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設計師揭露內幕 初代奧迪 TT 差點是一輛保時捷 TT 的設計師解釋了若當年 Porsche 如願以償, Audi 將失去有史以來最酷的設計之一。 https://imgur.com/exwMPSb CarBuzz 最近採訪了汽車設計師弗里曼托馬斯(Freeman Thomas),他是初代 TT 的設計 負責人。在這段採訪中,Thomas 透露了 TT 原型車設計開發內幕,以及這款經典車一度 有可能採用保時捷設計師的提案。 托馬斯告訴 CarBuzz,當時身為奧迪設計師的他被要求為 TT 概念車繪製兩個版本的設計 草圖:一種用於奧迪、另一種用於保時捷;而保時捷的設計師 Weissach 也同樣被要求畫 一個保時捷版本和一個奧迪版本。當設計圖稿完成後,兩大廠牌再將設計帶到 VAG 集團 董事會報告。由於 Thomas 之前曾在保時捷工作過,他非常清楚保時捷的設計師將會在董 事會中呈現什麼樣的作品,因此他和他的奧迪團隊堅持以「包浩斯(Bauhaus)」的設計 概念來脫穎而出。 托馬斯解釋:『因為我來自保時捷,所以我非常了解他們的設計語言,並且對 J Mays( 奧迪當時的設計總監)說:「這就是他們要做的,這就是我們要做的。」我們以包浩斯為 主體來主導設計風格,這樣的風格非常有型。』 奧迪和保時捷設計師們私下舉行了董事會前的會前會,討論雙方的原型車設計圖稿,看看 是否能在董事會之前就取得共識並展開後續合作。 托馬斯回憶:「我們在奧迪總部 Ingolstadt 舉行了一場大型會議。這是一場董事會前的 秘密會前會,只有 Porsche 團隊和我們 Audi 的團隊出席。我們提出兩個車款設計原型 ,他們也提出兩個,細節都非常詳盡。如果會議進行順利,合作會進入下一個階段。但會 議進行得並不順利,因為存在很多公司內部政治問題。」 由於 VAG 集團內部的一些政治因素,保時捷設計師反對奧迪使用 quattro 系統,並希望 它的動力更少。 托馬斯表示,第一次見面時展示的車型是敞篷 Spyder 車型,Audi 也私下畫了 Coupe 設 計,但會議進行得很不順利,所以我們後來沒跟 Porsche 分享 Coupe 設計。雙方後續在 保時捷總部 Stuttgart 舉行了第二次非公開會議,Porsche 提出想限制 Audi 在跑車使 用 quattro 四輪傳動技術並希望配備更低的馬力(以避免衝擊到保時捷跑車產品),保 時捷的設計提案中 Audi 的跑車沒有 quattro。我們告訴他們一切都結束了,沒得協商。 托馬斯和他的 Audi 團隊繼續打造奧迪 TT 概念車,並在 1995 年未告知保時捷的情況下 將它帶到了法蘭克福車展發表,立即引起了全世界的關注,贏得了專業媒體的好評。它被 譽為歷史上最漂亮的汽車設計之一,就連義大利傳奇設計師喬治亞羅(Giugiaro)也告訴 弗里曼,他不會改變這輛車的任何一個設計線條。奧迪後來帶著 TTS Roadster Concept 去了東京,廣大的好評讓 VAG 董事會採納了奧迪設計師的設計,而非保時捷的提案。 在車壇很少發生的情況是,量產版的初代奧迪 TT 與概念車幾乎相同,只是為量產做了一 些小改動。 https://imgur.com/b2fw30H https://imgur.com/DrjkPOx 我們不知道如果保時捷的 TT 設計提案勝出會發生什麼。然而,弗里曼設計的奧迪 TT 成 為了該品牌的標誌,可以肯定地說,沒有它,今天的奧迪將大不相同。經過三代和 20 多 年的銷售,TT 成為奧迪有史以來最好的汽車之一。 資料來源 The Audi TT Was Almost Turned Into A Porsche https://carbuzz.com/news/scoop-porsche-almost-had-its-own-version-of-the-tt The Audi TT could have been a Porsche https://sasatimes.com/the-audi-tt-could-have-been-a-porsche/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.168.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1684639627.A.27A.html Mapleton:轉錄至看板 EuropeanCar 05/21 11:27
marunouchi : 差一點變福斯 05/21 11:41
kkro002000 : 如果是發生在這個年代 差點變電車 05/21 11:42
Mapleton : 奧迪和保時捷在純電車共享平台和技術是現在進行式 05/21 11:45
dylantu : 奧迪TT 差點變T_T 05/21 11:51
whitestripe : 在那個時代這台車的外型真的是超概念 05/21 11:53
Hohenzollern: 保時捷汽車一度併購福斯汽車集團的時候也限制TTS 05/21 12:15
SALEENS7LM : 初代TT 3.2真的爽,不過我還是更喜歡986 05/21 12:54
sam352306 : TT! 05/21 13:16
eelke : 經典之作 05/21 15:14
qaz19wsx96 : 董事會前的會前會…我還以為看到一群開會開上癮的 05/21 19:32
qaz19wsx96 : 日本人 05/21 19:32
SiriusJinn : 結果論… 05/22 10:59
hanchueh : RAV4差點是一輛特斯拉 05/22 13:33
BlueNokia : TT真的經典 05/22 14:39