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如題 最近老弟的小孩出生有在看五門車 90萬預算的進口車好像就1.0T跟2.0NA可以挑 他本人沒什麼品牌情節,所以日系歐系應該都可以接受 1.0T的扭力數據大概是20.4kgm@2000~3000rpm 也就是輕踩油門小加速就能發揮最大扭力 2.0NA的扭力數據大概是20.6kgm@4600~5000rpm 輕踩2000~3000轉,看扭力圖約莫是17~19kgm 看起來正常轉速使用的情境下,1.0T似乎是全面優於2.0NA的 個人理解只有高速公路拉尾速的情況才會是馬力較大的2.0NA發揮的地方 但又有幾個人天天在高速公路拉尾速呢 所以說 一般人選動力1.0T優於2.0NA對嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.242.242 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685777041.A.F5B.html
negotiates : 買4.0NA沒這問題 06/03 15:25
MilkTeaMan : 一個尼斯跟CS都賣掉換兩百萬名車 06/03 15:26
NeihuSnape : 沒錯啊 動力沒差多少 但稅金差一倍 06/03 15:26
iwei0930 : 2.0動力大很多吧 還不會turbo lag 06/03 15:28
Larsie : 1.0t 好很多 06/03 15:31
wasabia : 90萬買得到進口2.0???? 06/03 15:32
Crios : 2.0 90萬以內老馬有阿 06/03 15:33
mopackm53637: 馬自達一堆 06/03 15:33
a36464 : 進口車2.0NA,除了馬自達速霸陸之外,應該沒什麼大 06/03 15:34
a36464 : 車廠可以挑了 06/03 15:34
Crios : 應該說現在沒什麼大廠在玩2.0NA 06/03 15:34
mtg0921 : 要渦輪就預算拉高一點買1.5T 06/03 15:35
a36464 : 忘了還有Lexus,不過是台灣特規加價格超過100萬不少 06/03 15:36
Tokoo3535 : 我選了2.0T ,爽 06/03 15:39
Adam6613 : 我選1.0T 但阿肥要怎麼洗腦阿肥弟窩不知道 06/03 15:45
refgdata : Nx200 06/03 15:49
CMLeeptt : 買特斯拉沒這問題 06/03 15:49
stock5566 : 1.0T很夠了 06/03 15:51
Bimmer3698 : 你說的排量X2 06/03 15:51
punkmasa : 1.0t油耗漂亮,稅金繳起來舒服 06/03 15:51
eulbos : 排量乘2 價錢不知道哪裡去了XD 06/03 15:52
hehcs : 反正有省到稅金就好動力別想太多 2.0以下渦輪小心LS 06/03 16:01
hehcs : PI 06/03 16:01
eulbos : 所以手動退檔能預防LSPI嗎 06/03 16:07
DDhow : 手動退檔預防LSPI ?我看了什麼 你要不要先去查一下 06/03 16:09
DDhow : 什麼叫LSPI 06/03 16:09
eulbos : 01看到的 大概是錯誤資訊吧 06/03 16:20
eulbos : 就當我上面沒說吧! 06/03 16:24
bluetory99 : 當然是2.0na啊這價位的車不就要省錢還買個渦輪 06/03 16:38
EricLambert : 我座駕是fiesta1.0T,動力不錯、稅金也漂亮 06/03 16:43
seti : 換API SP等級的機油、不要高檔低轉重油門去拖引擎 06/03 16:59
seti : 都可以讓LSPI發生的機會降到最低 06/03 17:00
StNeverRush : 扭力就是一個騙局 06/03 17:06
spanish26 : 有錢誰不想花 06/03 17:10
spanish26 : 既然都一般人 當然選2.0四缸NA 06/03 17:14
zeze6666 : 加速還要搭配變速箱跟車重 不是扭力比較大就比較快 06/03 17:14
spanish26 : 基本上維修保養 比較省心 06/03 17:15
Adonis7088 : NA幾乎不會壞 比較線性 大概就降 06/03 17:30
StNeverRush : 看扭力根本是盲區 你以為扭力差不多大結果實際輸出 06/03 17:38
StNeverRush : 的輪馬力差超級遠 實際駕駛還是比較準 06/03 17:38
iamok329 : 2.0優先啦 06/03 17:43
baritone7563: 特斯拉不用加油 06/03 17:44
baritone7563: 01上面幾乎都是錯誤資訊吧 06/03 17:45
eulbos : 冏 我以前超愛看01欸 06/03 17:46
ultratimes : 沒有Turbo lag 不代表沒有CVT lag 06/03 17:46
oh123oh : 保時捷4.0na強到爆 選這個 06/03 17:49
suitup : 你的話開什麼車大概都一樣,問題在你不在車 06/03 18:08
cookielol : 1.0t啊 稅金少真的爽 雖然我2.0na QQ 06/03 18:13
LebraDcup6 : 一直喊LSPI的好奇有哪顆引擎出現這災情了? 06/03 18:14
DM1984 : 2.0T 06/03 18:27
ChungLi5566 : 實際上路還不是Eco模式配黃金右腳 06/03 18:35
lizardc1 : 我選1.0na 好養又省稅 給你參考 06/03 18:38
al623al : 現在什麼車有1.0na? 06/03 18:47
finasoul : 1.0大概就浮屍集團的吧.,2. 0na馬牌也沒什麼大問 06/03 18:48
finasoul : 題 06/03 18:48
finasoul : 1.0 NA大概就Citigo alto吧 06/03 18:50
JER2725 : 因為1.0稅金低2.0二級 06/03 19:03
evilguava : 阿肥哥記得跟你弟說:1. 車子的事千萬不要聽老哥建 06/03 19:08
evilguava : 議,反著選可能都比較安全;2.問再多都不如自己實 06/03 19:09
evilguava : 際去試駕來得有用。 06/03 19:09
a0972723495 : 一天不發廢文手會養嗎 06/03 19:10
CCOOGG : 1.0很廢吧.... 06/03 19:20
Zodiac10 : 開1.3na上高速很恐怖欸,緊急狀況可能閃不掉... 06/03 19:35
perlone : Lspi 是10年前沒sn機油的時代吧 都2023了 06/03 19:39
container : 都開8.0升吃油怪獸 06/03 19:41
eulbos : 1.3na在高速遇到狀況 有切sport反應還不錯阿 06/03 20:15
CCOOGG : 2.0na高速都不太夠用了... 06/03 20:50
TwiEnable : 我都開最頂的2.2T 油箱也有渦輪 06/03 20:54
d778899g : 可惜了ELANTRA沒繼續賣,2.0NA神好開 06/03 20:58
squall410339: 你2.0NA高速公路還沒拉到那個速度1.0t已經不見了啦 06/03 21:06
或許2.0NA的駕駛用M檔維持高轉速的開法有機會看到車尾燈(?
soulllful : 現在最新款的阿塔還有1.0T三缸的,官方0到100 10.6 06/03 21:31
soulllful : 秒,油耗跟1.5T一樣 06/03 21:32
※ 編輯: eulbos (42.77.242.242 臺灣), 06/03/2023 21:46:55
bill603 : 一堆人會看馬力 然後一輩子都用不到 06/03 22:05
soulllful : 一般人開NA車應該很少踩到峰值馬力轉數…,四千轉大 06/03 22:42
soulllful : 概就踩不下去了 06/03 22:42
soulllful : 結果na車最大馬力都在5000 6000千多轉 06/03 22:43
soulllful : 甚至連最大扭力都沒踩到過 06/03 22:45
foxvera : 我絕對選2.0na、我這人一般到不行 06/03 22:54
foxvera : 渦輪車難養,1.0渦輪八成又是三缸,兩個難養條件加 06/03 22:54
foxvera : 在一起,想想頭就痛。 06/03 22:54
Pelassy : 家庭用車要優先考慮動力之外的部分 06/03 23:06
jackff8 : 1.0T改一階如何? 06/03 23:26
libraghost : NA不會壞保養省心 06/03 23:45
fred7620 : 小孩出生一般都在看空間,你在意1.0t跟2.0na幹嘛, 06/04 00:51
fred7620 : 載小孩跑山嗎? 06/04 00:51
leaveleft : 渦輪車難養??那是因為日系還是用NA,業代攻擊歐 06/04 02:37
leaveleft : 系用的話術,現在你去買日系渦輪車,都嘛是說我們 06/04 02:37
leaveleft : 的渦輪引擎妥善率高.. .另外速霸陸那可憐的2.0NA+C 06/04 02:37
leaveleft : VT,0-100跑不進12秒...隨便一台1.0T的車都比它快. 06/04 02:37
leaveleft : .. 06/04 02:38
Seattle995 : squall410339 有影片嗎? 1.0T這麼神? 06/04 10:03
qjia : 我0.6T上高速 油耗跟2.0差不多 給你參考 06/04 11:06
ish55667788 : NA絕對比較好 只是缺點就是稅金高 06/04 11:39
utterman : 所以不用考慮低轉速下嗎 06/04 12:26
atbhao05 : 認真回一下 1.0t 1.5t 2.0na都持有過 能選不差稅金 06/04 14:03
atbhao05 : 就2.0na 經濟性 動力 都好 06/04 14:03
austin0353 : 純看動力的話,負壓進氣時與負壓轉正壓時還是有差 06/04 15:58
StNeverRush : 1.0t讓2.0NA看車尾燈www根本不會快到哪 06/04 18:03
gtr2000 : 我開1.2T 不大腳但有時滿載開山路沒預先降檔會超級 06/04 20:08
gtr2000 : 無力2.0NA但就沒這個問題吧 06/04 20:08
Adonis7088 : 稅金低兩級聽起來以為很多 其實一年差八千多而已... 06/04 21:41
Adonis7088 : 一個月只差七百 這都覺得有差的人真的.... 06/04 21:42
cyshowen : 不考慮稅金 就常在市區開就渦輪 常在高速公路就NA 06/05 09:18
cyshowen : 不用考慮0-100 都輸電動車 有啥好比 你只要感覺高速 06/05 09:22
cyshowen : 100進超車道油門重踩加到130的加速感 就能體會NA 06/05 09:24
kikukuki : 小排量渦輪的油門絕對是相對輕快,扭力來的早 06/05 14:15