推 canlest : 跟12小時相比 06/01 03:42
→ canlest : ,7-8小時感覺並不能被忽略 06/01 03:42
推 flowerabby01: 可是我覺得開車舒適度也很重要 06/01 04:06
推 srtion666 : 錢的問題 06/01 06:17
→ Veyron : 開不快很大原因是轉速太高,很吵很不舒服好嗎 06/01 06:31
推 kutkin : 7-8還算很久了 06/01 06:32
→ kutkin : 而且不舒服就中斷 睡覺不行 06/01 06:33
推 Veyron : 開110破3000轉根本是虐待自己的行程 06/01 06:33
推 g7063068 : 這個價格帶本來就極大優勢,你要開起來也爽的就花幾 06/01 06:54
→ g7063068 : 百萬買完整組的真露營車,都講求露營了還在強調開起 06/01 06:54
→ g7063068 : 來要多爽,對啦米漿開起來最爽,真的是夏蟲不可語冰 06/01 06:54
→ g7063068 : www 06/01 06:54
→ g7063068 : 對於出門只會找民宿睡覺的人講這個大概也無法理解在 06/01 06:56
→ g7063068 : 外面餵蚊子的樂趣在哪就是ww 06/01 06:56
→ g7063068 : 對車宿露營的玩家而言,移動就是一個過程過場,不要 06/01 07:02
→ g7063068 : 太誇張就好,慢慢來也行,重點是我整車的裝備要到定 06/01 07:02
→ g7063068 : 點享受的 06/01 07:02
推 YJM1106 : 車床族懸吊硬度很重要呀! 06/01 08:46
推 tt7642 : 說真的,什麼懸吊太硬操控性不好都是假的,椅子不 06/01 10:00
→ tt7642 : 舒服就可以改裝椅子,貨車重點就是載重能力強,而 06/01 10:00
→ tt7642 : 且很多露營地都是山區,你不用貨車載怎麼玩?當然 06/01 10:01
→ tt7642 : 很多人說用休旅車用什麼好一點的車去,但是說真的 06/01 10:01
→ tt7642 : ,會改裝露營貨車的人比你懂多了,絕大多數會改裝 06/01 10:01
→ tt7642 : 都是因為他們很常去才會改,你不常去當然覺得改那 06/01 10:01
→ tt7642 : 些幹嘛。所以原po你跟去一次兩次或者沒去過的講太 06/01 10:01
→ tt7642 : 多,說真的...沒什麼用 06/01 10:01
推 vovoson : 舒適度也不能說不重要啊 老婆小孩在旁邊跟兩次就不 06/01 10:23
→ vovoson : 想跟了 那你還會想開出去玩嗎 06/01 10:23
→ poco0960 : 台灣9成的道路都有鋪裝,我都看過有人開神a上去太 06/01 10:30
→ poco0960 : 白山礦場了 06/01 10:30
推 HunterKiller: 484一堆人誤會露營=越野啊 06/01 12:31
推 CBRRR : 買3.5噸改日本彈簧,比較實在。再改KYB減震桶,即 06/01 16:12
→ CBRRR : 使你未來不用了,拆一拆二手價還是漂亮 06/01 16:12
推 godchildtw : 我買純種貨台式的貨車CARRY,加裝隔熱車廂,普通車 06/01 23:27
→ godchildtw : 子在大太陽下曬10分鐘就變烤箱,我的車廂升溫非常慢 06/01 23:27
→ godchildtw : ,因為溫度不高所以駐車冷氣超省電的,空間又高又大 06/01 23:27
→ godchildtw : 又方正,睡覺睡上舖,不睡覺時床板當桌板,驗車什麼 06/01 23:27
→ godchildtw : 都不用動。 06/01 23:27
推 godchildtw : 缺點是高度不夠高,人在裡面沒辦法站直,想站直要3. 06/01 23:32
→ godchildtw : 5噸的,車廂才能夠高,或是多花錢做可升降式的車廂 06/01 23:32
→ godchildtw : ,到定點後再升高。 06/01 23:33