推 ayuhb : 能 不過要找的到人修 05/26 10:42
推 afune12369 : 不用開燈罩都好修 開了一般5000起跳 當然直接換 05/26 10:51
推 mingdao : 拆殼難保以後不會漏水 05/26 10:52
→ afune12369 : 不然你以為depo為啥能賺錢 要不是擋住別人財路不然 05/26 10:52
推 ada0420 : 常去保養的車廠有幫忙修過 05/26 10:55
→ zsa123 : 你都說總成了，當然只能整個換 05/26 11:13
→ veryloveyou : 個別維修水密性無法保證 05/26 11:13
→ ChungLi5566 : 出險去修啊 05/26 11:18
推 WhereIsLover: 防水燈罩真的有夠難拆 05/26 11:19
推 WhereIsLover: 尤其是一些歐美新款車燈，光是下來就要幾個小時 05/26 11:20
推 penny31029 : 難拆是因為沒烤箱? 現在高階大燈一邊都要5萬以上了 05/26 11:45
→ penny31029 : 1萬多能修還是值得吧 05/26 11:46
推 MilkTea0509 : 可以,有人專門在做車禍維修車燈,有的進口車訂車燈一 05/26 11:54
→ MilkTea0509 : 次要訂一組,有人在拆開來換裡面壞掉的部分 05/26 11:54
→ GLUESTICK : 換副廠燈 05/26 11:55
推 leo255112 : 能不能當然是可以，但廠商應該傾向更換總成 05/26 12:31
→ DYE : 差別在有些燈是熱膠，就是加熱能軟化的。有些燈是 05/26 12:37
→ DYE : 冷膠，就是熱固型的膠，加熱沒辦法軟化，這種要拆 05/26 12:37
→ DYE : 很困難。雖然現在有一些溶劑可以輔助，但是大部分 05/26 12:37
→ DYE : 還是得用破壞的方式，就是切開黏膠，很累人很容易 05/26 12:37
→ DYE : 把燈弄壞。 05/26 12:37
→ DYE : 熱膠的話，加熱以後一剝就開了，只要注意點細節大 05/26 12:38
→ DYE : 致上蠻容易的。 05/26 12:38
→ hakkiene : 中國很多專門修的 台灣就不太清楚了 05/26 12:48
→ wings0713 : 很耗工防水沒弄好水氣進去後續又沒完沒了 所以台 05/26 13:15
→ wings0713 : 灣大部分都是直接叫你換新 05/26 13:15
推 ayuhb : 有些用環氧樹脂黏的就別想拆了 05/26 13:22
推 colin79813 : 有些是LED發光晶片，這就不一定能單換 05/26 14:58
推 atpx4869s : 整組拆換快有方便啊... 05/26 18:16
推 korsg : 剖燈不難 難的是怎麼保證黏回去的氣密足夠 05/26 23:26
推 lintimken : Led不能只換壞的部分，要全部換，不然LED的色差亮 05/27 00:40
→ lintimken : 度會不一樣 05/27 00:40
→ DYE : 關於黏回去這件事，當然前提是原本的殘膠清乾淨。 05/27 00:47
→ DYE : 燈罩跟底座的配合面是立體契合的，在底座的槽裡面 05/27 00:47
→ DYE : 擠入適當型號與量的膠，闔上燈罩就大致沒問題。我 05/27 00:47
→ DYE : 的做法是在外圈再上一圈膠，完全把合縫線覆蓋就十 05/27 00:47
→ DYE : 拿九穩防水了。整個改燈的難點，冷膠的開燈是最困 05/27 00:47
→ DYE : 難的一步，如果是冷膠的燈我建議你直接買新的燈罩 05/27 00:47
→ DYE : ，把原本燈罩破壞再清膠。裡面改燈的難點在配合原 05/27 00:48
→ DYE : 有的調整結構裝新的燈組，還要保持一定的耐震與美 05/27 00:48
→ DYE : 觀。最後闔上燈罩就是手腳要乾淨了，一次要成功你 05/27 00:48
→ DYE : 有一點點髒東西留在裡面就哭了。 05/27 00:48
推 haunt11 : 進口toyota一顆２５０００ 05/27 01:06
→ Dcpp2015 : 翻修的工錢不低，如果不是超級貴，翻修可能還沒有 05/27 01:43
→ Dcpp2015 : 買副廠燈划算。 05/27 01:43
→ Dcpp2015 : 中國人工便宜啊，臺灣人工貴多了（雖然相比歐美還 05/27 01:44
→ Dcpp2015 : 是便宜） 05/27 01:44
推 domago : 看來有市場 05/27 19:34