[新聞] Hyundai to consider joining Tesla's

[zzahoward (Cheshire Cat)]

原文連結：https://tinyurl.com/3c3kzzba

原文內容：

Hyundai to consider joining Tesla's North American charging standard alliance

現代考慮加入Tesla的NACS快充陣營


SEOUL, June 20 (Reuters) - Hyundai Motor (005380.KS) will consider making its
vehicles more readily compatible with the charging standard Tesla (TSLA.O) is
pushing for in North America, the South Korean automaker's CEO said on
Tuesday.

南韓車廠CEO表示:現代汽車將會考慮將其產品兼容Tesla的NACS標準


Tesla's Superchargers make up about 60% of available U.S. fast chargers and
Ford (F.N) and General Motors (GM.N) have in recent weeks struck deals with
Tesla to use its charging technology, now dubbed the North American Charging
Standard (NACS).

Tesla超充目前佔美國整體的60%，福特和GM剛剛和Tesla達成協議共用充電技術

該充電技術稱為NACS

Jaehoon Chang, who is also Hyundai's president, said the company would
consider joining the alliance of automakers shifting to Tesla's standard, but
that it would have to determine that was in the interest of its customers.

現代汽車總裁Jaehoon Chang 表示正在考慮加入Tesla充電標準陣營

但必須符合客戶的利益

One issue, he said, is that Tesla's current network of Superchargers does not
allow for the faster charging Hyundai's electric vehicles can achieve on
other chargers.

其中一個問題就是目前Tesla超充站無法達成現代BEV在其他充電樁上能達成的速度

"That's what we will look into from the customer's perspective," Chang told
analysts at the automaker's investor day.

Chang在投資者大會上說:"這就是我們從客戶的角度來思考的部分"

Hyundai's new electric cars, including the Ioniq 5, use an 800-volt
electrical architecture to allow for faster charging, while Tesla's
Superchargers operate at a lower voltage.

現代的新型EV包括Ioniq 5使用800V的系統提供更快的充電速度

但Tesla系統目前使用較低的電壓

Chang said Hyundai would consult with Tesla to see whether it could make
adjustments to its charging system for Hyundai customers so they could charge
faster.

張說現代會跟Tesla談談看是否能修改Tesla系統以提供現代客戶更快的充電效率

Tesla opening its charging network to electric vehicles from other brands is
a condition for the company to qualify for some of the $7.5 billion in
subsidies the Biden administration has provided to speed the deployment of
chargers in the U.S.

Tesla開放其充電網路給其他車廠是拜登為加快充電樁布局提供$75億鎂補助的條件之一

The U.S carmaker also stands to profit from selling power to a bigger group
of electric vehicle drivers. Tesla shares are up more than 40% since late May
when it announced its deal with Ford.

這家美國車廠還可以透過賣更多電給電車車主達到更多獲利

在跟Ford達成協議後

Tesla股票已經從五月底開始上漲超過40% (不過那時候是前一波暴跌的低點了XD)



心得/說明：

韓車似乎也準備加入Tesla NACS了，CCS1應該在未來三五年內會變成歷史名詞

沒辦法，車賣的多的就是標準XD

我猜之後北美的日系車大概也會直接改NACS規格

一統糨糊的時間應該是差不多到了


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.6.136 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1687475387.A.3B6.html
→ Tars        : 那不就自廢800V架構的優勢
→ cityport    : Stellantis都加入，北美基本已經被特斯拉統一了
→ cityport    : CCS如果沒抓緊日韓車廠，肯定走入歷史
推 Uingu       : 馬斯克: 來輸贏啊 鐵籠賽能打贏我就換800V 懂?
→ TRYING      : 形勢比人強 韓國人還是比較懂一點
推 alittleghost: 還好世界上還有歐盟
推 kira925     : NACS不一定能800V
→ dslite      : 純粹車廠不想自己蓋充電樁而已 跟美國以外地區無關
推 KayRoe      : 800V XD 他自己蓋的理想狀態800V有穩嗎？就問這個
→ cityport    : NACS是美國政府欽點的國家隊..歐盟+CCS打得過嗎?
→ cityport    : 台灣政府又再一次押錯寶..大筆投資付水流
等等會有人推文說台灣政府沒有輸，輸的是特粉XD
推 ilovedirk41 : 台灣的CCS1 type 1表示…
※ 編輯: zzahoward (36.224.6.136 臺灣), 06/23/2023 09:22:06
→ semihumanity: 怎麼黑韓大將軍一個都還沒出現？！
推 chillybreeze: 呆灣肥貓：Yes！又是百億標案！
→ chillybreeze: 為什麼台灣每次都壓錯！每次都要重新招標呢？越標越
→ chillybreeze: 大包！值得深思
推 ilovedirk41 : 台灣特斯拉會改回去TPC嗎？
→ hank9527    : iwei:CCS1沒有輸
推 a0921387223 : 台灣WiMAX 之後又一力作CCS1
推 iceking     : 加轉接頭不就好了 有差嗎
推 jimmihg     : 台灣政府真的棒，前有wimax後有CCS1
→ MK47        : 真的馬上想到wimax 哈哈 大家都被傷害過嗎XDDD
推 basterds    : 看電奴在那對著政府哭就是爽
推 alittleghost: 還說沒有焦慮。美國才剛放話台灣就開始焦慮了
推 Kappa       : 真的一桶醬糊TSLA股價不知道會漲到哪裡
→ qwe172839   : 等等韓黑大將軍即將報到這篇寫出師表黑你韓車 小心
推 poeoe       : 台灣可憐哪 笑死
推 QQ5566      : 口出穢言的凶悍小丑 怎麼大家都知道
推 Rudolph0726 : 人如其ID，真是太棒了
推 ohlong      : 知道ccs1台灣現在密度的人一點都不擔心吧 可能比7
→ ohlong      : 2妹遇到粉絲的機率還高
推 ohlong      : 更不用說ccs1車主了 樹多鳥少 超爽der
推 iwei0930    : 笑死 call韓黑幹嘛 這消息韓粉更崩潰尤其在台灣買
→ iwei0930    : 韓電車的 可憐啦
推 ohlong      : ABBPV也都是ccs1 跟韓國有什麼關係
→ QQ5566      : 語無倫次了
推 iwei0930    : 台灣押錯寶？抹黑政府 自己腦補未來出線一定是CCS1
→ iwei0930    : 用謊話抗議 造就台灣現在是五種規格全開放 誰押錯寶
→ iwei0930    : ？
推 beoneg      : 韓國電動車幹嘛加入一個比自己弱的陣營…
推 Brioni      : 不意外
推 ilovedirk41 : ccs1 就北美在用  北美車輛幾乎都轉向TPC了
→ ilovedirk41 : CCS1 的未來只會越來越少
推 ohlong      : 因為美國第三方充電站鳥到爆 你買台800v也很難找到
→ ohlong      : 樁 其實台灣第三方密度跟品質根本世界前段等級的
→ ohlong      : ccs1/ccs2車種要充nacs也就差個轉接頭的事
推 iwei0930    : 是吧 就一堆沒出過國的 整天鍵盤嫌台灣
→ iwei0930    : 那麼嫌也不游去對面 愛便宜的車去對面置產買啊
推 terry955048 : 韓國就是一輩子抱美國大腿長大的舔狗
推 ohlong      : 而且台灣的第三方充電站根本也不怕tesla一桶漿糊
→ ohlong      : 事實是一堆tesla跑來第三方充 因為便宜太多
推 ilovedirk41 : 不怕當初為什麼要扼殺 TPC?
→ ilovedirk41 : https://www.ddcar.com.tw/article/21824
推 alittleghost: 美國ccs1的新車持續交車欸，還越來越多啊
→ alittleghost: 工廠目前還是配置ccs1,第一台tpc不曉得還要等多久
推 darkangel119: 虧韓國幹嘛 ，講的好像台灣自己很行一樣XD
→ darkangel119: 台灣也很愛抱美國爸爸的大腿啊
推 kncc31      : tpc ccs2 GBT美歐中 這樣
推 alittleghost: 不要忽略印度
推 hanchueh    : iwei0930以前說台灣5規格都用是混亂地獄
→ hanchueh    : 現在又說五個規格都有才不會押錯寶
→ hanchueh    : 轉超硬
推 PalmAngels  : 特又贏
推 piyopiyolee : 洗地仔怎麼還沒出現？
→ piyopiyolee : 歐，原來改口沒壓寶了
噓 pf775       : 不重要吧因為韓國電動車路上很少見
→ KAOGUY0617  : 歐盟準備告壟斷領現金
推 hanchueh    : 歐盟特斯拉有乖乖聽話用CCS2啊
推 zzzyyan     : 台灣政府又贏了
推 iwei0930    : Hanchueh說謊的真是大聲啊 呵
→ iwei0930    : 五個是不是地獄？我有說錯嗎？也是你害的 政府現在
→ iwei0930    : 全押 是押錯寶嗎？至少對一個吧？我有轉嗎？你才想
→ iwei0930    : 硬轉因為你害得造成現在五個全押的地獄結果吧？說
→ iwei0930    : 謊的就算了 還有人附和真不知道腦袋想啥
→ iwei0930    : 本來就要搞掉TPC 兩年前這是對的政策 我就嗆不服來
→ iwei0930    : 辯 特斯拉也願意配合 台灣明明有大機會像歐盟一樣
→ iwei0930    : 有好結果 雖然CCS1聲勢不差 但特斯拉這步轉CCS2棋下
→ iwei0930    : 得著時紮實 CCS1不一定會持續獲得青睞 結果TPC莫名
→ iwei0930    : 其妙沒證沒據抹黑人家官商勾結 還騙人為了幫特斯拉
→ iwei0930    : 爭權益 真是滿嘴謊言 自私為自己那就像個男人承認好
→ iwei0930    : 嗎？什麼為了特斯拉？特斯拉明明就全力配合轉4個候
→ iwei0930    : 補之一CCS2 抹黑說謊 我就問誰願意被莫名其妙打成貪
→ iwei0930    : 污？於是政府乾脆不統一政策了 明明對的政策一破局
→ iwei0930    : 就是五個全上的地獄 就是滿嘴謊話害的 明白這故事就
→ iwei0930    : 知道會問特斯拉會換回TPC就是多麼可憐的問句
→ piyopiyolee : 好了啦，再凹下去就難看了
→ QQ5566      : 哈哈哈
推 Rudolph0726 : 一個會把保險金額跟車體安全混為一談的人，說得話
→ Rudolph0726 : 大概也沒什麼說服力，呵
推 bluezero000 : 台灣壓什麼輸什麼，好好笑XDD