→ a94260088 : com/ku9sUfy.jpg 06/12 00:44
→ a94260088 : 雖然速率是重點，但你偷偷戰南北是...？ 06/12 00:44
噓 vans2005 : 影片很清楚的表現出，就是大家乖乖排在路肩那台吸 06/12 00:50
→ vans2005 : 菸塔才能順利的一直往前開，後方才不容易回堵，這才 06/12 00:50
→ vans2005 : 是大家排路肩的重點，不懂就滾吧 06/12 00:50
推 chi17 : 大家都回堵就沒有速差了才安全,不然設紅綠燈也可以 06/12 01:39
推 rushfudge : 絞痛局:反正做不做設計 每月準時領錢一毛都不會少 06/12 03:39
推 g7063068 : 所以你知道警方回應那個什麼下一個交流道再下是幹話 06/12 04:04
→ g7063068 : 了吧，再下一個就是國一的高雄市區交流道了，誰上班 06/12 04:04
→ g7063068 : 會這樣繞一大圈 06/12 04:04
推 flowerabby01: 有記者可以幫我問問看局長是不是到國一下回鳳山上 06/12 04:41
→ flowerabby01: 班的，不然他叫我們這樣下是要給人幹逆 06/12 04:41
→ goodharry : 國8西向新市交流道 06/12 07:17
→ goodharry : 就有改路肩變虛線 06/12 07:17
→ goodharry : 這應該也能改 06/12 07:17
→ ASKA : 合不合法就看線怎麼畫... 06/12 07:23
噓 Sciarra : 笑死 後方有沒回堵關你們屁事 行駛路肩違規還找藉口 06/12 07:58
→ Sciarra : 說的很好聽為了後面不回堵 06/12 07:59
推 ninewords : 其實走路肩是正解，只是標線沒改對，因為很多地方 06/12 08:02
→ ninewords : 交流道塞車問題也是靠把前段的路肩改成交流道車道 06/12 08:02
→ ninewords : 去改善的 06/12 08:02
→ ninewords : 例如國道8號只有兩線道，新市交流道往南科跟永康車 06/12 08:04
→ ninewords : 很多都會塞車，所以也是用這個方式改善，現在好很 06/12 08:04
→ ninewords : 多 06/12 08:04
→ syterol : 路肩不夠寬沒辦法改，乖乖排隊很難嗎 06/12 08:48
→ smallpig02 : 路寬真的不夠,拍攝車都知道要躲左車道 06/12 09:15
推 Ccsteeker : 推21樓，現實情況就這樣，辦公室吹冷氣的設計完爛 06/12 09:18
→ Ccsteeker : 道路，中出人家就不理了，好歹出來收拾一下吧，改 06/12 09:18
→ Ccsteeker : 個標線，或者像樓主說的，用各種方式，提醒車輛， 06/12 09:18
→ Ccsteeker : 前方很有可能會降速因為下匝道塞車囉，但是交通局 06/12 09:18
→ Ccsteeker : 處單位，有如木頭，但是各位還是要繳稅喔。 06/12 09:18
→ Ccsteeker : 9樓說的也沒錯，道路設計的再爛，考績一樣拿，獎金 06/12 09:20
→ Ccsteeker : 一樣拿，但是各位卻拿生命財產健康來使用，公平嗎 06/12 09:20
→ Ccsteeker : ？嘻嘻。 06/12 09:20
→ Ccsteeker : 像這種情況，該路段設計的相關人員，考績就應該一 06/12 09:21
→ Ccsteeker : 律先扣分，殭屍式道路設計，也沒有即時的後續處理 06/12 09:21
→ Ccsteeker : ，真好混，各位如果去私人企業遇到也是會這麼好心 06/12 09:22
→ Ccsteeker : 去應對嗎？ 06/12 09:22
→ Ccsteeker : 畫一條大便路，用路人請吞，用生命財產健康的風險 06/12 09:23
→ Ccsteeker : 來吞，惡法亦法，公務員會有相關考核考績懲處嗎？ 06/12 09:23
推 vans2005 : 誰不知道那邊會塞車，但長久以來沒人想去改變，我 06/12 09:37
→ vans2005 : 都懷疑是不是在路肩排隊這方法太優了，導致交通局也 06/12 09:38
→ vans2005 : 不想改變什麼，反正你們乖乖排隊沒影響後車動線， 06/12 09:38
→ vans2005 : 我也不會去取締，這次有人被檢舉也只是個案 06/12 09:38
推 dunkylu : 鍵盤聖人沒出事的時候嘴為何不乖乖排隊，等到主線 06/12 09:56
→ dunkylu : 追撞死人了就換張嘴說為何不開放路肩要讓車子回堵 06/12 09:56
→ dunkylu : 在主線上 06/12 09:56
推 orange0319 : 同意原po及29樓說法 06/12 10:06
噓 wavier : 所以限速牌子要插幾隻？所以學山路，取彎道的速限給 06/12 12:21
→ wavier : 全部山路好不好？ 06/12 12:22
推 marcgun : 台86路肩也很窄也是照畫，也是因為回堵主線才修改 06/12 12:55
→ ivan6932 : 用64打比方不倫不類，還扯到速限。應該講國道內湖 06/12 14:20
推 Expend : 塔綠班交通部本來每年就要殺3000人啊 06/12 15:43
→ Expend : 這條路就是用來衝業績的 06/12 15:43
→ Expend : 你說的降速率國10翠華路匝道就有啊... 06/12 15:45
推 applebird : 排路肩根本是怕被大學長死 06/12 19:49
因為學長依法可以開到時速99,用速差99進行衝撞
大家只好躲去路肩
推 dydyboy : 原來一年前就已經在路肩排隊。政府無作為! 06/12 21:44
※ 編輯: smallpig02 (61.223.207.165 臺灣), 06/13/2023 00:31:15
推 winds800419 : 路肩排隊好幾年了啦， 06/13 05:29
推 s1an : 之前八堵交流道一樣 照標線排回堵到主線 06/13 11:09
→ s1an : 然後政府就改標線了 06/13 11:10
噓 vans2005 : 還在躲路肩 笑死 就說不懂就滾了 06/13 22:56
→ smallpig02 : 躲路肩是南部人自己講的,說不躲在路肩會被學長撞死 06/14 02:56
噓 vans2005 : 想戰南北就滾吧 06/14 12:42
推 vigorhsieh : 抓到問題點，推 06/15 08:49
推 vigorhsieh : 看完影片，鳳山交流道那個匯流距離是三小啊…根本 06/15 08:53
→ vigorhsieh : 是危險設計 06/15 08:53