[討論] 政府官商勾結決定充電規格？！

[a1280547 (a1280547)]

不是台灣啦 是美國阿爸啦

https://www.whitehouse.gov/briefing-room/statements-releases/2023/06/27/fact-sheet-biden-harris-administration-driving-forward-on-convenient-reliable-made-in-america-national-network-of-electric-vehicle-chargers/

拜登阿爸拿75億出來要弄ccs 大搞基建
用人民的稅金內～
明明已經有特Nacs這麼好 福特gm福斯都要跟過去了 結果現在搞這套？要輔助要蓋ccs才有得拿 連特的充電樁都開放充ccs才能拿輔助

那現在車廠跟nacs幹嘛？以後ccs給誰充？
內建nacs充特的然後去外面ccs的用轉接充？
有事嗎 真的看不懂 北美好亂


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.12.96 (臺灣)
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→ alittleghost: typec 怎麼了嗎
噓 ultratimes  : 那你要說Type C是歐盟勾結嗎？勾結到蘋果都被迫更改
→ damien12343 : 原來台灣政府真的是領頭羊 我錯了 對不起
推 sazabijiang : 你怎麼知道type C沒有去遊說呢
推 kira925     : 用NACS的就等特蓋好阿
→ a1280547    : 之前一堆酸台灣政府官商勾結的臉有沒有很腫
→ a1280547    : 等特蓋好幹嘛 拜登阿爸砸多少錢蓋CCS 我就看不懂了
→ a1280547    : 以後北美一堆蚊子樁???
推 aimlin      : ccs1可以相容j1772 是主因
→ aimlin      : 台灣已經很多慢充j1772
推 handsome01  : 抱歉我可能漏看，但哪邊有寫到7.5b都拿來蓋ccs? 有
→ handsome01  : 看到 CCS 是 required to include 而 NACS 則是 op
→ handsome01  : tion, 有些州則是 required to both
噓 deepdish    : 好惹啦
推 gso1987     : 加州左膠就愛這一味
→ a1280547    : 拜登要求特斯拉超充NACS要可以給CCS充才能拿輔助
→ a1280547    : 有沒有看到地方政府新蓋充電樁是CCS跟NACS都有
→ a1280547    : 不然幹嘛不直接給特斯拉輔助蓋特自己的NACS就好?
推 nk10803     : 真的有人喜歡lightning這垃圾？
→ sazabik     : 看看光陽去吵狗肉的那種死樣子，台灣真的是落後國家
推 guanole     : 我以為大家都知道這幾個接頭 怎麼你不知道
→ riripon     : type C 是除了蘋果以外大家都接受了 就你特立獨行耶
→ henrk       : 不就一個轉接頭就搞定的事？世界各國的電器插頭也是
→ henrk       : 百百種
→ dslite      : 關我屁事
→ a1280547    : 你問之前吵這話題很兇的關他們屁事啊 超好笑
→ a1280547    : 還台灣官商勾結 美國才真的拿稅金去勾結CCS
推 hanchueh    : https://i.imgur.com/rVCtYAz.jpg
→ hanchueh    : 內文寫了雖然規定要有CCS1 但也可以有NACS
→ hanchueh    : 所以不會全部都是CCS1 很可能是一半一半
→ a1280547    : CCS是一定要有啦 副教你別亂了 不然叫特斯拉開CCS?
→ a1280547    : both 你看不懂?如果一半一半 那幹嘛說特要拿輔助
→ a1280547    : 前提是特要能開放給CCS?有沒有邏輯啊
→ a1280547    : 如果NACS就可以拿輔助 那根本不用提到CCS
→ a1280547    : 就是充電樁你可以是NACS 但是要能給CCS 必備的是CCS
推 metroid0104 : 補助ccs蓋充電樁也還好吧，反觀台灣是封印某規格
→ lancelot123 : require to include CCS所以是要求必須要涵括CCS，
→ lancelot123 : 但沒寫比例是多少？那弄個一兩支CCS湊數就好啦
→ a1280547    : 那特斯拉超充白癡嗎 弄個一兩支給轉接CCS的就好了
→ a1280547    : 湊數就好了嘛 是吧??以為是川普好乎弄嗎 我們拜阿爸
→ a1280547    : 拜登阿爸沒有失智 大智若愚
推 hanchueh    : 現在台灣的特斯拉超充就是留兩隻NACS給舊車
→ hanchueh    : 其他用CCS2給新車
推 hanchueh    : Both在這裡的意思是德州跟華州都打算兩種規格都有
→ hanchueh    : 所以 聯邦只規定要含有CCS1
→ hanchueh    : 德州跟華州直接規定兩種都要有
→ hanchueh    : 這不牴觸聯邦的規定
推 hanchueh    : 顯然 是你看不懂 州的規定可以比聯邦更細
推 ingmu       : 台灣政府的問題是封殺TPC 造成目前的亂象+下不了台
→ ingmu       : 韓國/日本也是公規CCS1/Chademo但沒故意封殺TPC 懂?
→ ingmu       : CCS之亂反而造成台灣CCS2成主流 現在最抖的是CCS1車
→ ingmu       : 主 以及政府不敢認錯 硬著頭皮繼續蓋J1772 笑死
→ pippen2002  : 在那叫甚麼叫?
→ lancelot123 : 現階段NACS沒支援到800V，CCS還是有它優勢在，Bob的
→ lancelot123 : U Power就是主打350KW高速充電
→ lancelot123 : 現在台灣也沒封殺了，如果更多車廠加入NACS，按特斯
→ lancelot123 : 拉的全球統一策略，不知道有沒有那一丁點可能台灣重
→ lancelot123 : 新開始引進NACS車
→ a1280547    : 副教你真的別亂了 我一開始就講CCS是必備 你在那邊
→ a1280547    : 鬼扯一半一半 還扯台灣 台灣能拿輔助嗎?工三小
→ a1280547    : 拜登講明要拿輔助就是要CCS 除非特不拿補助 董??
→ a1280547    : 櫻木你是文盲?那粉絲團根本亂源一堆錯誤訊息
→ a1280547    : 台灣有像美國拿稅金直接輔助充電規格?工三小
→ a1280547    : 還CCS1會抖 美西太太比你有料多了 拜登強推CCS 抖?
→ a1280547    : 美國是CCS1還是CCS2?那抖甚麼?甚麼鳥邏輯
→ a1280547    : 現在北美就是亂在 車廠要跟NACS 可是官方強推CCS
→ a1280547    : 那北美像福特充電口用NACS 拜登蓋這麼多CCS給誰用?
→ a1280547    : 用NACS的去外面轉接CCS?有必要這樣鬼打牆嗎 看不懂
噓 stu51211    : 英文差就不要出來丟臉了…