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→ longtimens : 號誌都看不懂的沒資格談什麼路權 07/02 21:55 → longtimens : 什麼鬼扯平行時空 現在人行道比以前多多了 07/02 21:56 來看看1980時代的對比 對比 https://i.imgur.com/09qQILW.jpg
https://i.imgur.com/3sUaCje.jpg
台灣以前道路規劃騎樓外面是人行道的 但現在人行道幾乎都被拆去當道路擴寬或是停車位了 尤其某個南部城市搞道路擴寬 擴寬的人行道幾乎不見 大致是這種情況 https://i.imgur.com/09qQILW.jpg
就是不知道某時期台灣突然用路權 完全四輪大爺化 現在不過是稍微回歸正常而已 還沒叫你四輪大爺把道路擴寬搶走的人行道重新吐出來呢 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.75.20.152 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688307157.A.84A.html ※ 編輯: peter080808 (42.75.20.152 臺灣), 07/02/2023 22:17:13
inter87 : 我看到圖中車子變多了 07/02 22:15
jazzcai : 怎麼感覺以前市容比較好看啊 07/02 22:17
joiedevivre : 車子多了 人口有變少嗎? 想講什麼講清楚嘛 07/02 22:18
peter080808 : 以前道路比較合理阿 現在完全是把四輪當皇帝 07/02 22:19
joiedevivre : 我在回一樓啦 我認同原PO說的 以前的規劃合理多了 07/02 22:19
peter080808 : 不過要四輪禮讓行人 還沒要搶回原本的人行道呢 07/02 22:21
wpd : 因為人都會搭車 所以人多罵路上交通塞的就更多 07/02 22:21
wpd : 路被人罵寬 這不是很自然的嗎 07/02 22:22
kcey : 我左思右想哪種人會不需要騎車開車 07/02 22:22
kcey : 在我認識的人裡面只有天龍人比較不需要 07/02 22:23
kcey : 不然多數人都會有駕駛跟行人兩種身分 07/02 22:24
peter080808 : 所以我就說了阿 台灣駕照根本氾濫胡亂發放 07/02 22:24
wpd : 現在就靠老外把人行道罵回來 07/02 22:24
kcey : 對阿駕照濫發 光停車再開 大概只剩1%的人能有駕照 07/02 22:25
peter080808 : 比照日本英國標準 路上的自客車應該能少50% 07/02 22:25
kcey : 我今天又被一台重機叭 一樣客雅大道 07/02 22:25
kcey : 說好的機車駕駛比較優良呢 07/02 22:26
STAEGG : 以前好先進 07/02 22:27
TCdogmeat : 四輪爺應該都覺得現在規劃比較好 以前是規劃不良 07/02 22:28
kcey : 某些花園的道路也可以很漂亮 因為沒啥車 07/02 22:28
peter080808 : 台灣開車資格成本實在太低了 簡直是亂搞 07/02 22:28
kcey : 會說四輪覺得台灣道路規劃好 一定是沒開車 07/02 22:29
kcey : 台灣道路動線亂七八糟 歪斜的路一堆 07/02 22:29
peter080808 : 考照沒難度 不用停車位也能買車 笑死人 07/02 22:30
kcey : 停車位算啥 不用駕照就可以買車.... 07/02 22:32
elynn889 : 應該要立法強制汽車駕駛人落實指認呼喚應答 07/02 22:37
issac : 是都市塞太多人口 人口爆炸 沒有完整規畫 07/02 22:38
WANGSH : 回不去了 二輪四輪都嘗到甜頭 很難改了 07/02 22:43
Magic0312 : 別幻想了,比照國外的考照不會減少車輛好嗎,但是 07/02 22:46
Magic0312 : 可以減少三寶就是了 07/02 22:46
hedgehogs : ID 07/02 23:13
jimmyyang : 還沒叫各位把你們從母胎塞回去自己呢,在那邊叫什 07/02 23:34
jimmyyang : 麼叫 07/02 23:34
jimmyyang : 注意看路上車真少啊,不清楚那些人行道上的兒童們 07/02 23:35
jimmyyang : 長大成幾輪啦 07/02 23:35
JayceYen : 垃圾四輪 07/03 00:01
a6268538 : 第二張圖不是同個地點吧? 07/03 00:28
usnavyseal : 推 07/03 00:44
AntiCompete : 都給你三十年搞都市計畫跟大眾運輸了,爛成這樣再三 07/03 01:13
AntiCompete : 十年也是一樣爛 07/03 01:13
not5566 : 1980的實景沒搞錯的話應該是這裡 07/03 03:01
not5566 : https://i.imgur.com/SwkgB5R.jpg 07/03 03:01
not5566 : 在台南,從茶行的營業登記找到這條路,還有銀樓跟 07/03 03:01
not5566 : 中國眼鏡都還在 07/03 03:01
not5566 : 現地只剩騎樓是步行空間了 07/03 03:05
not5566 : 不確定走起來如何 但是看起來蠻慘的 07/03 03:06
Tahuiyuan : 啥洨,以前那個不是鏡像日本?台灣怎越活越回去… 07/03 08:27
Ccsteeker : 推,現在台灣就是倒因為本,城市應該先規劃想好大 07/03 08:42
Ccsteeker : 眾運輸,然後再開發,結果台灣遍地開花,然後這城 07/03 08:42
Ccsteeker : 市發展擴張,大眾運輸趕不上,只好濫發駕照「造福 07/03 08:42
Ccsteeker : 便利人民。」 07/03 08:42
Ccsteeker : 然後惡性循環,不斷擴張馬路,擠壓其他空間,然後 07/03 08:42
Ccsteeker : 個人載具太方便,沒限制,大眾運輸根本發展不起來 07/03 08:42
Ccsteeker : ,花大錢沒效果,但是又要解決交通問題,於是惡性 07/03 08:42
Ccsteeker : 循環。 07/03 08:43
Ccsteeker : 這問題責任在政府,導致現在大大小小的問題,人民 07/03 08:44
Ccsteeker : 根本無力獨自解決,結果還在那邊「你巨嬰喔,這也 07/03 08:44
Ccsteeker : 要怪政府,不是考過駕照了嗎」 07/03 08:44
Ccsteeker : 看看照片,裡面甚至有避車灣,現在在都市要找到一 07/03 08:48
Ccsteeker : 個避車灣,臨停區,就像日本壓縮機一樣稀有,媽的 07/03 08:48
Ccsteeker : 現在交通部,政府,真他媽可恥,每天飲鴆止渴,可 07/03 08:48
Ccsteeker : 笑的數據報告,誤導人民,製造族群對立,做點有良 07/03 08:48
Ccsteeker : 心的事情,好嗎? 07/03 08:48
Ccsteeker : 有膽承認,自己對於道路規劃設計的錯誤不足,還需 07/03 08:51
Ccsteeker : 要多少避車灣,還有多少地方需要改善號誌預告,而 07/03 08:51
Ccsteeker : 不是機老酒又超速多少人,死多少人,直接報告需要 07/03 08:52
Ccsteeker : 改善的地方跟措施,不是插測速,不是提高罰則,從 07/03 08:52
Ccsteeker : 根本做起,還缺什麼的報告,民智漸開,人民要的是 07/03 08:52
Ccsteeker : 解決,不是分立族群,幾輪害幾輪,說到底也是交通 07/03 08:52
Ccsteeker : 部核可的執照放出去的啊!責任在誰身上? 07/03 08:52
jimmy12332 : 笑死 中華民國美學完全侵蝕日本時代的建設之後就變 07/03 09:11
jimmy12332 : 成現在這樣了 07/03 09:11
vasia : 那個人行道怎麼了 07/03 09:19
peter080808 : 嗯 這些是1980 不是日治謝謝 沒這麼久遠 07/03 09:40
MAXX228 : 機車變太多了,建議禁行機車 07/03 09:49
smfy : 以前還有避車彎,根本比較先進阿.. 07/03 09:56
ct327ct2253 : 就日本時代的規劃,換人統治就變了 07/03 10:08
freshego : 以前的人行道真舒服... 07/03 10:39
britpopmusic: 1980的圖就是現在倫敦啊,英國政府才不管你車多還少 07/03 11:00
britpopmusic: 就是左右各一線道,大大的人行道,你要享受開車的好 07/03 11:00
britpopmusic: 處,那就要接受開車的短處,台灣駕駛是全都要,享盡 07/03 11:01
britpopmusic: 所有,然後去壓縮其他不同用路人的空間 07/03 11:01
TradePau : 1980哪是日治 07/03 11:13
leo255112 : 原因其實就車他媽實在太多 07/03 11:49
Semaj543 : 原來有些路段人行道比以前還差,真的太離譜了 07/03 12:12
greenx : 以前市容好棒 07/03 12:30
Coma : 人行道那麼大有屁用,馬上就會停滿二輪了啦放心 07/03 12:34
jackamei : 留言講車變多了是怎樣?現在人口也變多了阿,怎麼不 07/03 12:50
jackamei : 拓寬人行道 07/03 12:50
calase : 你要拓寬人行道不減少車道就得挖兩邊住戶阿… 07/03 13:00
calase : 不然跟新加坡一樣把養車成本拉高兩倍三倍,我看這 07/03 13:00
calase : 邊鄉民馬上跳腳 07/03 13:00
xavier2301 : 1980年代也能扯到日本 07/03 17:33
Jasforwe : 2線道變1線道 多出來的給行人 棒棒 07/03 18:07
Akulamaru : 確實馬路會愈來愈寬就是因為車愈來愈多,不過 07/03 18:44
Akulamaru : 離題一下,幾十年下來全世界經驗已經告訴我們, 07/03 18:44
Akulamaru : 拓寬道路只會吸引更多車流進來繼續塞車, 07/03 18:44
Akulamaru : 不會讓車流變得順暢。 07/03 18:44
sanwan : 以前的規劃看起來真舒服 07/03 20:18
gtr2000 : 第二張圖的上圖現在還是一樣的人行道啊 07/03 23:52
gtr2000 : 下圖張冠李戴嗎 07/03 23:52
gtr2000 : https://i.imgur.com/HCVLa33.jpg 07/03 23:57
gtr2000 : 但是人行道多了很多二輪的停上去 07/03 23:59
caca80207 : 感謝民進黨縮限檢舉照顧大家停車在人行道上面阿,不 07/04 01:22
caca80207 : 過四輪綠腦會無視 07/04 01:22
caca80207 : 畢竟四輪綠腦受到黨的恩情當然要無腦支持党 07/04 01:22
ahg : 日治時期真的…. 07/04 08:34
soulmola : 人家只說日治時期規劃某樓也可以讀成1980是日治 理 07/06 00:35
soulmola : 解能力真的差 07/06 00:35