推 CCChieh : 廢到笑 06/29 22:07
推 eklcxo : 好期待未來測六代喔 06/29 22:08
→ Barolo : 所以重點不是標示鋼材 而是「撞測」阿 06/29 22:09
推 leoegg : 日規a柱1500,台笨只有590,真有良心的公司 06/29 22:12
推 hugh509 : 講多久了,問題是很多很買單阿 06/29 22:15
→ hugh509 : CRV3可是很多人的休旅啟蒙 06/29 22:16
推 Rudolph0726 : A柱強度只有日規1/3,難怪這麼慘烈 06/29 22:16
→ hugh509 : 當時其他休旅應該都還在背輪胎,CRV3直接屌打 06/29 22:16
推 jackie0712 : 看銷量 就知道沒那麼重視安全 06/29 22:19
噓 pointa : 臺灣賣的是亞太規格,不是美規日規,你這個本黑鋼材 06/29 22:23
→ pointa : 仔怎麼不貼亞太地區的鋼材使用規格呢?就算3星單靠 06/29 22:23
→ pointa : 維修價跟二手保值價還是賣暴啦! 06/29 22:23
台灣只用2017舊規範標準測試,
還不是用最新標準測試,
CRV5還只拿到三星,
後座小孩的保護只剩52%,
你確信二手保值價完全不會受影響?
推 NekomataOkay: 台苯業務:車買來不是給你撞的 06/29 22:24
→ alimama : 成績這麼爛,應該會影響二手車價吧 06/29 22:24
推 metroid0104 : 不要再打臉台苯迷了,被偷料還買到更貴,撞測也不行 06/29 22:28
推 hirosue5566 : 好慘,連rav4都痛電 06/29 22:29
推 atlaswhz : 台灣不是亞太規吧?人家ASEAN NCAP CRV五星 06/29 22:39
噓 kira925 : 又來洗 06/29 22:39
我是這裡同時有坐過台規CRV5和美規CRV5的少數使用者,
當時那種台規與美規CRV5車體噪音(隔音)的明顯差異,
對於外型完全相同的5代CRV,
實在不知道原因為何?
我能找到的明顯差異就是台灣CRV5鋼材強度差異明顯,
A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑
國產CRV5 590 780 780 780 440
日規CRV5 1500 1500 1500 1500 1500
只是現在剛好有TNCAP的實際撞測,
可以佐證我在美規CRV5與台規CRV5的明顯差異感受。
推 n7593111 : 真的很慘,買了台SUV後座還不敢載家人... 06/29 22:40
→ n7593111 : 如樓上所說,ASEAN NCAP CRV五星,但台苯三星,材 06/29 22:41
→ n7593111 : 料和結構真的不是亞太臺灣特仕規格嗎? 06/29 22:42
→ poobulu : 又是你 所以前面不就說了等撞測結果出來就好 標鋼 06/29 22:49
噪音(隔音)感受,
至少還是可以從鋼材用料稍微區別開來,
雖然我沒有美規鋼材數據,
不過光從雨滴落車身的瞬間感受,
我只知道台灣CRV5和鐵皮屋感受很像,
但是美規CRV5感受卻不一樣。
撞測結果只是更佳證實鋼材的差異會影響結果。
→ poobulu : 材根本沒必要 撞下去不就知道了 06/29 22:49
→ xmaspan : 最好是撞測+鋼材標示,不能只有鋼材無撞測 06/29 22:51
→ xmaspan : 國外車廠也很多是這樣 06/29 22:51
噓 kira925 : 一切看撞測 剩下都雜訊 06/29 22:53
→ kira925 : 至於你這個喝過水的人都死了的邏輯錯亂 別洗文了 06/29 22:55
TNCAP的三顆星,
只是幫我實證了之前對於鋼材差異在安全的疑慮,
因為之前我只能找到的明顯差異就是台灣CRV5鋼材強度差異,
A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑
國產CRV5 590 780 780 780 440
日規CRV5 1500 1500 1500 1500 1500
噓 pointa : 你可能年薪千萬有閒錢去美日搭過他們的crv,但平凡 06/29 22:56
→ pointa : 人可不是,你還是在迴避臺灣是亞太規而非美日規的問 06/29 22:56
→ pointa : 題,基準不同如何相比? 06/29 22:57
什麼規都不重要,
至少TNCAP的三顆星已幫我實證心中台規CRV5的疑惑。
推 vy8824 : SH:馬自達棒多了.... 06/29 22:59
推 chiayuan0000: 之前某個車商youtube拆HRV發現沒後防撞梁整個對本田 06/29 23:13
→ chiayuan0000: 失去信心 06/29 23:13
噓 CoachKuester: 一樣的話你要講幾次?台本爛是事實,你整天洗看了 06/29 23:13
→ CoachKuester: 就煩也是 06/29 23:13
噓 chandler0227: 台櫃CRV隔音差是因為省了一堆隔音漆噴塗作業和隔音 06/29 23:15
→ chandler0227: 材,又在那一廂情願認為噪音跟鋼材有關講也講不聽 06/29 23:15
不會只是隔音漆噴塗作業的差異,
我相信鋼板的差異也有影響。
因為我打開與關過美規與台規CRV的車門,
開門與關門的手感與聲音差異,
那個感受也是明顯的,
光是隔音噴漆作業差異,
我不認為就可以達成這種開門與關門的扎實感與聲音差異。
而且美規、歐規、台規的CRV5外觀與設計幾乎是相同世代,
唯一的明顯差異就是鋼材差異。
NCAP與TNCAP的撞測結果,
只是證實鋼材的差異,
仍會影響撞測成績。
推 rickjoyce : 你這樣說不就表示rav4超安靜 結果rav4在本版是數一 06/29 23:21
→ rickjoyce : 數二吵的XD 06/29 23:21
如果要以我自己開的車相比較,
RVA4也是沒有多安靜。
→ n7593111 : RAV4 在休旅中並不算吵啊,有測試數據如下 06/29 23:33
→ n7593111 : 上面那表RAV4還沒有拿油電版來比 06/29 23:34
推 cevs : 買kuga就好了 日系車少碰 06/29 23:35
※ 編輯: BEN600 (180.217.46.2 臺灣), 06/29/2023 23:45:50
推 numbtch236 : 買土桑就好了 日系車少碰 06/29 23:57
→ CORSA : 這就是傳說中的「日本原廠來台直營」..... 06/30 00:08
噓 iceonly : 好了啦,「台灣鋼材用料比外國差」本來就是大多數人 06/30 00:43
→ iceonly : 的印象,哪需要在那邊標強度,不然大家對於國產車不 06/30 00:43
→ iceonly : 安全的概念哪來的?今天標示了,得到「國產車鋼材比 06/30 00:43
→ iceonly : 進口版低」,then? 06/30 00:43
→ iceonly : 再說你標鋼材不就剛好滿足了硼鋼福粉的意?要是撞測 06/30 00:45
→ iceonly : 結果比較慘這算不算誤導? 06/30 00:45
噓 five07 : 通篇個人感覺...也講得這麼開心。人家辛苦用設備器 06/30 01:31
→ five07 : 材和科學做出來的撞測,被你拿來跟個人感覺相提並論 06/30 01:31
→ five07 : ,悲哀阿 06/30 01:31
噓 Parhelia : 先去看一下報告說為什麼低分好嗎 = = 06/30 01:32
噓 chandler0227: 關門聲音是靠氣密膠條、制振墊、六角鎖等改善啦, 06/30 05:45
→ chandler0227: 做整車NVH鋼材強度哪裡是重點,實際參與過整車NVH 06/30 05:45
→ chandler0227: 的CAE模擬也接觸過碰撞模擬,跟你講了你還是不信, 06/30 05:46
模擬??
你的車有被滿載貨物貨車高速追撞夾擠的經驗嗎?
→ chandler0227: 通篇在那你認為你相信,一直狂跳針..... 06/30 05:46
死掉的人是不會說話的,就像豐田4代RAV4被貨車追撞到剩半截,
車主當場慘死,他已經不會說話了。
https://www.youtube.com/watch?v=NSv9qjToDKQ
噓 afune12369 : 你爽就好 反正看測撞成績就夠了 其他都是雜訊 06/30 07:04
推 phosphoto : 剛好不賣了 06/30 07:42
→ leesuewon : 去看看五星Altis, CC 下雨也都是鐵皮屋 不同的東西 06/30 08:54
→ leesuewon : 硬要扯一起又拿不出證據… 06/30 08:54
我的前一台車已經歷過了,也被報廢了,
不過差別的地方,
我還能在這裡寫文章。
推 z2608002 : 哈 鋁車不意外啊,這才是我想看的TNCAP 06/30 08:59
的確,TNCAP的實際測撞,
讓不良的汽車製造廠商能夠被檢視出來。
※ 編輯: BEN600 (180.217.46.2 臺灣), 06/30/2023 09:27:27
推 magines : 明明內文就不錯,也有引用來源,到底是在噓什麼,補 06/30 10:36
→ magines : 推 06/30 10:36
→ Barolo : 因為本作者一直堅持知道鋼材強度標示很重要 06/30 10:38
→ Barolo : 然後拿隔音來評判車到底安不安全 非常堅持的堅持 06/30 10:38
推 RayTn : 還有人幫低分找藉口笑死 06/30 10:45
推 Reiter07 : 跟國外比安全性打折,還敢賣這價格 06/30 11:36
→ TRYING : 台組車到底憑什麼天天臭中韓車?? 06/30 12:59
→ battlewind : 台苯這種專割台灣的廠商真的要嚴加譴責 06/30 14:16
→ battlewind : 這也證實看國外測撞數據無法代表他國結果 06/30 14:17
推 chingyun8245: 原來Cefiro很安全啊 06/30 14:36
推 crazydj : 聽著哭喊親人的名字 真的不會想買不安全的車~ 06/30 14:52
推 emuplayer : 從當年台本重返台灣市場推出的civic8偷後保內鐵開始 06/30 16:44
→ emuplayer : 這公司一直以來就是這樣對台灣消費者 06/30 16:45
→ kinki1843 : 擔心什麼 crv就算2星還是賣爆 07/01 11:05
推 alan0419 : 業代:車子是買來開的,不是買來撞的,這台空間超大 07/01 12:43