噓 sm981512 : 要幾篇？07/01 15:10
我的認知是製造的材料應該不會差多少吧？
※ 編輯: soulmola (42.77.155.116 臺灣), 07/01/2023 15:12:34
推 pmes9866 : 毛利率 07/01 15:11
推 asgardgogo : 利益最大化啊 07/01 15:11
推 airmike : 我本質迷看到都很不爽 結構鋼材上市就攤開來算了 07/01 15:13
→ airmike : 主要問題還有安全帶跟氣簾的作動 不過這上一代社長 07/01 15:13
→ airmike : 的鍋 我看這一代社長也來不及改了 CRV6都要上市了 07/01 15:14
→ airmike : 大概除了宣布換料外 就剩改進口跟降價兩招 07/01 15:14
→ airmike : 不要太雲了 美規剛材就跟亞太規不同了 你怎麼會認為 07/01 15:15
→ airmike : 歐規的比較像亞太規而不是美規? 07/01 15:15
噓 fck01 : 功課自己做，都討論過了。 07/01 15:16
推 louispasteur: 漢堡連鎖店 美國尺寸很大 來台灣都變小 07/01 15:20
噓 kaochangchih: 本田迷買的是引擎 其他都不重要 07/01 15:23
→ ray5607 : 本來沒有TNCAP給信仰料差不多吧 07/01 15:25
→ sformosa : 是照圖作啊，但換便宜的料作 07/01 15:29
→ sdiaa : 台本一定是照設計圖做的阿~ 07/01 15:32
推 chungj : 引擎用的料說不定也跟美國不一樣 07/01 15:33
推 cokecolatw : 因為台灣人命不值錢 07/01 15:35
推 gs00001 : 前同事假日喜歡拆車，跟我說三個菱形的某台國產車偷 07/01 15:39
→ gs00001 : 料偷很大，還要從對岸買回來裝。 07/01 15:39
推 arcross : 台灣用路環境嚴苛 哪怕同一台車運到台灣一落地立刻 07/01 15:40
→ arcross : 變脆落 所以台灣車廠才建議5000保養一次 07/01 15:40
→ RiverMan1 : 「良心」 07/01 15:42
推 metroid0104 : 台苯醚買的是引擎，其他堪用就好 07/01 15:53
推 keineAhnung : 台灣人都說安全性不重要 保值省油就好 07/01 15:59
推 NEX4036 : 屏東廠產能和設備就那樣，不更新的話， 07/01 16:00
→ NEX4036 : 要大量導入新世代的高剛性鋼材應是有難度。 07/01 16:00
推 SEEDA : 你去看看屏東鐵皮屋工廠就知道了，比傳產還不如 07/01 16:02
推 snitch3kimo : 猜想是不是台本的工廠設備沒辦法處理高強度的鋼材 07/01 16:02
→ snitch3kimo : ，而更新廠房設備的成本太高，才一直用特規的鋼材 07/01 16:02
→ snitch3kimo : 。 07/01 16:03
推 joe0934 : 組裝水準還是差國外很大一截，所以同樣的價格寧願 07/01 16:04
→ joe0934 : 買進口車 07/01 16:04
推 WANGSH : 看fb留言 道路測試才準 07/01 16:05
推 NEX4036 : 不過這應該不是理由， 07/01 16:06
推 luke2007 : 本田屏東廠也是本田直營 日本一定知情用什麼樣材料 07/01 16:06
→ NEX4036 : 老大和老三都肯投入資金更新生產設備了， 07/01 16:07
→ NEX4036 : 為何台本這個長年穩居國產品牌 07/01 16:07
→ luke2007 : 才會撞出3顆星 07/01 16:07
→ NEX4036 : 銷售排行榜前段班的車廠，仍然故我， 07/01 16:07
→ NEX4036 : 甚至在普通消費者看不見的地方偷工減料？ 07/01 16:07
→ luke2007 : 簡單講 就是看你們台灣人沒有 07/01 16:07
→ luke2007 : 三星車你們也會乖乖吞 07/01 16:07
→ luke2007 : 和泰知道要考試 還會端出5星 07/01 16:08
推 aimlin : 國產有最佳化 07/01 16:11
推 michael1989 : 國產成這樣，照樣賣得嚇嚇叫有需要改嗎？ 07/01 16:15
推 atrix : 便宜治百病，今天的問題是不夠便宜 07/01 16:18
推 polestar0505: 就對本田來說台灣人只配得上這個安全性 死忠一樣買 07/01 16:24
→ Dorae5566 : 撞測單位不就有說原因了嗎...用料根本不一樣 07/01 16:27
推 soy5566 : 鋁罐化才不會生鏽 07/01 16:27
推 fransiceyho : 以前還有被發現偷內鐵的 07/01 16:28
推 chillybreeze: 偷工減料啊 07/01 16:34
推 kelon : 日本設計圖都有後內鐵吧 其他的交通部都認證了 07/01 16:36
→ davidtoldyou: 看了撞測影片，有問題的不只鋼材，安全帶和安全氣 07/01 16:39
→ davidtoldyou: 囊乃至主動防護配備等等...都有很大的問題 07/01 16:39
→ BlacKlonely : 問台本 07/01 16:41
→ allpafighter: 當然是TNCAP太嚴格啊 難道是台苯偷料嗎？ 07/01 16:43
推 aliangh : 本田賣引擎 特斯拉賣平板 其他相對不重要 這不是常 07/01 16:44
→ aliangh : 識嗎？ 07/01 16:44
推 Memento202 : 弱弱問一下，朋友本來想趁三星報告出來去問看看有沒 07/01 16:44
→ Memento202 : 有比較優惠的價格，結果業務都說五代全部售完只能等 07/01 16:44
→ Memento202 : 六代crv，這是話術推銷六代還是真的一台都沒有了？ 07/01 16:44
推 soy5566 : 三星廠牌還想賣啊 07/01 16:45
推 xing1007 : 因為台灣人最會坑自己人 本性就是噁 07/01 16:47
推 proliferate : 同樣價格買sportage不是更香嗎連線傳也不給 07/01 16:51
推 weijinsusu : 工廠水準沒跟上吧，神A TNGA新廠當初吹焊點增加31%, 07/01 16:53
→ weijinsusu : 抗扭曲度增加60%,還被大家笑 07/01 16:53
推 vincent0412 : 台本員工自己會買嗎？ 07/01 16:57
推 banbanzon : 看碰撞影片還好說 安全帶的問題較大 什麼不偷卻偷安 07/01 17:00
→ banbanzon : 全帶真的笑死 都沒想到安全帶也能偷料XDD 07/01 17:00
推 dav821220 : 還在結構越強越高分的思維當然想不通啊… 07/01 17:07
→ dav821220 : 台規CRV撞擊進扣分在沒有後座安全帶警示跟預縮式功 07/01 17:07
→ dav821220 : 能，成人兒童後座扣分扣超大 07/01 17:07
→ dav821220 : NCAP撞擊項目不是只考結構強度 07/01 17:07
→ dav821220 : 乘客防護才是主要的 07/01 17:07
推 celelor : 台本工廠就就國產車裡面最落伍的啊，不管是塗裝技術 07/01 17:09
推 austin0353 : 標榜空間最大化，機械極簡化呀嘻嘻 07/01 17:09
→ celelor : 還有組裝都是，會有這樣結果不意外啊 07/01 17:09
→ vt1009 : 駕駛只拿70幾分也不安全 07/01 17:11
推 wlv : 沒差啦，台灣人不注重安全，照樣賣爆 07/01 17:12
→ A80211ab : 貨車設計 後車箱都是潰縮區也合理 07/01 17:28
推 acesslai : 這會有人去日本總公司告御狀嗎？ 07/01 17:33
→ gameboy666 : 車廠毛利最大化客人還搶著當盤子 07/01 17:35
推 atlaswhz : 其它各家工廠都有上媒體,就台苯不敢 07/01 17:36
推 ichiroyap : ㄅ要問ㄋ會怕 07/01 17:41
推 venon0916 : 支持國產個屁，不離不棄被當白癡 07/01 17:49
→ venon0916 : 支持國產個屁，不離不棄被當白癡 07/01 17:49
→ venon0916 : 支持國產個屁，不離不棄被當白癡 07/01 17:49
→ ct327ct2253 : 要買最硬的板金就是要買美國或德國製造的車 07/01 17:53
推 esproject : 偷工減料 07/01 17:55
推 tikal0904 : 跟和泰一樣啊 端屎出來消費者也吃 那幹嘛端牛肉 只 07/01 17:55
→ tikal0904 : 是人家現在進步了 沒想到還有人繼續端屎給消費者吃 07/01 17:55
推 love9 : 毛利最大化 亂搞還是有死忠仔會買 07/01 18:05
推 lakershank : 台本不給的，你不能搶 07/01 18:06
推 TAZUSA : 第一間被政府認證的偷料國產 07/01 18:07
推 Vram : 考60分就及格 為什麼還要上補習班拼到80分 07/01 18:07
推 jaceda : x的垃圾台苯,從沒考慮過這貴又愛偷的車廠 07/01 18:21
推 bust : 消費者水平低87,被人賣了還幫忙數鈔票 07/01 18:22
→ lef1986 : 車主：Don't touch my car, 3 Stars only. 07/01 18:22
噓 k798976869 : 灣灣就是什麼都偷 入境隨俗 07/01 18:24
推 qwe4560 : 以前躲在豐田後面，沒人知道這麼爛啊，反正什麼洨 07/01 18:29
→ qwe4560 : 都拿豐田出來扛就好，誰知道海水退才被人發現沒穿 07/01 18:29
→ qwe4560 : 褲子。 07/01 18:29
噓 liko7676 : 信仰 07/01 18:47
噓 neil0611 : 買引擎送車，值得 07/01 18:49
推 AndyMAX : 車身輕量化改造 才能發揮引擎效能 這就是本田精神 07/01 18:51
推 n7593111 : 台本的百萬CRV從鋼材到安全氣囊和安全帶，還有主動 07/01 18:57
→ n7593111 : 安全配備和LV2等等等...都輸給一台72萬的阿提斯， 07/01 18:57
→ n7593111 : 但還是有許多狂熱粉樂的吃這盤X... 07/01 18:57
→ n7593111 : 這就是為什麼三星的原因 07/01 18:58
推 f9161498 : 苯迷該貼五星貼紙了 07/01 18:59
推 gary82gary : 為啥一直強調安全，買國產不就是沒錢爛命一條嗎？去 07/01 19:01
→ gary82gary : 關心賣的貴又不安全的車比較實際 07/01 19:01
→ gary82gary : 台廠又沒得挑，去選一個肯開放中國車的政府啊 07/01 19:03
噓 nk10803 : 死忠的太多 一直在拿本田魂說嘴 嘻嘻 07/01 19:03
推 gino321 : 客貨車不能嘴 07/01 19:04
推 n7593111 : 樓上， CRV就是賣的貴又不安全才被關心啊 XD 你不 07/01 19:06
→ n7593111 : 知道他是進口價格嗎？百萬起跳 07/01 19:06
推 r30385 : 問台本啊☺ 07/01 19:07
推 leoegg : 反正一堆買車的不在乎安全，有鐵皮護體就好，二手價 07/01 19:11
→ leoegg : 比較重要啦！ 07/01 19:11
推 f9161498 : 賣的貴又不安全的車說一下哪台? 關心一下 嘻嘻 07/01 19:15
推 PAYPASS : 命真的比較不值錢… 07/01 19:21
推 SA01 : 本田不是競技品牌就追求輕量性能化就好 07/01 19:25
噓 justlovedada: 我幹你娘台本 07/01 19:43
推 ShitHappens : 不會改進口或換料 6代早開始組裝了 07/01 19:46
→ ShitHappens : 說白了TNCAP只能證明5代不理想 07/01 19:46
→ ShitHappens : 不能證明6代好或不好 07/01 19:46
→ ShitHappens : 若真打算幫消費者把關 給車廠壓力 07/01 19:46
→ ShitHappens : TNCAP就應該等6代上市再測 07/01 19:46
推 chicwen : 六代還是會賣得很好 免擔心 07/01 19:46
→ li04 : 車是買來開的，不是買來撞的，頂多說A柱太大，撞死 07/01 19:48
→ li04 : 小孩而已，碾小孩的鈑金不需太厚 07/01 19:48
推 jinshun : 六代和五代一樣爛 不用想也不用測了 爛到六十代都 07/01 20:00
→ jinshun : 不意外 沒把更多大小配備偷掉就謝天謝地了 這種爛 07/01 20:00
→ jinshun : 車還有人要買到頭來只能怪自己 07/01 20:00
→ jinshun : 看到路上一堆CRV熱衷改紅標 真諷刺 07/01 20:02
→ syterol : 反了吧，消費者應該等六代測了再買啊 07/01 20:09
推 PAYPASS : 誰管六代 在還沒驗之前台苯都是認證三星車的水準 07/01 20:21
推 louder1369 : 對銷量一定有差 不然以前國外補考一堆的是怎樣 07/01 20:33
推 zebirlin : 光鋼材品質優劣價格就差很多了 07/01 20:34
推 TllDA : 看歐洲版跟台灣的結果，車體變形程度根本一樣 07/01 20:36
→ TllDA : 就是差在安全帶，會收縮的安全非~常~多~ 07/01 20:36
推 n7593111 : 可是瑞凡，RAV4後座就沒有預縮式安全帶，但還是五 07/01 20:47
→ n7593111 : 星耶，真的不是台本閉眼睛亂做的嗎？ 07/01 20:48
→ n7593111 : CRV是整體分數都低，並不是只有後座低的 07/01 20:50
推 weijinsusu : RAV4前後座都有預縮式安全帶 07/01 20:57
推 n7593111 : 沒開列表看我的鍋，這樣束力限制確實有差，抱歉 07/01 21:02
→ weijinsusu : 連神A都有難怪假人不太晃 07/01 21:03
推 gostt : 三星 還是會賣爆 所以就給你三星 07/01 21:06
噓 SilverFocus : 如果材料換成紙，照圖製造又有何用？ 07/01 21:08
噓 mynews : 車廠不自己檢討 鄉民一頭熱也沒用 07/01 21:21
推 ymy7171 : 因為錢 為了錢 07/01 21:23
→ bruce2248 : 日本車妥善率最高 07/01 21:26
推 ErnestKou : 台苯偷料都偷在奇怪的地方 07/01 21:32
推 kelon : 看了官網車款只有FIT有標四座預縮安全帶 07/01 21:39
推 horb : 我就爛 07/01 21:41
推 davidtoldyou: 其實就算後座安全帶有預縮設計，大概也就四星，台 07/01 21:51
→ davidtoldyou: 苯CRV撞測是全方面的爛分數... 07/01 21:51
噓 Benefits : 台灣本田，名譽掃地 07/01 21:59
推 mike1124109 : 繼續賣爆，反正一堆人認為車不是買來撞的 07/01 22:00
噓 CoachKuester: 洗到好刻意 07/01 22:03
推 dgreen : 自己爛就算了 還配打鳥頭燈閃瞎別人 07/01 22:11
推 TllDA : 不會看報告的說是四星喔 07/01 22:31
→ TllDA : 不會看報告的說改安全帶頂多四星喔 07/01 22:32
噓 jameslee0723: 國慘車不意外！ 07/01 22:35
→ jinshun : 不會看報告的人還好意思說別人不會看喔 07/01 22:48
推 davidtoldyou: 有後方預縮式安全帶最多就是兒童保護那邊五星，但 07/01 22:50
→ davidtoldyou: 成人保護和安全輔助依然是四星，NCAP是採取最低領 07/01 22:50
→ davidtoldyou: 域分數作為星級評比，請問是誰不會看報告 07/01 22:50
推 davidtoldyou: 安全輔助部分還是四星最低標，其實也離雙三星不遠 07/01 22:55
→ cocoi : 原因就是，就算撞測成績出來是poor也沒差啊 07/01 23:39
→ TRYING : 國組車就做兩件事 而且做得越好賺得越多 07/01 23:43
→ TRYING : 第一是偷工 第二是減料 07/01 23:43
→ TRYING : 你有看過哪一台國組車規格比原廠高的嗎？ 07/01 23:44
→ TRYING : 然後大多數開國組車的人 還在笑中韓車廠 也是有趣 07/01 23:45
→ Charles0421 : 側撞對比rav4 07/01 23:46
→ Charles0421 : 車頂有目視潰縮程度的標點 07/01 23:49
→ david22 : 問本田啊 我們長得像做車的人嗎 07/01 23:50
推 vespar : 設計圖歸設計圖 製程歸製程 誰知道焊點的數量跟品 07/02 00:30
→ vespar : 質有沒有達到原始設計要求 安全帶跟氣囊的材料零件 07/02 00:30
→ vespar : 採購是不是跟歐美通過驗證的一樣？！ 07/02 00:30
推 ywc1199 : 偷呀 07/02 00:33
推 jack1st2001 : 知道以後要撞要找CRV了 07/02 00:44
推 john5601 : 盤子百萬3星休旅 07/02 00:56
推 lovelock110 : 因為是秀秀家族 07/02 03:01
推 silverado : 三星CRV是本田的恩賜，台灣同胞要感激啊 07/02 06:45
→ gbhnk963 : 式安全帶 07/02 08:26
→ chinya51 : 引擎沒偷就謝天謝地了 07/02 08:57
→ pippen2002 : 在那叫甚麼叫? 07/02 09:13
推 zwk0606 : 日本人覺得台灣次等公民啦 07/02 10:04
推 ryu38 : 笑死～某T會看嗎？ 07/02 10:36
推 leecoco : 買引擎送車架送內裝 賣爆了 坐等打臉鄉民 07/02 10:40
推 lingling0000: 相對寬鬆的造車安全法規 + 合法內利益最大化 07/02 10:43
推 frank111 : 台本不在乎阿，三天了也沒給說法 07/02 11:14
噓 lucky4283 : 沒聽過偷料？ 07/02 12:45
→ Lowpapa : 偷 07/02 12:49
噓 magicc : 光歐美日的A柱鋼材強度 就遠勝台版了 更別說超高性 07/02 15:16
→ magicc : 鋼材美日版的CRV 占比遠勝台版 07/02 15:17
→ magicc : 很難想像 台版CRV如果是用iihs 25% 偏撞會怎樣 07/02 15:18
→ a901922001 : 庫存清完了沒差 科科 07/02 15:21
推 weijinsusu : 結果台本也沒差，連找理由都沒，他們應該是很早就 07/02 15:39
→ weijinsusu : 知道結果 07/02 15:39
→ CORSA : COST DOWN 07/02 16:24
噓 ppstar168 : 人家是客貨車，後座是要多安全 07/02 19:50
推 bing6715 : 賺這多 也不願意蓋新的廠房生產 07/02 23:12
→ Yench : 今年2023 07/03 15:35