[新聞] 首季全球最暢銷車寶座易主，Toyota 神車

[Ho1liday (江湖唯有英雄志)]

首季全球最暢銷車寶座易主，Toyota 神車終於走下神壇

說到全球最暢銷的汽車，你會想到哪一台？即使再不懂車的人，也會浮現 Toyota 這個答
案，不過就在 2023 年第一季，全球單一車款銷售冠軍寶座，不再屬於 Toyota 了。

Toyota 的名號與可信度從經典神車 Corolla 銷量完全得到印證。1966 年日本發表第一
代 Corolla 以來，全球累積銷售超過 5 千萬輛，從 1974 年開始就為全球最暢銷車款，
中間雖然遭其他車廠挑戰，但過去 40 年幾乎一半以上都是 Corolla 霸榜。

曾經短暫打敗 Toyota Corolla 的車，包括福斯 Golf、福特 Escort 和 Opel Corsa，幾
乎都是平價國民車，但 2023 年第一季銷量超越這款經典神車的競爭者，售價幾乎是
Toyota Corolla 三倍。

根據 JATO 數據，全球 53 個市場裡，2023 年第一季銷售輛最高車款是特斯拉 Model Y
，共交出 26 萬 7 千輛車，比去年同期增長 69%。Toyota Corolla 持續下滑，售出 25.
6 萬輛車，中國市場下滑 29%，美國下滑 10%。

這似乎印證部分馬斯克預言，他曾認為 Model Y 會在 2023 年成為全世界銷量最佳單一
車款，現在預言成真四分之一，接下來三季特斯拉 Model Y 能否持續銷售力道，值得關
注。

不可諱言，雖然 Model Y 歷經多次降價，才成功登頂銷售冠軍，但不管全球任何市場，
售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍，這點可看出產品本身的競爭力，以及電動車趨勢
造出的革命大浪。

Toyota 會擔心嗎？恐怕也不會，全球車款銷售榜，Toyota Corolla、Hilux、Rav4 和
Camry 雄霸第二至五名，四款熱門車系第一季就貢獻近 85 萬輛銷量，依然傲視群雄。

短期看，與 Model Y 價位相近的豪華車可能更要煩惱，但長期看，Toyota 若不能趕快推
出可競爭的電動車款，恐怕會陷入難以翻轉的泥沼。

https://technews.tw/2023/05/27/tesla-modely-best-sale-global/


心得/說明：(30字以上)

Model Y 太神了

售價至少都是 Toyota Corolla 2~3 倍

還能登頂全球銷售冠軍

這才是真冠軍

反觀當初吹牛吹很大的626 ?

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.108.47 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685862481.A.12A.html
推 DJZwei      : 我看過一個有趣的說法
→ DJZwei      : 組裝越品質差 公差越大 賣越好....
→ DJZwei      : 但這樣應該塔塔汽車買比較好？
推 ludwig0201  : leg一週還算新聞？
噓 relaxcloud  : 別人的冠軍就是投機取巧，特的冠軍才是真冠軍XD有
→ relaxcloud  : 趣
→ relaxcloud  : 真的是特粉造就特黑
關鍵字:售價

※ 編輯: Ho1liday (111.255.108.47 臺灣), 06/04/2023 16:01:17
推 csshs       : 特斯拉的客群我覺得吃到中高端的客群比較多，比看看
→ csshs       : 2B同期有下降嗎？
推 orzzz       : 推 我特威武，期望銷售趕快上看2000萬台
推 Brioni      : 特斯拉吃到追求動力跟加速的客群吧
→ Brioni      : 以北美來說吃1A2B入門被影響比較大
→ Brioni      : AMG, M power, RS那種操控特化的就不影響
→ orzzz       : 以台灣部分ptt m01網友的定義，我豐田是高端，雙B是
→ orzzz       : 低端。然後本新聞就說Corolla衰退雙位數%，可見特
→ orzzz       : 斯拉吃到高端市場沒錯，只是上面c朋友品牌寫錯，是
→ orzzz       : 吃到豐田的銷售
噓 itachi08    : 是要吹幾次
→ Ho1liday    : https://i.imgur.com/vKsPNex.jpg
→ Ho1liday    : 吹是指賣高麗菜那張圖嗎？
→ m10112256   : 牛頭粉崩潰 嘻嘻
推 milichang   : 就一群不懂車的人亂買車吧，沒有人馬一體的車不是
→ milichang   : 好車！
推 morrishh    : 馬自達現在也是牛頭的形狀惹QQ
推 hanchueh    : 特斯拉靠科技跟動力吃到豪車族群 也靠省保養省能源
→ hanchueh    : 吃到平價族群
噓 itachi08    : 不是啊 同一篇新聞刷幾遍
噓 n7593111    : 贏一季可以吹10年，豐田贏二十多年也沒看過這樣一
→ n7593111    : 直吹的，我知道是趨勢，但吹成這樣很招黑捏
推 molsmopuim  : http://i.imgur.com/RR7UqSq.jpg
推 hcshin      : 看車板酸民的言論，還以為豐田快倒了咧，酸民水準..
→ hcshin      : 不意外
→ QQbrownie   : 豐田真的快到了呵呵，然後路上還滿滿的
推 jasonkaikai : 不是阿豐田有什麼好崩潰
噓 amou1030    : 先看看其他豪車銷量是不是變少？
→ amou1030    : 一台兩百萬的車也不是一般家庭負擔的起
→ amou1030    : 如果平民車銷量未減，根本就只是豪車買主集中去買m
→ amou1030    : odel Y
→ amou1030    : 該擔心的是豪車品牌？
→ hcshin      : 就說酸民水準了，不意外。
→ cfk301      : 馬六哥投誠拉拉了喔！我有點傷感
推 smh920055   : 馬斯克準備賣電啦！車子降價出清罷了
噓 kobe7785075 : 不就贏在一時新鮮感 能霸榜10年就說你屌
推 Ligamenta   : 還在講公差，無言
→ ariesd      : 可是品牌銷量還是輸很多人啊
推 fallen01    : 就跟哀鳳與安卓機一樣
→ cityport    : Model 3在美國基本款扣掉聯邦補貼後只要100萬台幣
→ cityport    : 基本上油車已經沒有價格優勢了
推 joshau      : 這數字很有趣，用單一車種比，整體品牌相比就是更
→ joshau      : 有趣了
推 gamegx1025  : 和泰終於要降價了嗎
推 Killercat   : 現在Y的公差已經滿低的了，可以去約試駕時順便看看
→ Killercat   : 其他在廠中待機的車。不可否認他之前公差真的有夠大
→ Killercat   : 路上看過一台X 真的是四個門板沒一個是正的...
→ Killercat   : 但是現在其實看不太到這種樣子了
→ Killercat   : 不過老實講現在銷量有很多國家的稅收減免buff
→ Killercat   : 真的要看的話，可能要把這個優勢考慮進來
推 simonlowtall: Toyota真的要緊張了
→ alanngyj    : 特黑：全年銷量加起來看再來吹