60905 : 20年來經濟最好 05/16 15:46
噓 whizz : 136 05/16 15:54
→ dslite : 傳統車廠都是苦於重量 rz比Y重兩百公斤 效率當然差 05/16 15:58
→ dslite : 牌子不夠潮有無法把隔音材拔光減重 05/16 15:59
→ dslite : bz4x少一百公斤效率馬上就上去了 05/16 16:02
推 linbryan : 電車高速+天氣因素+WLTC算法.打50%折扣有可能.所以 05/16 16:09
→ linbryan : 可能剩不到200 05/16 16:09
推 wisebani : 車市被玩壞了 05/16 16:17
推 kacomo : 日系電車要不要讓比亞迪代工, 自己做內裝隔音就好XD 05/16 16:18
→ kacomo : 日系電動車這幾台里程都好低, 不實用, 配額還少 05/16 16:19
推 KayRoe : 笑死 05/16 16:19
→ kacomo : 感覺像試水溫的產品, 或只讓人家知道我也有電車這樣 05/16 16:20
推 wheat1130 : 好啦,每台車都是明年請早 05/16 16:21
推 louisxxiii : BZ4X:...... 05/16 16:35
→ xixixxiixxii: 這台就沒有里程焦慮了,賣爆 05/16 16:36
推 QuentinHu : 原來如此,沒注意到車重部分,但Model Y都已經在用 05/16 16:39
→ QuentinHu : 一體壓鑄跟CTC減重了,RZ/BZ看起來真的是上一代設計 05/16 16:39
推 a1280547 : 不同車格也在比 RZ是RX接班電動車內 05/16 16:40
→ a1280547 : 不過RZ還是廢 對手IX就沒輸這麼多 目標200真的超費 05/16 16:40
→ a1280547 : 賣的比E-tron還爛 和泰丟臉 台灣賣輸奧迪 05/16 16:41
噓 kazake : 這種三流咖的文就不用貼了 05/16 16:41
→ MilkTeaMan : 上一個po這種文的車評 專長都是裝死 05/16 16:48
噓 arcross : 沒有計算每分鐘賣幾台 不夠專業 05/16 16:52
推 itachi08 : 146 是什麼梗?@@ 05/16 16:59
→ maniaque : 年度 KPI 才200台......還好啦.... 05/16 17:03
噓 bilibala : 這廝講的話能聽,屎都能吃了! 05/16 17:04
→ sing60905 : 還有人不知道146 看來還不夠黑 05/16 17:07
推 horb : 續航有500才能上賭桌 05/16 17:10
推 s609747 : 笑死 dslite酸特酸半天原來是和粉,看到RZ被酸還會 05/16 17:12
→ s609747 : 心痛幫忙講話 05/16 17:13
→ lancelot123 : 我是覺得RZ這電耗可以了,Model S LR車重跟RZ差不多 05/16 17:13
→ lancelot123 : 但是是轎車,風阻係數更小電耗也是一樣5.6而已 05/16 17:13
→ lancelot123 : 樓上,他有一台特 05/16 17:14
→ maniaque : 狂特粉就跟鯊魚一樣,只要講到負面就是狂咬.... 05/16 17:16
→ maniaque : 容不得任何人批評特斯拉 05/16 17:17
→ maniaque : 不然為何要被稱為 狂特粉 ?? no reason ~~~ 05/16 17:17
推 a1280547 : 拿Y比的就很好笑 車格都不懂 在那邊評論 05/16 17:17
推 a1280547 : 電池看之後有沒有高規版本放大一點的 05/16 17:20
噓 qingalen : 比叫什麼? 煩不煩啊! 05/16 17:24
→ jinshun : 拿車格比最好笑 數字查了嗎?! 05/16 17:37
→ eulbos : 這台能跑146嗎 05/16 17:40
推 hanchueh : 這比特斯拉貴30% 不是20%而已 然後所有數字都輸 05/16 17:45
噓 Adam6613 : 146 05/16 17:50
→ hanchueh : 按照歐洲的級距 RZ 的確跟 Y 都是D級距休旅 05/16 17:51
→ a1280547 : 4米7的車最好跟4米8是同級 原廠都告訴你叫做RZ 05/16 18:05
→ a1280547 : 你要不要想一想為什麼Y跟X還有S內裝長不一樣 05/16 18:05
推 a1280547 : RX不到4米9 哪個白癡會說不是X5跟GLE同級車? 05/16 18:09
→ dslite : 是阿 為了堵狂/雲特粉的嘴特別買一台免得板友被騙 05/16 18:12
噓 s030303 : 昨天Avant打成Avent的男人 05/16 18:18
→ shuuptt : 難得耶沒被噓爆 05/16 18:51
噓 kingdomsss : 不歡迎這咖 05/16 19:07
噓 KRV5566 : 146 05/16 19:27
噓 bbogod : 喔 他誰? 05/16 19:33
噓 qingalen : 絕對勸退/阻止身邊所有人購買任何有關Andy老爹的商 05/16 20:19
→ qingalen : 品 05/16 20:19
推 swatsh : 信仰無價啊…… 05/16 21:17
→ jose777 : 真的秒殺,可以回家了 05/16 21:19
推 damien12343 : 用油車思維造電車 注定工業垃圾 05/16 21:33
推 SakuraHana : 號碼牌都被抽完了,就等日本給配額 05/16 21:59
→ cfk301 : 電韮還比高低~不愧是90.19 05/16 22:01
→ cfk301 : 用吹吹思維造電車 注定組裝垃圾 05/16 22:03
推 Fukker : toyota電車領域起步太慢包袱太大 05/16 23:36
噓 lijim : 看到這價格,老爹都不敢嘴 05/17 02:35
→ LinuxKernel : 車板崩潰 05/17 07:37
推 twoboy : 左手賣右手嗎? 05/17 09:31
推 LAURANCE : 讓我想到NOKIA 傳統車廠已經賺了100年 這次轉變... 05/17 10:42
推 swatsh : 盤 05/17 11:42
推 Tahuiyuan : 對付飢餓行銷最好的方法,就是「晚了就不要了」。 05/17 12:27
噓 Tahuiyuan : 誤推146,噓回來。 05/17 12:27
推 bruce2248 : 酸韓車的傻逼又安靜了 05/17 12:40
→ homerunball : 146哈哈哈 05/18 07:34
推 Irontree5566: BZ4X最近二手行情有點奧妙...小施直播有說 05/18 13:25
→ Bballer : 一般講的WLTP跟WLTC是相同標準,因能源局上各牌採 05/18 16:52
→ Bballer : 用WLTP的標準也是呈現WLTC行車型態測試 05/18 16:52