Re: [新聞] 不論行人遠近駕駛須停讓 警政署：預

[ohlong (強森)]

其實我覺得解法明明很簡單…
利用原有的行人按鈕
或路口影像辨識
當路口有人潮時 變換號誌的當下
創造出一個兩邊完全靜止20～30秒的行人時間
平常沒人完全不影響車流

講到這個我就覺得很好笑
我們是不用像曼哈頓一樣有中控隨時調整號誌時間啦
但是影像辨識車流去調整紅綠燈timing
這麼簡單的事也從來不想做
只會拿科技來執法開單割韭菜

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→ KarlMarx    : 你想的真的很棒，然後其他道路就號誌不連貫。
→ ohlong      : 本來就行人最大 管你車流連不連貫
→ ohlong      : 一次不連貫 下次縮減秒數也是會連貫
推 tfct        : 我覺得那不如給行人10秒就紅燈 超安全
→ ohlong      : 縮減秒數是路口的紅綠燈…不是行人的
→ a94260088   : 交通設計應該要是連貫的，行車不順暢行人也不會安
→ a94260088   : 全，沒有什麼最不最大，基本上用路人要互相尊重。
推 AntiCompete : 到市區裡面就別想開快車，這樣才能提升大眾運輸地位
推 HsihHan     : 影像辨識車流能做到多路口聯合計算 還是可以連貫
推 gostt       : 垃圾政府
→ gostt       : 行車地獄