[心得] 特斯拉裝南港半熱熔NS2R

[RV (RV是一種態度)]

雖然不是第一次使用NanKang NS2R，但TW120是第一次。

里程37273km裝上
里程45724km下課

總共用了8000多公里，以我過往紀錄，使用里程乘三倍就是一般人可以用到的公里數。

不過換這條胎以後，怕提早用完，所以我很克制一個月最多跑四次山路
今天換下來一看，我中間胎紋先磨到安全線，左右都還有肉。
上次裝NS2R是胎壁和胎面兩邊先磨到光，中間還剩很多肉。裝那組胎是一週跑四天山路，
每次來回刷3-4趟才滿足地回家。

新舊胎面比較供參考
https://i.imgur.com/5V690WW.jpg

舒適度
這條胎的胎壁靠北硬，我記得我剛離開輪胎行的時候，有種車剛裝TS短彈簧的感覺。

胎噪是這條胎的缺陷，但電動車太安靜，或許胎噪聲能讓車主熱血沸騰。

抓地力
乾抓比PS4S好，PS4, F1A5, S007a當然不能相比；但胎壁太硬這個缺點必須說，如果路面
有彈跳，這條胎會跳離地面。所以我會建議原廠避震配這條胎應該剛好。

濕抓是我想不到有這麼驚艷，我開電動車過伸縮縫都會感覺有向前慣性打滑的感覺，但這
條胎裝上去完全不會滑、破積水表現還超好。

煞停
輪胎超粘，基本上卡鉗煞得住，輪胎就能完全停止。

最後我想說，我剪了一支reels分享自己對特斯拉減少動能回收打滑的辦法，結果大家都
在關注南港輪胎到底好不好（笑死
https://www.instagram.com/reel/CsuhHKXPQ9i/?igshid=Y2IzZGU1MTFhOQ==


另外我想說18吋太貴了，不能像15吋一樣快樂玩耍
也歡迎輪胎廠商有新胎要抖內我寫心得可以站內信聯絡QwQ

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.159.25 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687277220.A.850.html
推 nervrain    : 特斯拉應該不能跑山路吧
→ nervrain    : 上次我開去跑山路。然後
推 love25720   : 就射了
推 QQ5566      : 1f是不是換個id繼續發垃圾文 車版超多篇
推 nervrain    : 不要那麼兇嘛
推 sjerrysss   : 這條可以當budget賽道胎嗎？
四條頂同尺寸兩條PS4S的價格，你說呢？
※ 編輯: RV (114.137.159.25 臺灣), 06/21/2023 00:31:59
推 sjerrysss   : 那磨耗跟PS4S相比呢？
PS4S應該比較好
推 eulbos      : 推心得
※ 編輯: RV (111.71.71.220 臺灣), 06/21/2023 00:57:44
推 zsxa1234    : 就算x3也才24000  一下就下課了
這是半熱熔啊
推 hanchueh    : 我不是說不會 是馬上就恢復了
換這條就沒這問題了
推 fenderrb    : 異常磨耗 中間/雙外側 都是胎壓的原因
→ fenderrb    : 只磨中間是打太高，只磨雙外側是太低
→ fenderrb    : 這也是為什麼你的體驗心得是「太硬」
→ fenderrb    : 還有路面彈跳輪胎會跳離開路面
→ fenderrb    : 路感太硬太跳你又不降胎壓，大概是因為
→ fenderrb    : 上一套胎磨雙外側，胎壓過低，你做了調整
推 fenderrb    : 連續兩套胎，胎壓都打不正確也造成
專業
推 K30126      : 你問到要怎麼幫車子拍照會比較好看了嗎
放棄治療了，我就是不會構圖
→ fenderrb    : 你使用里程異常的短
※ 編輯: RV (111.71.71.220 臺灣), 06/21/2023 08:07:53
推 eric7693    : 所以這篇也是YA配嗎
不是，業配會說。
→ magiccello  : PS4S那麼多年了CP值有人能打嗎?
※ 編輯: RV (59.125.188.83 臺灣), 06/21/2023 08:42:01
推 chi841016   : 所以你問到怎麼拍車構圖了嗎
問不到惹 我難過
→ dslite      : AS2+評價不知為何很兩極
我看胎紋覺得排水不好，最近雨季不敢上
這條夠用了
推 atana       : 我還以為推文會看到特斯拉沒這問題 遺憾
→ Bimmer3698  : 我以為應該是側邊要磨光
上一條是
側邊磨完剩中間還能用比較久
※ 編輯: RV (111.71.71.220 臺灣), 06/21/2023 17:13:32