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豐田預計2027年全力衝刺全固態電池,讓未來電池進入多元化時代帶來積極訊號 原文連結:https://bit.ly/44cDaJX 原文內容: 日本豐田汽車公司雖然是世界上最大的汽車製造商之一,但該公司因為電動車 開發緩慢 而受到批評。如今豐田宣布其在固態電池開發方面取得了技術突破,也就是說,它已經克 服了固態電池的耐久性課題,並已準備好從研究轉向生產。所以豐田宣示最早將於2027年 至2028年間,向市場推出一款配備全固態電池的純電動車。如果豐田能夠實現實用化,將 有可能改寫電動車市場的勢力版圖。 路透社於2023年3月份的一項研究發現,35%的美國人希望電動車能夠在兩次充電之間行駛 超過800公里(約500英哩)。這是目前很少廠商能夠提供的行駛距離。 豐田已經為電動車制定了新的戰略藍圖,它將使用固態技術開發續航里程為900 英哩以上 的電動車電池。 當然要達到這一目標之前,豐田將透過一步一步的方式來完成其目標,其預計在未來五年 內將一系列新型電池投入生產。第一個目標是下一代鋰離子電池,每次充電可提供600英 哩的續航里程,預計到2026年可用於全電動Lexus。 以此為基石,豐田也將開發一種雙極磷酸鐵鋰電池,可將成本降低約40%。這應該會導致 電池在2026年到2027年的續航里程約為660英哩,達成每一年至二年續航里程增加10%的目 標。 該公司計劃到2027年推出續航里程約為720英哩的固態電池,隨後在2028年的某個時候推 出續航里程為900英哩的進階版本。該汽車製造商表示,豐田決心成為電池領域的世界領 先者。 其實,通用汽車也全力研究固態電池技術之中。早在 2019 年,就從美國能源部獲得了 200萬美元的聯邦資金,用於開發用於電動車的固態電池。到2021年初,通用汽車已經在 計劃其第二代Ultium電池續航里程為500至600英哩。 通用汽車也正在考慮的電池技術,包括固態和高壓電解質、電極的乾製程以及富矽和鋰金 屬陽極。在2023年2月,通用汽車中國因開發新型高功率雙極固態電池技術而榮獲2022 R&D 100大獎。 其實,要想普及全固態電池,今後的關鍵是開發量產製程,尤其是需要開發降低製造成本 的技術。根據推算,全固態電池(硫化物類)的製造成本為每度(KWh) 420至2460美元, 比現有鋰離子電池(約100美元)高4至25倍。所以初期全固態電池只能用於高階車種。 如此看起來,未來電動車電池將逐步進入不同價位車種配備不同電池的時代,進而可以滿 足不同收入的家庭之需求,達成普及化的境界。 心得/說明:(30字以上) 通用汽車和豐田正在開發的固態電池將提供標準鋰電池約 250% 的電量,避免了液態電池 的發熱問題,重量更輕,使用壽命更長。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.169.114.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687406314.A.BF3.html
YJM1106 : 電池產業的二流公司 06/22 12:08
marunouchi : 剛好搭上Tesla換車潮 06/22 12:13
poeoe : 2027才要出喔XDD 06/22 12:13
h2hero1975 : 歷史總是如此相似,2011年nokia 也是聯手微軟畫了一 06/22 12:16
h2hero1975 : 個大餅。 06/22 12:16
sorkayi : Nokia 今年一定島 06/22 12:17
dslite : 成本4倍 能量密度有4倍嗎? 06/22 12:19
zx2751206 : nokia!nokia!nokia!nokia!nokia! 06/22 12:21
YCL13 : 連固態電池的prototype都還拿不出來,說要生產? 06/22 12:25
ilovedirk41 : 成本四倍 那價格不就也要四倍? 賣600萬的bz4x?? 06/22 12:29
tabrisPTT : 超充站都被搶光光了才要做電池… 06/22 12:36
ga3322165 : 不如買台灣法拉利 06/22 13:07
s609747 : 豐田轉彎了 氫粉S7崩潰 06/22 13:09
Ho1liday : 吹牛牌XD 06/22 13:23
TyuzuChou : 每兩三年喊一次,喊了十幾年了 06/22 13:25
madeinheaven: 好巧喔 三星SDI也說2027量產固態電池 06/22 13:29
RiverMan1 : 現在才要衝刺…老態臃腫的身軀 06/22 13:39
flora11883 : 勸你還是顧好你的冷氣產業 06/22 13:39
hanchueh : 油車可以繼續賣第三世界 06/22 14:02
nvlsvee : 那現在可以先換車了 06/22 14:05
Destery : 2充電速度呢? 五分鐘內無法充滿也沒用 06/22 14:15
cfk301 : 油電車搭固態電池再戰10年~很容易理解的戰略。90. 06/22 14:22
cfk301 : 19想不到?? 06/22 14:22
cfk301 : 2207還不噴 06/22 14:26
pisu : 現在日本吃到中國口水嗎?都很會吹?來用力吹 06/22 14:49
aggressorX : 笑死 還在測風向 我看你要龜多久 06/22 14:50
qiryimvjp : 記得2016他們不是有說已研發固態電池 06/22 15:18
DYE : 別說,Nokia 已經扭虧兩年,去年獲利新高。不過應 06/22 15:58
DYE : 該是拜美國封鎖華為所賜就是。 06/22 15:58
relaxcloud : 到底特粉說的Tokia什麼時候才會倒啊?一直第一名看 06/22 16:20
relaxcloud : 的很不順眼 06/22 16:20
kingdomsss : 可黏哪 三寶牌 06/22 16:27
Lukerr : 反正就靜靜著看豐田倒閉吧 06/22 17:01
dai26 : 人家做多久了還在2027??? 06/22 17:03
rs2016 : 先改善漏水車問題吧 06/22 17:08
ken85 : 可憐阿 電池可以用快沖頂過就好 大家都在搞智能自駕 06/22 17:09
ken85 : 已經沒人在意啥電池了 真的很nokia 06/22 17:09
ken85 : 特斯拉都說估值只跟FSD有關了 電池快沖已經一統北美 06/22 17:13
applesck : 真的有高機率會變Nokia 06/22 17:22
ken85 : tesla中國賣那麼便宜都有20%收益,elon musk還說可 06/22 17:24
ken85 : 以更低利益甚至只靠FSD訂閱賣錢,豐田連便宜好用都 06/22 17:25
ken85 : 可能沒了 真的慘 06/22 17:25
SALEENS7LM : 進來看牛黑高潮,反正每年年初年末他們又要被「銷 06/22 19:04
SALEENS7LM : 量第一」四個字打臉了 06/22 19:04
qscgg : 本來說好東京奧運2020就要上了,結果呢?2027能信 06/22 19:14
ken85 : 看tesla銷量就知道了 續航增加銷量影響不大 06/22 19:16
ken85 : 但是降價馬上賣爆 結果豐田策略是研發高價續航電池 06/22 19:18
Boasoul : 放話一哥... 06/22 23:55
icome : 成本壓不下來根本空談 06/23 00:16
lijim : 慢慢有Nokia的影子了,豐田 06/23 05:05
missile16b : https://i.imgur.com/BYTtM58.jpg 06/23 09:44
marcus176 : 先把漏水解決再來吹 06/23 13:41