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是說,這豈不是打臉某些狂特粉... Yahoo連結,不喜勿入 https://bit.ly/42EBzMG 提振投資人信心 特斯拉將嘗試打廣告賣車 路透社 中文新聞 2023年5月17日 週三 下午4:37 (路透舊金山16日電)電動車商特斯拉(Tesla Inc)從未以傳統打廣告方式銷售車輛, 但老闆馬斯克(Elon Musk)今天表示,往後特斯拉將嘗試這種作法,看看能否產生效果 。 馬斯克說,他身為特斯拉執行長,但「諷刺的」是,他也是社群平台推特(Twitter)的 老闆。 高度仰賴廣告的推特,很快就會交棒給他上週聘請的廣告老手雅克里諾(Linda Yaccarino)帶領。 馬斯克在德州舉行的特斯拉年度股東大會上說:「所以我想我應該說廣告很棒,大家都應 該這樣做。我們將嘗試做些廣告,看看效果如何。」 在競爭加劇和經濟放緩迫使特斯拉大幅降價之際,這凸顯馬斯克為提振投資人信心所做的 努力。 馬斯克多年來一直抗拒打廣告,他2019年發推文說,他「痛恨廣告」,「我們把錢拿來讓 產品更好」。 但今天他說,很多人不知道特斯拉多容易入手,也不清楚它「驚人」的特性和功能。中央 社(翻譯) -- 心得:終於想通啦? 覺得東西夠好,就能用價格解決銷量問題 真的是傳統的理工阿宅心態 現在發現車價直直跌也沒屁用了吧? 因為當大家都預期你只會降價促銷,就不會急於購買了阿... 我等越久豈不是越便宜? 真的差不多要換車的才會買啦 不要用傳統的公關我覺得ok 但連數位廣告都不投放? 先不談廣告業本身就是個歷史悠久的行業 數位行銷廣告更不是什麼近年才跑出來的新東西 早就有各種量化指標評量廣告的效益了 推特要流量變現就是靠賣廣告的 明明特斯拉分一點廣告預算出來 就可以讓推特好過很多,不用各種惡搞裁員了 當初買推特的時候真的是頭殼底賽! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.137.141.44 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684322527.A.DE9.html
LeeAnAn : 不是想通沒想通,而是科技企業做各種嘗試就是常態。05/17 19:29
LeeAnAn : 特斯拉總裁又是世界首富,他想革新自己的做法,我是05/17 19:29
LeeAnAn : 覺得不需要如此見獵心喜的嘲諷訕笑05/17 19:29
沒有喔,我非常看好馬斯克終於想通了 我希望今天美股特斯拉爆噴 畢竟本人持有的金額都可以買一台了 我希望股價翻一倍直接賺一台特斯拉 我嘲笑的是把特斯拉、馬斯克 什麼都當成絕對正確膜拜 甚至抹黑抵斥排擠其他人的一神教信徒
maniaque : 狂特粉還好,特斯拉不打廣告是副教主最常講的05/17 19:29
maniaque : 哇~~~~~~~~一樓轉彎轉的真順啊,是不是FSD幫忙的啊~~05/17 19:29
FSD幫忙轉彎我真的笑噴 不過把不打廣告當成優點來講的,的確不是滾燙哥 可能副教還沒出無塵室還在忙,所以滾燙哥先推文了 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684322527.A.DE9.html
LeeAnAn : 不是想通沒想通,而是科技企業做各種嘗試就是常態。05/17 19:29
LeeAnAn : 特斯拉總裁又是世界首富,他想革新自己的做法,我是05/17 19:29
LeeAnAn : 覺得不需要如此見獵心喜的嘲諷訕笑05/17 19:29
沒有喔,我非常看好馬斯克終於想通了 我希望今天美股特斯拉爆噴 畢竟本人持有的金額都可以買一台了 我希望股價翻一倍直接賺一台特斯拉 我嘲笑的是把特斯拉、馬斯克 什麼都當成絕對正確膜拜 甚至抹黑抵斥排擠其他人的一神教信徒
maniaque : 狂特粉還好,特斯拉不打廣告是副教主最常講的05/17 19:29
maniaque : 哇~~~~~~~~一樓轉彎轉的真順啊,是不是FSD幫忙的啊~~05/17 19:29
FSD幫忙轉彎我真的笑噴 不過把不打廣告當成優點來講的,的確不是滾燙哥 可能副教還沒出無塵室還在忙,所以滾燙哥先推文了
LeeAnAn : 你自己都說是副教主講的,那我又何來見風轉舵之說?05/17 19:31
LeeAnAn : 所以你又一次公然自打嘴巴了05/17 19:31
maniaque : 哪天搞不好把引擎裝進特斯拉,也是革新,對吧???05/17 19:31
maniaque : 板上應該辦個投票,推你當副教主左右護法,不錯吧05/17 19:32
LeeAnAn : 稅金賊的邏輯真驚人,難怪貪稅金也臉不紅氣不喘05/17 19:33
HardyJJ : 海豚都可以轉彎了,阿喜不能打廣告逆05/17 19:49
我說打廣告很好啊 眼睛還好嗎
dtfg : 笑死,ptt肥宅的你在教首富怎麼經營公司05/17 19:53
轉彎的是馬斯克 他買推特都多久了 當初諷刺他的人就一大堆
joiedevivre : 還有特粉說特業務不算業績 但我還真不確定這點05/17 19:54
LeeAnAn : 馬斯克是世界首富,但不是聖人,也會犯錯,自然會引05/17 20:09
LeeAnAn : 來一堆失敗者的嘲笑。可謂樹大招風05/17 20:09
XXPLUS : 這不就證明之前真的沒在花錢打廣告嗎?這篇是啪啪05/17 20:13
XXPLUS : 打臉某些嘴硬死不相信特沒下廣告的特黑吧?05/17 20:13
XXPLUS : 之前特粉只是闡述特沒買廣告的事實,並非在評斷打05/17 20:21
XXPLUS : 還是不打廣告好,而特黑攻擊的點都在否認特沒買廣05/17 20:22
XXPLUS : 告這件事,而不是在吵賣車要花錢買廣告比較好啊05/17 20:22
orzzz : 特粉的介紹下,都知道持有特所需財力低於同價日系油05/17 21:01
orzzz : 但就是有另一部分特友,硬是把特斯拉說成什麼比雙B05/17 21:03
orzzz : 貴,比保時捷貴,還有什麼買外匯的買不起特斯拉05/17 21:03
orzzz : 搞得不懂的人以為持有特斯拉所需財力是總代B總代蛙05/17 21:03
orzzz : 那樣,這完全跟 伊龍‧馬斯克的願景背道而馳05/17 21:03
JEON : 幹早就在打廣告了好不好 一堆網紅在那邊...05/17 21:03
joiedevivre : 容易入手的是像我這種丐版Y和3 他們高級特粉都開SX05/17 21:08
joiedevivre : 或者兩三台在換的 歧視鏈上層看不起人特別大聲05/17 21:09
joiedevivre : 他們都買得起保時捷 只是保時捷太原始人了不屑買05/17 21:11
hank13241 : 電車越來越爛了,好事05/17 21:12
gso1987 : 這個沒用了 過氣馬05/17 21:18
stkoso : 有些人只會看到他們想看的東西05/17 21:22
stkoso : 請問 為什麼要提振投資人信心呢?05/17 21:23
leutk : 網紅要的是點閱率跟觸及率 跟新聞報導永遠是特斯拉05/17 22:27
atbhao05 : 差不多了 奧姆真理教的幹部也說過 一個宗教開始向05/17 22:27
leutk : 或是自小客車一樣 出事了特黑特別喜歡點閱不是嗎05/17 22:27
atbhao05 : 外招人那就差不多了05/17 22:27
hanchueh : 終於不用靠我介紹特斯拉各種沒問題的功能05/17 22:53
FAPP :05/17 23:12
SuGK : 有些人說低端買不起特斯拉 但感覺一堆低端特粉05/17 23:13
sazabijiang : 就跟低收入的人反而很多用哀鳳一樣啊05/17 23:16
damien12343 : 以後不能跟副教一起推特斯拉沒這問題了05/18 00:55
XXPLUS : 特斯拉之前沒打廣告一直都是弊大於利吧,車禍新聞05/18 02:28
XXPLUS : 永遠被記者寫出品牌全名05/18 02:28
這個比較像是公關領域範疇,傳統車廠有預算打廣告 也有新車發表會、汽車評測、廣編(或又叫業配)、網站橫幅廣告等等預算 關係不夠好的、老是說壞話的媒體 會拿不到這部分預算 連評測車都輪不到 或是排很後面才拿到車 這些都是要靠媒體公關部門來私下橋的 我個人預計Tesla不會一下子就大幅擴張行銷預算跟部門單位人力 應該還是先從關鍵字廣告或是Twitter FB IG甚至抖音的數位行銷下手 等到量再放大個1~2倍以後 (300-500萬台)應該才會去作車媒的評測、banner ad 電視雜誌廣告那種應該是放最後了 btw 這就是台灣地小的悲哀 像是中國、美國 因為市場夠大 媒體不用抱著車廠才能生存 甚至是專黑大牌子就能生存的 然後跟其他小牌子交好 媒體比較多路線可以玩啦... ※ 編輯: QuentinHu (101.136.28.52 臺灣), 05/18/2023 06:17:11
kobebbs : 降價就是最好的廣告05/18 07:05
你是在說5/17之前的馬斯克嗎
hanchueh : 當然是先從推特下手 反正也是自己的05/18 07:47
konnoyuuki : 真的想多賺錢還是要打廣告05/18 09:05
konnoyuuki : 不然很多沒在關注的人根本不知道的特斯拉變得如何05/18 09:06
※ 編輯: QuentinHu (122.147.136.254 臺灣), 05/18/2023 09:31:28
kazami : 我覺得只是要給推特賺錢...打廣告是其次... 05/18 09:56
DYE : 給推特輸血+1 05/18 10:21
XXPLUS : 總之,產能穩定之前的確沒必要砸錢下廣告,飢餓行 05/18 14:45
XXPLUS : 銷把控很困難,沒必要冒這個險 05/18 14:45
orzzz : 負面事件被寫出廠牌是因為特沒給媒體公關費或下廣告 05/18 14:56
orzzz : 嗎? 我認為不是,至少不是主因 05/18 14:57
orzzz : 1.雙B買了多少媒體廣告,出低端事件媒體照樣品牌放 05/18 14:57
orzzz : 標題,而且不是針對外匯,總代車出事照樣報 05/18 14:58
orzzz : 2. 一些品牌已死或退出台灣的平價牌,早就沒跟媒體 05/18 14:59
orzzz : 往來,出事也根本沒在報品牌的 05/18 14:59
orzzz : 本魯認為主因(之一)是看觀眾反應,點閱、流量 05/18 15:00
orzzz : 是說大哥你不小心把我5/17 21:00的推文給修掉了? 05/18 15:12
orzzz : 2行不見:「他說,很多人不知道特斯拉多容易入手」 05/18 15:12
orzzz : 部分特友該檢討 在副教、櫻木等優質特粉的介紹下 05/18 15:12
我有看到你這個推文 但是不知道是編輯的時候怎樣 我不知道為啥會消失... 可能是最近手機換BePTT的關係吧...
LeeAnAn : 未經允許修掉他人推文是會水桶的 05/18 15:39
見獵心喜喔
a81288653 : 特的中古車社團價格真的很精彩,多空交戰 05/18 15:47
※ 編輯: QuentinHu (101.136.50.229 臺灣), 05/18/2023 19:18:03
greenx : 每次看一堆不知哪裡的人批評這些世界強者就覺得好 05/18 22:28
greenx : 笑 05/18 22:28
AirLee : 你去看看其他純電車廠生產的效率跟交車速度....跟 05/19 06:21
AirLee : 特斯拉比起來真的是廢到笑。 05/19 06:21
maniaque : 特斯拉也只有電動車能交啊,他交得出燃油車嗎??? 05/19 10:36