→ mosszombie : 我CT要放nuna提籃副座要往前才放的下，推車如果是05/20 06:58
→ mosszombie : 戰車後車廂大概也很困難。載嬰兒是可以但不舒適。05/20 06:58
感謝參考
推 lgz0701 : 之後小朋友開始會爬，會走路，行李箱空間就會很重要05/20 07:24
→ lgz0701 : 。加大人，住一天行李箱24吋加手提袋，二天以上要2905/20 07:24
→ lgz0701 : 吋加手提袋，還有推車，與其他雜物，真心建議買座位05/20 07:25
→ lgz0701 : 與載物空間大些的車種05/20 07:25
有車高1550限制，加上內文種種偏好...選擇真的不多...
→ skthree : IS200t最保值了，你去看看現在中古價05/20 07:34
推 z85917131 : Is200t比上述車款都保值！謝謝05/20 07:48
可能我看到的都是車況較差的，或者開低賣高?
所以話說IS200T都沒什麼通病須注意?
推 WORLDKING56 : 都買二手車了，挑一台nx300也好吧，你的里程這麼少05/20 07:52
→ WORLDKING56 : ，說實話油電根本省不到多少，不然就就cc 油電，省05/20 07:52
→ WORLDKING56 : 稅金又有主被動，這幾年車子跟舊世代的有落差，ct05/20 07:52
→ WORLDKING56 : 真的超小，有小孩不要想了05/20 07:52
內文有寫限制，所以休旅車幾乎都不符合
推 Cheyne : IS200t超保值==05/20 07:59
推 truelove356 : 不考慮歐洲造車工藝的車嗎？ptt 板很推崇呢05/20 08:13
暫不考慮
推 WORLDKING56 : 一個月不到一百公里，一年大概省不到五百油錢，然後05/20 08:31
→ WORLDKING56 : ux 跟ct後座都超小，後車廂空間也不大，不如買全新c05/20 08:31
→ WORLDKING56 : c油電，好保養安全又二手價高05/20 08:31
選油電不是因為想省油錢，比較是喜歡油電的安靜
以及引擎室溫度與損耗都較低
不過純油車如果品質好，隔音與妥善率也不會太差就是
所以先把IS200T拉進來了
有請車主提醒通病問題，若不便公開還請不吝私訊
※ 編輯: GREYFOX (1.200.251.124 臺灣), 05/20/2023 08:40:37
推 SRJ : 我也養一隻小孩到快兩歲了,ct/ux 之前看過是覺得會05/20 08:55
→ SRJ : 太margin吧, 有車高1550限制又要油電, 其實可以考慮05/20 08:57
→ SRJ : Prius 4/5, 空間真的大不少好塞東西又便宜點,至少05/20 08:59
→ SRJ : 到現在開玩露營都還夠用老婆沒啥抱怨, 缺點就隔音一05/20 09:00
→ SRJ : 定沒Lexus好05/20 09:00
P系列考慮過，但歷代外觀很難接受QQ
他空間真的有大很多嗎？外觀看起來根本是掀背車，電池位置又錯，以為很小
PHV外觀能接受，但我車位無法充電買了很浪費
說到這，想請教目前原廠充電依舊是免費嗎?
實務上會經常有空位可充嗎?
→ SilverFocus : 何不選純油車就好？05/20 09:01
所以有把IS拉進來
推 gdp10 : Ct200省油啊 但空間小 不過硬塞一個小孩 還是夠啦，05/20 09:17
→ gdp10 : 新款is300h開帥的別買05/20 09:17
推 phelimfelix : 油電阿金森引擎高轉粗糙難聽何談安靜05/20 09:21
→ dslite : ux車室跟CT幾乎一樣大 行李箱還更小05/20 09:24
→ dslite : 市區開三台隔音都不是問題 高速才會有差05/20 09:25
請問高速三台的隔音您有比較過? 表現如何?
→ dslite : is後座幾乎無法坐第五人 斜背頭會頂到天蓬05/20 09:25
驚，所以IS的後座是最小的嗎?一直想說他有屁股，後座+行李應該不輸UX CT說
→ evadodoya : 人家短程稍微充電時聽一下剩下都安安靜靜05/20 10:07
→ francej : 一個月開不到100km 車高1550限制 二手首選就Model305/20 10:16
→ francej : 你一個月了不起就跑一次超充 家裡也不用充電樁05/20 10:18
→ francej : 如果剛好出門逛街買菜停車場有公用充電樁順便充一下05/20 10:18
→ francej : 連超充都不用去了05/20 10:19
→ francej : 純電車長時間不開小電池也不用拔電線 因為大電池05/20 10:19
→ francej : 會自動對他充電 大電池放一整年沒開也不可能沒電05/20 10:22
→ francej : 稅金、空間、好養、耐操 這些不用提了05/20 10:24
您內行!其實MDL3目前也是考慮範圍
而且我少開也不用擔心汽油變質(非常在意，因為以前發生過)
但MDL3有些隱憂，以及預算要拉高很多
1.不知道各種電車優惠能持續多久，如果政策轉彎，殘值應該會大跌一波
2.零件少妥善率高，保險費卻很貴(真不懂為何)，有省了A卻賠了B的差FU
3.目前路上多數都還有原廠保固，接手再開幾年就會過保了
對於過保後電池狀況怕怕，看到換電池要5~60萬嚇死
推 ozyamazaki : IS通病就那個真空閥吧 不過也好處理05/20 10:26
只有真空閥?說起來之前在01看到鬧很大的VVT雜音事件不知道會不會有...
但我看引擎照片好像是V6的樣子
→ arabeske : 你那麼少開,油電算上維修費的'期望值'還比較貴.建05/20 10:30
→ arabeske : 議你找一台預算內的油車買一買就好。05/20 10:30
→ arabeske : 而且是買新車。省心05/20 10:32
→ dslite : 隔音按價位來排就好 is > ux > ct05/20 10:36
→ dslite : ct 2018二次小改加了一堆膠條 隔音還是普普05/20 10:37
驚，真假，我以為18後隔音好很多耶囧
當初原廠與各家車評還特別強調隔音工程XX道
推 ozyamazaki : 另外IS要找小改款IS200t才有ACC 後來型號變更成IS05/20 10:42
→ ozyamazaki : 300 你看到可能都是小改前 才會覺得不保值05/20 10:42
原來如此謝謝提醒
※ 編輯: GREYFOX (1.200.251.124 臺灣), 05/20/2023 11:02:30
→ dslite : 可見18前的ct多糟05/20 11:52
推 francej : Model 3保險費還好吧 二手車殘值打折 保險又更便宜05/20 11:56
→ francej : 電池過保 就跟油車引擎變速箱過保的概念是一樣的05/20 11:57
問題是汽油引擎了不起花個10可能就修好了
大電沒拿個50修不好…囧
→ francej : 台灣過保的特斯拉已經是滿街跑了 (有的是老S/X 有05/20 11:58
→ francej : 的是3 里程都破20萬公里以上了 但好像還沒看到新聞05/20 12:00
→ francej : 說一堆過保特斯拉要去換電池啊)05/20 12:01
這我有想過，會不會是因為初期型號的車主普遍比較有錢，換就換不會囉嗦這樣。
→ francej : 3的電池保固是8年19.2萬公里 你買二手的挑一下05/20 12:02
→ francej : 應該不南挑到還在保固期內吧 (如果你真擔心電池過保05/20 12:02
→ dslite : 可是也要看你前一台是什麼 隔音是比較級05/20 12:04
就是希望關門有種空氣凝結感
機車經過不會很吵那種感覺
好吧真的很難形容
→ francej : 版主說是短程、市區使用 隔音就純電玩勝 即便是20年05/20 12:07
→ francej : 老車 在市區開短途 也都是趨近於零的震動與噪音05/20 12:08
→ francej : 油車引擎整天在那邊震震震 加上高熱 隨著年紀增長05/20 12:09
→ francej : 膠條、引擎腳...都會老化05/20 12:10
→ youkisushe : ct超小 我182 進去膝蓋是頂在方向盤下緣05/20 12:16
完了…我還比你高…看樣子ct我只好殘念了…QQ
→ youkisushe : ux好一點 但是一樣魔術小空間 然後二手改款前很爛a05/20 12:17
→ youkisushe : 我原本覺得ct堪用 但是後來真的覺得開車也不方便05/20 12:19
→ youkisushe : 小到腳煞車在哪我那時候竟然找不到也看不到 還要下05/20 12:20
→ youkisushe : 車找 我前車是crv3 所以我知道腳煞車大概位置05/20 12:20
→ youkisushe : 如果平均一個月不到100km 買超低續航力的leaf應該05/20 12:23
→ youkisushe : 可以？ 電動車比較好？05/20 12:23
謝謝建議，電車有考慮
但考量保值與主流性，似乎只有mdl3可以買leaf實在太冷門了…而且個人對日產很沒信心
→ youkisushe : 而且ct你要安靜幾乎要當龜速仔 隨便一踩引擎就開始05/20 12:27
→ youkisushe : 介入了 1.8的油電真的太沒力 我記得才90匹引擎05/20 12:28
推 maniaque : Model 3? bz4x ? Leaf ?05/20 12:36
推 atbhao05 : 最近剛買一台IS250C 引擎真的安靜到靠杯 13歲了05/20 13:13
這我同意，坐過一次250印象超深刻
隔音與寧靜度誇張的好
但就是稅金貴+年份太高+內裝老氣
後來去坐is200t覺得沒有250安靜
推 kingdomsss : is250很讚 不考慮嗎？05/20 14:24
推 jay0815 : Ux後車廂小到哭 is內裝跟行路質感吊打Ux ct 所以is05/20 14:25
真的有到屌打程度嗎？
ux與200t我坐過是覺得好像差不多(市區
ct沒試過
→ jay0815 : 一票05/20 14:26
※ 編輯: GREYFOX (180.217.15.117 臺灣), 05/20/2023 14:55:47
推 phelimfelix : is要找新款的 舊款內外都老派05/20 15:04
→ youkisushe : 喔對 is我也有坐過 如果你會坐後座 因為流線型關係05/20 15:45
→ youkisushe : 後座一樣頭是頂天篷的05/20 15:45
推 SRJ : CT/UX受限於造型，空間大概小了一級吧，跟Prius比05/20 16:16
→ SRJ : 起來大概是小鴨比神A。尤其是後廂，CT/UX/Auris是05/20 16:16
→ SRJ : 我看過最鳥的…05/20 16:16
居然是這樣，謝謝已參考
可惜Prius美學方面無論內外
個人真的很不行…
考慮PHV，但不知原廠現在充電方不方便
→ Smallchon : Altis CC CS CT個人都看過，最後選UX, 當初因為想05/20 16:20
→ Smallchon : 說預算差不多上下可以買T 新車，都去開過覺得質感隔05/20 16:20
→ Smallchon : 音L還是贏太多，另外 CT 要注意煞車系統，最後在 CP05/20 16:20
請問為什麼放棄ct？所以altis這代隔音還是很差？
老實說altis各方面都很ok
就是國民車形象有點…太買菜車的感覺
想說加些預算能上L其實爽很多
不過L的CPO售後服務我是很擔心就是…
→ Smallchon : O選了電池還能保固到 2028的UX05/20 16:21
有點問題想請教，請收私訊
推 zzlzz : 都要開進口車了，2.5稅金還好吧05/20 18:44
→ dslite : phv不能支援快充 開去保養廠插慢充沒有意義05/20 19:34
不太懂意思 4~5代我看原廠220V好像是4小時充飽
個人是覺得可行(我家就在附近XD)，而且我不愛超充，傷電池
只是不知道實際上會不會根本排不到位置?
或您意思是保養廠不允許充這麼久嗎
※ 編輯: GREYFOX (1.200.249.22 臺灣), 05/20/2023 21:28:40
推 a0921387223 : 我上一台是UX啦 沒什麼問題 一公升20上下 但是回原05/21 15:57
→ a0921387223 : 廠吃冰淇淋默默被綁到5000up 我就換車了…05/21 15:58
定保5000是指不刪單，不自備機油嗎？
→ mixmix : 為何不買全新Toyota？同樣東西花更多錢買2手車？05/21 22:32
推 lamune : 油電款就不要選IS了…定位莫名其妙05/22 01:04
確實真的莫名其妙的…
很氣為什麼不做1.8或2.0油電..
推 Infinite : 每個月100km又是市區 不如買神A就好05/23 05:51
→ Infinite : 神A保值多了05/23 05:51
老實說神A真的什麼都好
但實在也很想要內裝質感與隔音
也不太想要處處都車聚…
推 kdevil : IS200T最保值的好嗎 通病就真空閥 冷氣伺服器（05/26 02:07
→ kdevil : 本身就是車主05/26 02:07
請問k大200t只有上述通病要注意？
賞車時有辦法外觀或里程注意嗎
※ 編輯: GREYFOX (112.78.78.231 臺灣), 05/26/2023 07:56:06
→ elgoog : ct絕版 目前二手車成交價超神 05/30 14:19
→ elgoog : ct ux空間都悲劇 ux是ct的後續車款 要空間買is 05/30 14:20