推 ilovedirk41 : 考慮電池成本一定是nx便宜 05/29 18:12
推 ShaNe1993 : 考慮電池也不一定是Y吧..高里程Y穩贏，低里程64開Y 05/29 18:15
→ ShaNe1993 : 小輸 05/29 18:15
推 aju0921 : 蛤 除了靜音和內飾我覺得續航 更新 運算道路能力 性 05/29 18:21
→ aju0921 : 能 效能 沒有一個可以跟特比… 05/29 18:21
→ aju0921 : 還有充電速度….20分 80%應該沒什麼好考慮的… 05/29 18:22
→ syterol : 如果10年依然免牌照燃料，那肯定Y贏 05/29 18:22
→ panda04056 : NX賣那個盤子價 要怎樣贏Y 完全想不到 05/29 18:23
→ aju0921 : 開越久省越多 除非你拿到車王Y… 05/29 18:23
推 hanchueh : 為何10年要換電池 你10年開的到40萬公里？ 05/29 18:24
→ aju0921 : 取決於你要相信Y真實車主評論還是 L的業務行銷 05/29 18:25
推 hanchueh : 特斯拉都算給你看了 持有成本3只小輸Corolla 05/29 18:26
→ hanchueh : 只小輸豐田同級車 那Lexus一定是碾壓 05/29 18:27
推 emax8x5 : 高里程有家充MY 反之恩叉200 05/29 18:36
推 ru04hj4 : 就看10年後Y需不需要換電池 換一次就超過了 05/29 18:36
推 pippen456 : 10年兩台二手各剩多少也要考慮進去 05/29 18:37
推 razer112233 : 家裡有充Y,沒充NX 05/29 18:40
推 ray0428kk : Y交車不到一年不曉得，但是X保固內換電池在社團災 05/29 18:45
→ ray0428kk : 情不少，也還沒跑到40萬公里。過保後如果電池故障， 05/29 18:45
→ ray0428kk : 花的維修費就是省下的油錢一次討回來 05/29 18:45
→ hanchueh : 我的2018 X 開了14萬公里電池也沒出事 05/29 18:51
→ hanchueh : 反而羨慕那些換到新電池的 超充最高速提升20% 05/29 18:52
推 hhpsjoe : 看你多常開阿10年開10萬跟10年開5萬不能比吧 05/29 18:56
推 somedayborn : 幾乎MX電池有問題都在保固內啦，換一次可以撐更久 05/29 18:56
推 refgdata : 肯定是Y低，不用回去原廠被敲盤子 05/29 19:06
→ afune12369 : 這個級距沒人考慮成本（誤 05/29 19:09
→ cfk301 : 算成本唯一推薦CC 05/29 19:17
推 ray0428kk : 保固內也是有車主換了2次電池。副教主會羨慕也應該 05/29 19:17
→ ray0428kk : 是怕保內沒壞，但是過保後電池很快就壞掉吧，lexus 05/29 19:17
→ ray0428kk : 油車的引擎或變速箱壞掉，外廠修一修，大多幾萬塊， 05/29 19:18
→ ray0428kk : 頂多十幾萬就可以搞定。但是電車電池過保後的維修費 05/29 19:18
→ ray0428kk : 就是4-50萬，覺得將來電車過保後的二手價一定很差， 05/29 19:18
→ ray0428kk : 沒什麼人會想賭買電池沒換過的過保電車 05/29 19:18
→ cfk301 : NX只是‘’相對‘’實惠的豪華車。跟一般品牌比CP 05/29 19:19
→ cfk301 : 值都是低 05/29 19:19
推 hanchueh : 反過來想 過保換過電車後又能再開40萬公里 05/29 19:20
→ hanchueh : 60萬買一台能開40萬公里的鷹翼門車 超划算 05/29 19:21
推 taylar1108 : 電動車二手市場還不太明朗 05/29 19:28
→ yaomac : 算不準 一年前大家都說特斯拉是保值神車 現在? 05/29 19:30
推 ray0428kk : 其實如果里程數一年有到2-3萬公里以上，買電車就真 05/29 19:32
→ ray0428kk : 的有比較划算了，十年來省下的保養費跟油錢，也夠 05/29 19:32
→ ray0428kk : 換新電池了 05/29 19:32
推 octaplus : 持有成本主要要看二手價的消長，電動車在供給充足後 05/29 19:33
→ octaplus : 二手價如果也跌得比油車慘那就難分軒輊 05/29 19:34
→ octaplus : 目前一定是電車優 05/29 19:34
推 Uingu : 十年前的手機賣你 你收? 05/29 19:37
推 qnonp2012 : 很多車主10年以上過保電池壞了會直接低價賣掉換新 05/29 19:59
→ qnonp2012 : 車吧 至少我是不會想在舊車上花錢啦 05/29 19:59
推 leutk : 沒人可以給你正確的答案 畢竟現在y這型號跟電池沒 05/29 20:11
→ leutk : 有超過十年可以提供你準確的數據 加上之後的趨勢一 05/29 20:11
→ leutk : 直在變化 買車就是負資產 炒短線肯定是y會花比較少 05/29 20:11
推 gary82gary : 長期持有低使用度選nx，短期持有高使用率選y，免跑 05/29 20:14
→ gary82gary : 保養廠被蒿羊毛就省很多了 05/29 20:14
推 creart : 長期持有油車划算？你確定10年後 05/29 20:32
→ creart : 還有人要買二手油車嗎？ 05/29 20:32
→ creart : 客觀的說這年頭買什麼車都不划算 05/29 20:36
→ creart : 目前的電車以及油車，都會會被更高里程 05/29 20:36
→ creart : 充電更快、或更平價的電車打趴 05/29 20:36
推 marunouchi : 誰會買十年的二手電車 05/29 20:36
→ marunouchi : 你會買10年前的iPhone嗎 05/29 20:37
→ hanchueh : 如果10年前到iPhone還能跑的比今年的Nokia快 05/29 20:38
推 cevs : 懶覺比雞腿 05/29 20:39
推 jinshun : 十年就是開到報廢 不用算成本 買你最喜歡的 多1%喜 05/29 20:49
→ jinshun : 歡也是贏 不過我自己的話L是絕對不會選的 05/29 20:49
推 APC : 算成本 94 55688 05/29 20:51
推 creart : 我不會買10年前的智慧型手機 05/29 20:54
→ creart : 但更不會買10年前的智障手機 05/29 20:54
推 Adonis7088 : 458 Speciale 現在應該還蠻保值的 05/29 21:33
推 Richun : NX比較好算，Y的問題在不知道多久以後要繳多少稅。 05/29 21:35
→ LiamTiger : 常開Y屌打阿，你油車保養那些油水錢加一加剛好換電 05/29 21:42
→ LiamTiger : 池錢 05/29 21:42
→ LiamTiger : 而且時間拉長未來電池維修費大概率會變便宜 05/29 21:44
推 Adonis7088 : 認真回 看里程 05/29 21:48
推 ru04hj4 : 10年後新電動車 續航1000km 不衰退 誰知道 05/29 22:29
推 Trulli : 考慮二手價 十年電車穩輸 05/29 22:34
→ Crios : 如果電車也要收稅 確實不一定比油車便宜 05/29 23:08
噓 lijim : 你買NX200！比較保值 05/30 01:08
推 wesley625 : 常開Y 不常計程車可能還比較便宜 05/30 01:46
推 ian41360 : 看家裡能不能充電啊 05/30 08:34
噓 justlovedada: 等電車能一分鐘充滿電再來嘴油車 笑死 不知道時間寶 05/30 09:28
→ justlovedada: 貴的人才會覺得等充電時間沒什麼 05/30 09:28
推 barca0117 : 回家就插上去充電是要等甚麼充電啦 05/30 09:34
推 sniper2824 : 笑死 回家睡覺玩小孩也算等嗎 05/30 12:33
推 hanchueh : 時間寶貴的人才不會去加油站等有毒液體灌進車內 05/30 12:37
→ syterol : 你先準時下班不被老闆不被客戶凹再來跟我說你時間 05/30 14:14
→ syterol : 寶貴 05/30 14:14
推 Irontree5566: 絕對Model Y 不用保養 不用繳稅 電也比油省 05/31 09:57
→ bbest : 十年後要買電車一定是買全新，密度高價格便宜安全性 05/31 17:19
→ bbest : 更好，現在的電車十年後殘值會很慘 05/31 17:19
推 m791226 : Y 沒什麼好說的 06/02 18:11