推 JOHN2188 : Q2級距吧05/22 20:43
→ lll156k1529 : UX這CT遺毒終於可以再見了嗎05/22 20:45
可以確定會比UX小 應該不超過4米3
推 marunouchi : Q2等級05/22 20:47
推 psee : 沒有台灣特規LBX200怎麼賣05/22 21:11
→ gw00086 : 應該是lbx15005/22 21:23
推 a0921387223 : 吃冰淇淋門檻越來越低了05/22 21:29
推 stevewu929 : LGBT?05/22 21:29
推 applekidd795: 入門價格看黑絲襪 賺爛05/22 21:32
→ kodo5566 : 豐田也能看黑絲啊05/22 21:34
→ dai26 : 牛逼叉05/22 21:34
推 supermni : TX就是取代RXL遺留下來七人座市場,不可能不進啦05/22 21:34
→ supermni : 各廠幾乎熱衷推七人座SUV,UX有純電頂多05/22 21:36
推 supermni : 和泰取消燃油車型,CT反而有機會再轉型電動車復活05/22 21:38
TX會過五米而且是美國生產 所以才覺得不會進
想要三排SUV的客戶可能要叫他們考慮Prado
或把豪華版Prado 也就是GX弄進來
※ 編輯: tsppguy (118.166.29.121 臺灣), 05/22/2023 22:00:23
→ GiantChicken: UX終於可以跟包皮一下 退下了嗎 05/22 21:54
推 DYTwu : ux夠小了還來個更小的喔05/22 22:25
推 kirax20a : 這命名 是跟萬代合作484…05/22 23:29
推 oood : LBX15p05/22 23:37
推 blademaster : 對手是DBX吧!一堆人說小車是怎樣 05/22 23:38
推 SALEENS7LM : GX最近有傳聞會改款就是,現款跟IS一樣已經有點年 05/22 23:51
→ SALEENS7LM : 紀了,也有傳聞要直接用TX部份替代05/22 23:51
新一代GX原廠已經宣佈要在6/9發表了
推 krjr24 : GX應該年底或明年初 05/23 00:35
推 asole : 這牌子越來越廉價了 05/23 07:41
→ benptt : 15樓 看來就 cc 換 logo 05/23 12:23
→ fantasystar : 比UX小,是有打算後座可以載人嗎 05/23 12:24
→ love9 : 越來越廉價了 05/23 12:47
推 kfcgg520 : 掛上lexus 130以下沒機會 05/24 00:41
→ kfcgg520 : 如果跟yaris共生的話,空間一定比UX大 05/24 00:42
推 CoolJB : 售價應該不可能如國外92萬,如果跟ux接近就沒意義 05/25 17:48
→ pippen2002 : 還是油電車~~爛? 12/22 10:10