→ Araiman : 激烈操駕是真的會觸發方向盤加熱跟R鍵 06/30 02:38
→ Araiman : 慢慢悠悠開倒是還好 06/30 02:39
推 LuFatJier : 方向盤我覺得好用 但冷氣調整真的很幹 06/30 03:21
推 mudmud : 紐柏林模式從小學習，很棒 06/30 06:38
推 dslite : 有特斯拉觸控喇叭反人類嗎？ 06/30 07:19
→ dslite : 配上yoke 手臂靠上去就叭~~~ 06/30 07:24
推 Tahuiyuan : 如果yoke是拉丁系單字，寫成日耳曼系就是joke了 06/30 07:48
推 nigatsuki : 中控的觸控是真的難用，但方向盤到目前為止是用得 06/30 08:12
→ nigatsuki : 滿順的 06/30 08:12
推 a36464 : 觸控本身無罪，有問題的是假觸控之名行偷懶之實。當 06/30 08:32
→ a36464 : 要調個空調溫度都要進三五層選單才調得到，哪有車主 06/30 08:32
→ a36464 : 不會抱怨？ 06/30 08:32
推 jason0330 : 觸控方向盤我用了也是覺得不錯，但Golf 8的中控介 06/30 08:37
→ jason0330 : 面真的很鳥，一堆常用功能都藏在選單裡面很不直覺 06/30 08:37
→ ASKA : 空調溫度沒那麼多層啦。觸控面板就能調。但設計配套 06/30 08:43
→ ASKA : 不夠就是難用 06/30 08:43
推 kevin9964 : 今天交車 開ㄧ陣子再來討論 06/30 08:51
→ hanchueh : 還好特斯拉溫度都可以直接聲控或是方向盤滾輪控制 06/30 08:55
→ ASKA : Golf 8也可以聲控調空調啊... 06/30 08:58
推 hanchueh : 我以前在美國開的2005 Accord就可以了 06/30 09:02
→ hanchueh : 台灣要到8代Golf才有？ 06/30 09:03
噓 z19880215 : 我交車第一天觸控燈觸控天窗就出保，有夠爛 06/30 09:58
→ thigefe : 車商比較過震動和背光零件成本後，還是覺得換回實體 06/30 10:03
→ thigefe : 按鍵，起碼都有現成通過安規的供應商 06/30 10:03
推 joiedevivre : 特粉常會以為一些基本功能是特斯拉才有的 例如聲控 06/30 11:36
→ joiedevivre : autohold 方向盤加熱 迎賓功能等 單純就井蛙之見 06/30 11:37
→ joiedevivre : Golf8代的方向盤算是實體和觸控混合 下面還是有微動 06/30 11:37
→ joiedevivre : 開關 一定要按下去才能作用 也算是可以盲操 還行吧 06/30 11:38
→ hanchueh : 一堆特黑又要儀表板又要盲操 都不覺得矛盾嗎 06/30 14:50
推 kotomi : 冷氣調整讓我怒好幾次 06/30 18:43
推 kevin9964 : 今天開了一小時，還行，只是啟停要進去關麻煩！ 06/30 19:14
→ youkisushe : 壓到R噴出去我是聽說的 我也是新世代福斯車主 只是 07/01 12:53
→ youkisushe : 沒R鍵而已 07/01 12:53
→ youkisushe : 我倒覺得福斯的觸控冷氣蠻好用的 簡潔 要一格一格 07/01 12:54
→ youkisushe : 升降 或是一次降最低都可以 有2種按法 很方便 07/01 12:54
推 Ferrari360 : 八代最大的缺點是閹割的車機和車機前那排，晚上不會 07/01 15:58
→ Ferrari360 : 發光真的靠北XD 07/01 15:58
→ Ferrari360 : 至於聲控，每次喊：你好大眾，自己都會想笑XD 07/01 15:59
→ Ferrari360 : 方向盤的觸碰一點都不難用啊，車機的觸碰稍微不靈敏 07/01 16:02
→ Ferrari360 : ，但是誰開車一直去玩車機的？導航和音樂不是出發前 07/01 16:02
→ Ferrari360 : 就設定好？即使行車中要改，也是用手機改就好了 07/01 16:02