[新聞] Toyota電池技術大突破 續航里程1,200公

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原文內容：
Toyota電池技術大突破 續航里程1,200公里沒問題


純電車款的電池革命持續進行當中，而現在日本大廠Toyota宣布他們在電池技術上有著重大
突破，現在他們將可以生產出強大的固態電池，讓車輛的續航里程直接來到1,200公里，而
且10分鐘內就可以完成充電，為純電車款帶來更為便利的用車體驗。


Toyota近日在接受採訪的時候表示他們取得了一項電池方面的技術突破，最終可以讓電動車
擁有多達1,200公里的單次續航里程，而這顆固態電池還能夠在10分鐘內完全充電，在這些
強大的電池技術背後，他們更簡化了製造固態電池的材料，在生產方面將會有更簡單且更快
速的方式，讓電池組在汽車上面的重量、尺寸都變得更小，更重要的是成本會減低一半，這
代表著即便車輛使用固態電池也不會讓售價增加太多。

而固態電池早就被視為電動汽車的下一步，因為這項電池技術比起鋰電池來說更安全、可靠
，但缺點就是固態電池更為昂貴，而且在製造方面更加困難，而像是Solid Power、Quantum
Scape、Factorial和StoreDot等幾家新創公司一直致力於讓固態電池變得更便宜、更容易生
產，但是到目前為止，他們的產品尚未安裝在市場上銷售的任何電動汽車上面，不過在Toyo
ta擁有技術性突破之後，相信我們看到搭載固態電池的量產車已經不遠了，而且根據他們的
估算，到了2028年之後，電動車將擁有1,500公里的續航里程，屆時將會成為電動車普及化
的一大關鍵。


心得/說明：(30字以上)

重量更輕 尺寸更小 成本更低 更安全更可靠 更加全面的固態電池

續航1200公里  充電時間10分鐘

你大爺還是你大爺

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推 morrishh    : 車版Nokia
推 hanchueh    : 好哦 我們期待到來的那一天
噓 asgardgogo  : 實車沒量產聽聽就好
推 glenmarlboro: 量產啊
推 Ho1liday    : https://i.imgur.com/BYTtM58.jpg
推 iamaq18c    : 重點就是要能量產阿 否則太貴就是沒意義
噓 wild2012    : 2028   呵呵   聽聽就好
推 lwamp       : 用愛發電 里程無限
→ aal         : 真像是投資詐騙新創公司的文宣
推 lota        : 究竟是不是吹呢？猜什麼時候能量產
推 serenemind  : 惦惦吃三碗公，跟某特的作風就是不一樣
推 fakeMaskRide: 2028 好喔
推 tswen       : 吹太大了吧啊
→ twoboy      : 幹話一堆
→ b891050402  : 希望不是腰斬再8折
→ tabrisPTT   : 能量產再說吧…
推 YCL13       : 嘴炮新聞稿近年看太多了，等prototype電池拿出來測
→ YCL13       : 再評論，不然文創電池那麼多，哪有時間都評論
→ b18902040   : 嗯，還要4-5年
噓 ysmsy       : 牛也吹真大
推 KURO1214    : 詐騙集團當道
→ exojin      : 如果豐田沒放下油車跟油電車的包袱，電動車這塊會
→ exojin      : 輸得很慘。
推 stupid0319  : Toyota開電池廠?
推 damien12343 : 時速多少 載重多少也要說吧
推 a1e         : 東西都還沒出來就開始吹了，2028年，搞不好別家都比
→ a1e         : 你早出來了
噓 Lukerr      : 會不會還沒2028豐田就倒閉了啊
推 hanchueh    : 不會倒啦 就算只賣第三世界也不會倒
→ sdiaa       : 砍半變600公里就便宜了   應該吧
→ segio       : 說真的這種沒量產的隨便聽聽就好....
→ segio       : 畢竟技術和量產有一定的距離.還不一定會商用化
推 HS316229    : 豐田一堆固態電池專利 就算別家先出他也有賺
噓 lancechance : 學三星先喊話壯膽嗎？
→ lancechance : 有626的前車之鑑，看到這種訊息的可信度都先打折
→ supereva    : 這麼厲害  那手機用這個電池是不是三四天才需要充
→ supereva    : 電  10分鐘充滿啊？
→ supereva    : 我的觀念是  電動車電池有什麼突破之前  等手機上
→ supereva    : 出現了再期待會用在車上就好
→ supereva    : 因為不管什麼方面  行動裝置對電池的要求都更低
→ supereva    : 規格上理應先能做到量產
→ twinmick    : 最難的是量產，而不是一顆顆實驗室造出來喊我超強..
→ Chilloutt   : 真給你做出來，救發惹，
推 mmmmmmmmmmm : 626不知道有沒有
推 gordmy      : 記者寫的東西看看就好
推 basterds    : 嘴砲能力也不能輸
推 deathmark   : 太強了，趕緊訂台Y壓壓驚
→ mono1023    : 擠牙膏？這次單位有檢查嗎
→ WSY000000000: 我朋友做車載的建議我，T還是買油電比較實在。
推 ymx3xc      : 若電池真的下放，那麼意味著舊時代產品通通變拉基
→ thigefe     : 這問題應該是民眾能不能接受超充站蓋住家隔壁，其規
→ thigefe     : 模恐怖不下於一般變電所
→ Lowpapa     : 1200打六折  台灣夠用了
噓 amou1030    : 其實商人很多技術都作得到，腰不要給而已
→ amou1030    : 給了你用太久不會壞，你就不買新品了？
推 Windcws9Z   : 626認真？
→ Windcws9Z   : 還是說IBM實驗室？
噓 renovar     : 1200的里程這次會打幾折
推 hanchueh    : 就我所知至少有兩個超充都在建案的公共停車區
推 feisky      : 牛:我電池超大超持久，消:是、好，那整車呢?軟體?
推 gso1987     : 特斯拉瑟瑟發抖
推 eric112     : 一桶糨糊
推 s155260     : 要打幾折
→ thigefe     : 如果以超充站名義，順便蓋更多變電所也是不錯
→ kobai       : 感覺像是告訴你新電池快出來了，再等一下就出來了，
→ kobai       : 拖延你買別間電動車的時間
→ paracase    : 希望10年後真的能量產,就算只能跑800公里也夠了
推 KayRoe      : 真的出了 我考慮買
推 yusanhu     : 每年都有這類新聞
推 kissa0924307: 所以量產了沒啦