推 QuentinHu : 先幫你補血，你會被噓爆 05/31 18:32
→ QuentinHu : 順便幫你補充會抱怨現在稅制的，還有一種就是看大 05/31 18:33
→ QuentinHu : 車小黃司機不爽的 05/31 18:33
→ QuentinHu : 汽燃稅制改不改都有好有壞，問題是以為改了只有好 05/31 18:34
→ QuentinHu : 處不會有壞處的人 05/31 18:34
推 alwang : 公設車位不能租外人 05/31 18:38
推 NekomataOkay: 支持隨油徵收 05/31 18:44
推 bruce2248 : 就用天龍人角度看全台灣 05/31 18:47
推 hanchueh : 這篇是在提倡民粹主義嗎 05/31 18:49
推 WANGSH : 當然是要改隨油徵收然後油價還要便宜 這樣才符合大 05/31 19:10
→ WANGSH : 眾期待 05/31 19:10
→ youkisushe : 隨油搭配有車庫才能買車啊 管你車買了要不要開 反 05/31 19:20
→ youkisushe : 正不要佔用道路就好 05/31 19:20
→ ilovedirk41 : 新車價跟汽燃費有關係？ 05/31 19:21
→ jacky23 : 的確是沒什麼關係 我只是看這串有人在討論汽燃費才 05/31 19:23
→ jacky23 : 發的 05/31 19:23
推 Tieylea : 油價補貼本質上是壓制消費物價上漲的一種操作手段 05/31 19:28
→ Tieylea : 這個已經討論到變成共識 真的取消隔天新聞馬上報 05/31 19:28
→ Tieylea : 物價絕對再衝衝一波上去 05/31 19:28
推 Tieylea : 要討論這些問題前應該要把個人跟運輸業消耗油料的 05/31 19:32
→ Tieylea : 討論範圍切開 不然混成一團最後只會變成你講你的我 05/31 19:32
→ Tieylea : 聽我的 05/31 19:32
推 Tieylea : 漲3-5塊的漲法還算很客氣 照去年俄烏戰爭打得正激 05/31 19:41
→ Tieylea : 烈美國那種暴衝式油價漲法 1加侖可以漲到60%那個才 05/31 19:41
→ Tieylea : 叫真正反映市場機制 不知道誰會先受不了 05/31 19:41
→ sazabijiang : 那你怎麼不想辦法讓常開車的人不常開呢？ 05/31 19:55
→ sazabijiang : 這樣才能真正同時改善塞車跟污染的問題啊 05/31 19:56
推 cym1011709 : 支持隨油徵收,郊區減徵 05/31 20:29
推 eetug : 那你不是應該讓一定要開車的人也少開車嗎？這樣路上 05/31 20:34
→ eetug : 車才會少啊，燃料稅就像吃到飽，不開白不開 05/31 20:34
推 CMLeeptt : 直接漲油價爽到台塑 05/31 20:34
→ eetug : 隨油徵收最後都轉嫁到消費者上面，車費跟運費都是大 05/31 20:36
→ eetug : 家吸收,沒有人跳的出這個陷阱，你以為你不開車就沒 05/31 20:36
→ eetug : 你的事了嗎？ 05/31 20:36
推 kazami : 不要最後燃料費改成道路養護費繼續徵收 然後再隨油 05/31 20:39
→ kazami : 徵收燃料費就好笑了 05/31 20:40
→ Aso : 一樣的論點好像也可以套用在房地慘 05/31 20:49
→ wmc8941 : 我一年跑約二萬八，我贊成隨油徵收，公平稅制才是 05/31 20:51
→ wmc8941 : 正確的。 05/31 20:51
推 edwin8 : 推，定額收費能讓一年沒開幾次車的人賣車，改成租車 05/31 21:03
→ edwin8 : 或搭大眾運輸工具 05/31 21:03
推 Bigblackoo : 我在東京也不會買車 因為交通方便 05/31 21:13
推 jfw616 : 我覺得不會抱怨的...盤子真的不會抱怨 05/31 21:45
推 CORSA : 一定要用車的你還少算了「業務」這類 05/31 22:32
→ CORSA : 必須要隨時用車 而且還轉嫁不了消費者 05/31 22:34
推 hyuchi0202 : 本來就用多繳多才合理 05/31 23:10
推 hyuchi0202 : 其他的論點根本都沒有邏輯可言 莫名其妙 05/31 23:13
→ ciswww : 其實是富人多繳稅的道理 05/31 23:35
→ ciswww : 故意讓名下有三台車的人多繳稅，即便里程數不是三倍 05/31 23:40
推 chigo520 : 比較好奇為什麼營業反而稅比較少？他靠政府提供的 06/01 00:38
→ chigo520 : 場地(道路)賺錢，結果繳的那麼少？完全不合理 06/01 00:38
→ ciswww : 那是政府在補貼產業 06/01 00:43
推 garyjcw : 幫補 06/01 00:50
噓 befriend : 你到底在說什麼？ 06/01 00:57
→ befriend : 使用情況不同，定額怎麼可能公平 06/01 00:58
推 austin0353 : 使用者付費，不該承擔的再用補貼。錯誤邏輯就不說了 06/01 01:50
推 octaplus : 推理性討論 06/01 04:12
噓 hdw : 就使用者付費，開多道路維護費用不就該出多一點嗎? 06/01 09:52
→ hdw : 車都在買了4800定額確定會影響消費意願??? 06/01 09:53
→ xhung : 稅制不公平 跟常開少開無關好嗎... 06/01 11:34
噓 anal5566 : 會抱怨稅制的人-追求使用者付費、公平正義的人 你少 06/02 09:34
→ anal5566 : 列了這一項 而且部分稅收就是要用來養戶道路 難道重 06/02 09:34
→ anal5566 : 車跟運輸業等高頻率道路使用者不用多收嗎 06/02 09:35
→ pippen2002 : 一年開12次算多還是少? 看里程最公平啊!! 06/02 14:17
→ pippen2002 : 別吵啦!!我當宗痛來改革啦!3個月完成好嗎?! 06/02 14:17