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※ 引述《ken7675》之銘言 : 各位車版大神好 : 小弟在去年把2021 NX賣掉換了2022 NX : 還拿去包膜 : https://i.imgur.com/Bq5IBfJ.jpg
: https://i.imgur.com/9dkyjkc.jpg
: 目前開了1年2個月,里程243XX : 當初買的價錢是157(有沒有大神可以預估大概可以賣多少,無任何刮傷) : 但最近看到Y白色內裝可以選配了再加上最近好像降了一點價錢心裡有點癢癢 : 想試看看特斯拉電車開起來感覺如何(家裏有一台ix 開起來很不錯但軟體很差) : 但有以下幾點疑問: : 1.在一般人眼中到底是歪L比較有品牌價值還是特斯拉? 身為model Y車主路過 品牌價值因人而異 但特斯拉最大的優點就是三不五時的OTA 大概3年內都不需要擔心車子舊了 功能不如新年式的車 而且OTA的內容真的包山包海 從我交車到現在三個月車上已經新增Apple music、停車雷達輔助警示、zoom視訊會議、個人 化控制介面…… 而且可以預期的是功能只會越來越多 比起傳統車廠買車的當下車子就舊了 不再會有新功能 不過最近開始美國生產的Y要使用新一代的HW4.0電腦和雷達 如果不急著換車的話可以考慮等一陣子德國工廠開始用HW4.0再買 等HW4.0出來後基本上未來3年你的車子都是最新的硬體 : 2.Y這台車真的如同一些人講的其實用料什麼的都跟牛頭等級差不多嗎? 特斯拉用料的確沒多好 但反過來說日後更換零件或鈑件時價格也不貴 保險桿、車門、玻璃這些非大電池類的更換價格和一般日系車差不多 相對的保費也比雙B便宜很多 至於內裝質感 我個人是覺得雖然很簡單卻不會顯得廉價 不過這部分就很看個人感受 有些人就是覺得車內要有滿滿的水晶按鈕+七彩氣氛燈才有質感 : 3.我把這台歪L賣掉買Y會被當盤子嗎? : 4.特斯拉超充到底是方不方便?(我家的ix 都要開回去原廠超充,家裏沒辦法裝充電樁 : ) 家裡沒辦法安裝充電樁的 最好是公司或住家附近有充電樁的停車場 或是上下班途中會經過快充站 如果要特別開15分鐘以上的車才有地方充電的 除非很有愛不然久了也是會累 我自己是家裡沒有充電樁但是上下班路上有快充站 有時候下班經過去充個電順便用車上的大螢幕看個劇就充到八九成 夠我兩三個禮拜使用 : 油錢的部分我不考慮進去,目前公司有配油卡加油是不用錢的 : (喔對了我油卡錢真的太多根本用不完,如果住板橋想要交朋友的可以來找我加油,請我 : 喝飲料就行了哈哈) : 希望各位可以給我全方位的建議又或嘴爆我讓我滅火 : 順便說一下NX1年2個月的感想: : 開起來真的非常舒適,但動力真的跟屎一樣 : 想要超車油門一踩聲音很大但車子可能緩步向前 動力方面電動車有絕對優勢 撇除0-100那種暴力的貼背感 即使是在高速公路時速100要瞬間超車也是游刃有餘 基本上看的到就超的過 : 但是他是一台好爸爸車 : 麻煩各位嘴爆我或者給些建議,謝謝 : 不好意思講我更新一下時空背景 : 我的照片是貼膜場裡面不是我家車庫 : 一年換一車的原因是因為我當初買第一台NX是138一年半業務跟我說我車可以賣到120左右 : 我覺得很划算才換的,但這次真的是我心癢癢換的沒錯 : 我完全不有錢我只是一般受薪族,家裏ix是家人自己買的,我只有開過幾次感覺還不錯而 : 已。 補充一點個人覺得model Y的優缺點 優點: 動力、科技、OTA以外 後座空間超大 行李箱空間也超大 全家五個人出遊加行李也不會嫌擠 手機app整合的非常方便 夏天出遊遠端先開冷氣超級實用 缺點: 底盤和懸吊很硬 經過不平的路面坑洞非常晃 全景天窗非常曬…夏天應該是必備遮陽簾 尤其是在中南部的 有興趣的話強烈推薦去展間預約試駕 只有自己駕駛過才會知道喜不喜歡適不適合 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.3.134 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685445453.A.D50.html
asd21714 : 超微的維修報價不是有名的貴嗎... 05/30 19:33
kissung : 維修報價比起國產車、的確高貴 05/30 19:35
jocund94 : 我最近認識一個換兩片車門+葉子板的 維修費用比我 05/30 19:37
jocund94 : 想像中的低很多耶 但他不是在超維就是了 05/30 19:37
PalmAngels : 推分享 05/30 20:02
oftisa : 所以維修到底是便宜還是貴?怎麼會有兩造說法? 05/30 20:05
ilovedirk41 : 上次有一個門被風吹翻過去修理多少? 05/30 20:06
nknu20 : 年底 L 05/30 20:18
s8752134 : 好像很多特車主都推薦不急的話可以等 HW4.0 05/30 20:29
dslite : 大電外的零件不貴 但鈑噴我覺得算貴 05/30 20:31
dslite : https://linnote.com/tesla-fix/ 05/30 20:31
ilovedirk41 : 不急建議等明年底的 朱彼特改版 05/30 20:34
dslite : 建議趁反人類方向盤上線前買一買 05/30 20:59
SillyCon : 事實上 就算OTA還是可能會有新功能舊車不能用 05/30 21:09
foreverfree : 我朋友撞到下葉子板要噴十二萬 05/30 21:26
Adonis7088 : 維修超貴阿 這篇根本不知道在講啥... 05/30 21:40
hanchueh : 維修絕對比同樣傷的雙B便宜 05/30 21:57
apoenzyme0 : 原文就說是跟進口車比了. 05/30 22:09
siegfriedlin: 硬體一直在更新,晚買也不是壞事啊 05/31 01:08
playboy0612 : 原廠維修很貴,我被鄰居刮到前保桿,看起來小傷卻 05/31 01:23
playboy0612 : 修了11萬 05/31 01:23
playboy0612 : 貴到現在很多保險公司不給特斯拉保車體險 05/31 01:37
SiriusJinn : 維修跟保費是在反諷? 05/31 02:05
lijim : LR跟P還是有差,LR真的比較晃 05/31 02:10
zzz41432 : 2超級廉價 05/31 06:57
lkg168 : 內裝就超廉價,哈哈哈哈哈哈,也是我個人覺得,沒事 05/31 10:43
lkg168 : 兒 05/31 10:44
bbogod : 內裝即便廉價,淘寶一堆改裝品 就可以稍微有點層次 05/31 11:23
linbryan : 沒fsd beta. hw 3.0 hw4.0差沒多少.台灣幾年內該不 05/31 13:48
linbryan : 會有.如又fsd beta.美國就加價$NT45萬.你認為台灣會 05/31 13:49
linbryan : 多少 05/31 13:49
ggyymo5566 : 台灣3.0跟4.0沒差,以台灣路上的狀況10年內根本不 05/31 23:20
ggyymo5566 : 可能開放FSD,說不定說10年還保守了。 05/31 23:20
swicer : 前保刮到11萬?我後保+單側後燈換新+葉子板鈑噴共7萬 06/01 03:48