[討論] 綠燈左轉燈號

[sf820624 (艾氏)]

最近剛好看到某FB討論
 https://i.imgur.com/08z2QKU.jpg


前三種都一樣到底為什麼會有綠燈+左轉一起亮？
台灣交通部跟地方政府交通相關的人白癡是事實
但如果沒有其他原因根本就是混淆而已


桃園市包括楊梅跟中壢都有這樣的設置
上面一塊牌子寫左轉與綠燈恆亮意思是
「請放心左轉」因為對向是紅燈


綠燈不管直行左轉右轉都要注意來車是常識
但政府為了避免車禍做燈號的混淆是否更反智？

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→ MUMUKON     : 超沒意義+1
推 alwang      : 我最近看到一個路口 箭頭綠燈亮也不能安心轉彎
推 eulbos      : 照理有箭頭要能安心左轉才對
推 physbook    : 道路交通標誌標線號誌設置規則第214條
推 summer08818 : 通常有綠加箭頭的 對向會是紅燈 差在這
→ physbook    : 1. 同一燈面禁止下列燈號同時顯示： 一、（四）圓形
→ physbook    : 綠燈與箭頭綠燈不得並亮。
→ physbook    : 2. 但是經妥善佈置且說明清楚的不在此限
→ sf820624    : 按照設置規則，這八成是哪個民代提議的然後助長歪風
推 pimday      : 紅燈比綠燈有警示力 尤其是看到對向轉過半還要鑽的
→ youkisushe  : 南部人看不懂箭頭燈號啊
→ physbook    : 就是版面變得越來越混亂
→ pimday      : 這燈號在桃園員樹林 有個小路往大溪就很有用
→ physbook    : 類似問題還有，禁止左轉和機慢車待轉同時出現
→ pimday      : 在沒這個燈號之前 逢假日絕對車禍不然就是全卡路口
推 qDaniel     : 第三種我以為只能直走右轉 不能左轉 原來可以？
→ youkisushe  : 台南是在公園路使用 但是燈亮秒數超短大概5秒
→ youkisushe  : 可能比政府官員做愛時間還長了
→ sf820624    : 綠燈就是全部都可以走，除了有禁止左右轉標誌
→ pimday      : 評估左轉車流相當或大於直行的話 加這個是有效的
→ pimday      : 不然一些熱點 你要左轉根本完全等不到直行讓你
推 physbook    : 怎麼覺得需要的是獨立左轉時相
→ summer08818 : 沒有左轉專用道的時候 獨立左轉 等於後面直行也卡住
→ sf820624    : 車流大就應該設置獨立左轉時相阿 跟專用道無關
→ sf820624    : 左轉獨立時相理論上有左轉車道才合理
→ sf820624    : 但現在問題就是一堆左轉獨立時相也沒左轉專用道
→ pimday      : 因為那些地方沒空間多畫一道阿 所以才有這種景象
→ sf820624    : 問題一堆沒有左轉專用道也是有左轉獨立時相
→ pudding77127: 空間小近幾年桃園就是例子，道路一樣小車子多超多
推 suntex      : 放心左轉用三個箭頭燈就好 這個是甚麼四不像的東西
→ suntex      : 更白癡的是早開的圓綠燈給人左轉用 誰知道對向的車
→ suntex      : 會不會衝出來 規劃的人到底有沒有上過路
推 pimday      : 所以桃園是寫 綠燈小心左轉 綠加左箭 放心左轉
推 ultratimes  : 亂什麼？駕駛有義務了解所有的駕駛規範否則別開車
→ pimday      : 之前有個看不懂的被撞死上過新聞阿XD
→ ultratimes  : 駕駛是沒有任何理由可以嫌規則亂，再亂你都要了解
推 physbook    : 這句話我覺得是多餘的呀，左轉本來就需要密切注意對
→ physbook    : 象車和行人。←●看到對象都不動就直接順順過，●就
→ physbook    : 平常左轉
→ ultratimes  : 因為這是駕駛的義務
→ summer08818 : 新竹有些地方雙向紅綠燈不同時 這才困擾人
→ summer08818 : 我每次要轉進我家巷口看到是綠燈但我要猜對向紅了沒
→ summer08818 : 對象會早5秒變紅燈 但我完全看不到XD
→ summer08818 : 我就很希望我家路口搞個安心左轉出來
→ yesyesyesyes: 遇到有笨蛋,●不敢左轉,在後面巴他也不動
→ yesyesyesyes: 非得要←● 才敢左轉 ,這種能檢舉嗎
→ babyMclaren : 有箭頭就是只能走那方向
推 Tahuiyuan   : 不如用日本的上下兩行式六燈獎，紅燈+三顆箭頭，可
→ Tahuiyuan   : 預告下一段號誌為紅燈，可提早關閉行人綠燈，並以
→ Tahuiyuan   : 箭頭代表的保護時相讓駕駛放心通過。
推 kitty2000   : 不只新竹新北也是，圓頭綠燈對向車都不會動，還要
→ kitty2000   : 猜對方是不是綠燈，真的低能
→ ChungLi5566 : https://i.imgur.com/PASKUIk.jpg
推 Tahuiyuan   : 若是早開左轉時相，則可繼續用圓形綠燈+左轉箭頭，
推 shawnisi    : 台南和緯路往東與西賢街的路口更瞎，對向提早紅燈
→ Tahuiyuan   : 預告保護時相結束後，為權宜時相的全向綠燈。
→ shawnisi    : ，結果沒有左轉箭頭號誌，維持一顆綠燈，誰敢直接
→ shawnisi    : 轉
→ ChungLi5566 : 桃園的這個至少兩條人命了 沒比較好
噓 syldsk      : 桃園的死因跟燈又沒關係，一個是前方車輛在待轉但
→ syldsk      : 機車不排隊硬鑽在死角就被撞，一個是左轉道違規直
→ syldsk      : 行撞倒
→ auir        : 應該是提醒不敢左轉的人快轉
→ syldsk      : 鬼島只怕紅燈跟照相機，箭頭輔助確認對向是紅燈差
→ mussina27   : 欸不是......燈號還要配合標線跟駕駛正在哪個車道上
→ syldsk      : 很多
→ mussina27   : ，這樣看一半的變成各執一詞的可能性很高。
推 Vram        : 第一次在桃園看到那個板真的笑死，這種事還要粉專發
→ Vram        : 文或交通局做全台唯一的板子 真的開眼界
→ sai1268     : 第三種可以左轉？
推 Tahuiyuan   : 不是啊，第一種可以，為何第三種不行？考駕照沒考
→ Tahuiyuan   : 嗎？有誰或設計號誌猜猜樂，先猜一共幾顆燈？
推 mellopaw    : 行人更看不懂
→ mellopaw    : 車子可以左轉時還提前偷跑 XD
噓 AirCondition: 綠燈遲閉時相，你沒有把箭頭亮出來，駕駛人至少要
→ AirCondition: 多判斷2秒才能知道對向紅燈了，一個時相才10秒左右
→ AirCondition: ，浪費2秒很多
→ ChungLi5566 : 左轉無論如何本來就要停頓一下
→ ChungLi5566 : https://i.imgur.com/Va0NGlZ.jpg
→ ChungLi5566 : 像這個燈亮了直接轉就撞上前一起還沒排除的事故
→ ChungLi5566 : 我是只相信眼睛看到的東西 那個放心左轉對我沒意義
→ summer08818 : 所以沒有左轉燈 你眼睛就看不到何時該轉啊XD
→ summer08818 : 這不是燈亮叫你要馬上轉過去 重點是確認對向紅燈了
→ summer08818 : 遇到蠕行的 在對向看來就很難判斷到底對方號誌是啥
→ summer08818 : 結果等他蠕到停止線 我這邊也紅燈了XD
推 ipist       : 昨天才在中壢遇到左轉加綠燈，超智障
推 pttabs      : 對向車流靜止，放心左轉，加速左轉車輛通過
推 ipist       : 我右轉車道，結果第一台看到那燈號愣住不敢右轉
推 lylu        : 可以左轉跟需不需要注意對向來車是兩回事吧
推 dunkylu     : 台南一堆路口綠燈早開給不到5秒，不知道是在開三小
→ dunkylu     : 的
→ dunkylu     : 綠燈加左轉箭頭的結果就是一堆白癡看到綠燈亮反而
→ dunkylu     : 不敢左轉，非要等到那垃圾左轉箭頭亮才慢慢轉過去
推 dunkylu     : 圓頭綠燈加上箭頭號誌如果沒有搭配告示牌就違法了
→ dunkylu     : ，玩法條你玩不過公部門那些米蟲的
→ windlll     : 圓頭不就是左右前都可以嗎？多冒出箭頭是為了什麼
→ windlll     : ？
→ windlll     : 要轉彎都是要看車流的，總感覺箭頭真的沒意義，有
→ windlll     : 箭頭可以順順過但三寶根本沒在管燈號.
推 ckgodboy    : 就是車流太大你過不去啦
→ ckgodboy    : 加左轉箭頭，讓對向會紅燈停下
→ sf820624    : 樓上應該反了 是對向紅燈左轉箭頭才出來
推 motokare    : 政府把自己的智商做成看板  順便拉低民眾智商
→ nicejeffery : 一直以為亮左或右箭頭就能跟著車龍無腦轉,直到某次
→ nicejeffery : 遇到亮右轉燈但行人號誌竟然是小綠人
推 austin0353  : 多了箭頭指示可讓早開晚關時相更有效率，早開時箭頭
→ austin0353  : 熄滅也能得知對向已綠燈，減少剛好遇到起步的不確定
噓 SEEDA       : 台南不懂交通號誌不意外 一堆無腦用路人
推 ImMEAT      : 我是台南人，有在粉專看到，綠燈和左轉箭頭亮起，代
→ ImMEAT      : 表這邊先行（對向是紅燈）
噓 longtimens  : 只有特定縣市這樣搞 根本胡鬧 標誌應該全國統一 為
→ longtimens  : 什麼可以有些縣市自己亂創= =
推 Tahuiyuan   : 箭頭是保護時相啊，到底有什麼問題…
→ longtimens  : 左轉保護應該搭配直行箭頭 而不是圓燈= =
→ longtimens  : 圓燈就是全部可以走 多一個左箭頭根本畫蛇添足
→ longtimens  : 他媽第一次看到還想說這是啥鬼
→ longtimens  : 重點在 為什麼縣市政府可以自創這種狗屁= =
→ longtimens  : 連這東西都不能全國統一也是醉了
噓 JoJoSonic   : 八卦那篇下面推文就有距離了
推 osiris7319  : 原來圓＋箭頭有這個含義…
推 sazabijiang : 圓綠燈已經代表左直右都可以走，多加件頭根本脫褲子
→ sazabijiang : 放屁。除非圓綠燈熄滅時綠箭頭有機會亮。
推 hwinlife    : 只有左箭頭代表不能直走,圓加左代表左專用且可直走
推 k85564      : 第三種當然可以左轉..
→ lijim       : 搞得那麼複雜，統一用箭頭不就好
→ ChungLi5566 : 「放心左轉」這個詞不嚴謹 過路口哪有可以放心的 又
→ ChungLi5566 : 不是絕對路權
→ Tahuiyuan   : 不給箭頭，就要浪費秒數判斷對向車輛會不會通過，
→ Tahuiyuan   : 直到確定對向車輛應是紅燈才會通過。早開左轉保護
→ Tahuiyuan   : 用圓綠+左箭頭沒有問題，但遲閉左轉保護最好用紅燈
→ Tahuiyuan   : +左直右箭頭，才不會發生車輛卡在路口中央的情況。
→ ChungLi5566 : 這個浪費我認為是必要的 過路口提高警覺是好事
→ Tahuiyuan   : 個人傾向用明確的號誌配合路權觀念運作，盡量減少
→ Tahuiyuan   : 眉角潛規則，台灣這套已經幾十年了，年死亡3000人
→ Tahuiyuan   : ，數字擺在那邊，固步自封只會不斷重演悲劇。
推 F5          : 真的有三寶看到左轉燈才會走 圓燈路障
推 david10188  : 看推文就知道為何會有圓燈加左轉箭頭 一堆人不知道
→ david10188  : 圓燈可以左轉…