推 cwpcwp : 推 07/14 17:37
推 AustinRivers: 推 實體車好看07/14 17:38
推 aju0921 : 你買x1不買MY….給尊重07/14 17:38
Y我不需要那麼多空間，車型對我家使用也有點太大台，而且外型直接被老婆死當，更何
況我家用車大概兩人各用一半時間，一定要兩人都ok的。
推 Tars : 自動變道輔助台灣拿歐規的車早就支援了 汎德一直鎖07/14 17:41
→ Tars : 到新7之後才拿出來07/14 17:41
原本以為噱頭，跟自動停車都是實際比想像好用的功能之一。
※ 編輯: nidhogg (49.216.24.122 臺灣), 07/14/2023 17:44:03
推 zsxa1234 : 第一批訂車有人還沒交到，而且業務說會漲價07/14 17:48
推 francej : 雙B純電真的是挺香的 設計感、品牌光環 07/14 17:50
→ francej : 操控跟加速又比同級的汽油款來得更優秀07/14 17:50
→ nidhogg : 這個第幾批訂有點難定義，但跟我差不多時間的好像07/14 17:51
→ francej : 然後電車沒甚麼零件可以壞的 妥善率超越Lexus 07/14 17:51
→ Tars : BMW的自動停車和倒車輔助都是能實用的 U11的沒記錯07/14 17:51
→ nidhogg : 都領了，或是最近兩個月會領車了。漲價是個問題，07/14 17:51
→ Tars : 是更新到記憶200公尺很方便 07/14 17:51
→ nidhogg : 但跟xc40 recharge 差不多錢還是可接受吧。07/14 17:51
→ francej : 這年頭買車 預算不是問題的 除了對Lv2有需求的07/14 17:53
→ nidhogg : 倒車輔助忘了提，這個原路倒退真的也是實用，尤其07/14 17:53
→ nidhogg : 原廠導航常常導的很爛的時候，哈哈。07/14 17:53
→ francej : (選特斯拉) 不然雙B或V的純電真的是首選07/14 17:53
→ Tars : 手機鑰匙也配到2.0 這次大改是真的擠蠻多東西出來 07/14 17:54
推 a1280547 : 現在話題不是吵什麼馬達刷什麼的嗎？ 07/14 17:54
這個話題蠻有趣的，不過我覺得重點在於BMW 不想用稀土，但要說它不耐用先打問號。
我看車友比較擔心是輔助風扇掛掉災情。
→ GOPOL : 車沒甚麼零件可以壞的? 你好像誤會很深喔XD07/14 17:57
※ 編輯: nidhogg (49.216.24.122 臺灣), 07/14/2023 17:59:45
→ GOPOL : 電車沒甚麼零件可以壞的? 你好像誤會很深喔XD 07/14 17:57
恩，小災情有看到一些，但我看車友還蠻平常心的，可能不少車友米漿買習慣了，知道大
改款就是會這樣。
目前看到主要是輔助風扇掛掉、後行李箱開啟問題。
※ 編輯: nidhogg (49.216.24.122 臺灣), 07/14/2023 18:01:25
※ 編輯: nidhogg (49.216.24.122 臺灣), 07/14/2023 18:04:21
→ lancelot123 : 馬達刷今天M01才吵一篇，簡單說就是iX1這兩顆馬達是 07/14 18:12
→ lancelot123 : 用勵磁同步馬達，跟永磁同步馬達差在裡面多了碳刷， 07/14 18:12
→ lancelot123 : 這是消耗品，所以不少人覺得會磨損導致效能降低甚至 07/14 18:12
→ lancelot123 : 馬達故障，像小時後玩的四驅車的碳刷直流馬達壽命都 07/14 18:13
→ lancelot123 : 很短 07/14 18:13
→ nidhogg : 應該唯一那篇試駕文來的吧，我是覺得車能不能開那 07/14 18:19
→ nidhogg : 麼久都不知道，擔心這種想太多。之前板上也有擔心 07/14 18:20
→ nidhogg : 永磁馬達退磁的問題。要想這種永遠想不完。 07/14 18:20
→ nidhogg : 我要說的是唯一一片車媒試駕影片。 07/14 18:20
推 damien12343 : 老婆是覺得model Y太胖 很醜嗎 07/14 18:26
→ nidhogg : 太胖，然後3跟Y車頭她都不能接受，哈 07/14 18:28
推 alaokj : 推車主心得 07/14 18:41
→ Coma : 樓下支援吊嘎圖 07/14 18:47
推 ilovedirk41 : 不要買白色 就沒有掉嘎問題 07/14 19:03
→ finals : 之前都已經下訂MODEL Y了 後來被拔掉雷達就決定退車 07/14 19:30
→ finals : 再加上Y的車頭真的很醜...一直掙扎...不然性能很棒 07/14 19:32
→ finals : 比較喜歡斜背 目前在等電動野馬以及BMW IX2的消息 07/14 19:33
→ finals : IX1好像和IX2是共用平台...這陣子剛好觀察一下IX1 07/14 19:34
→ ilovedirk41 : 買 model y 來練技術也是不錯 07/14 19:35
→ carl815 : 油改電平台 07/14 19:36
推 Coma : 應該說，不買特斯拉，就沒有吊嘎問題 07/14 19:43
→ dslite : Y真的醜 醜到爆 07/14 20:03
推 cajole145 : Y賣一百萬也不考慮…醜翻 07/14 20:23
推 jinshun : 有刷馬達確實不是最好的產品 不管它理由是什麼 07/14 21:38
推 kawashimaai3: Y確實醜但太實用又大，只好買了 07/14 23:03
推 wepx666 : 除了風扇及刷馬達之外，CCU問題才更讓人擔心 07/14 23:21
推 xxoxooxo : Y真的有點大台，但空間真的也大 只好就範 07/14 23:38
推 ws643908 : Y雖大但後座委屈，太跳太晃，P版好很多 07/14 23:42
噓 gruenherz : 挨插一號這個諧音對車子不太好吧 07/14 23:44
推 ws643908 : 樓上，是哎欸克斯萬 07/15 00:19
→ ariesd : 大的缺點就很難停車啊，住家的車位停車角度，就不 07/15 01:42
→ ariesd : 太適合MY的大小 07/15 01:42
推 casper955033: 後座中間沒全果嶺地板，放棄 07/15 04:21
推 casper955033: 電車SUV我覺得一定要全果嶺，不然i4就好 07/15 04:26
→ a19911205a : 到底一堆人狂推Y 然後酸ix1是怎樣 07/15 10:43
→ nidhogg : 台灣能用到的功能IX1很強啊，台灣FSD不知何年何月 07/15 10:53
→ nidhogg : 所以我的結論目前各牌電車使用方便性其實差不多的 07/15 10:53
推 qazwd : Y內裝很差 椅子很難坐，而且沒儀表板，要習慣轉頭去 07/15 11:19
→ qazwd : 看螢幕。兩台相比y的優勢很好，缺點也差到讓人沒法 07/15 11:19
→ qazwd : 接受 07/15 11:19
推 IdleLife : 特粉果然見不得別人好 硬要酸 07/15 13:25
推 girlsholic : 車友推一下！本來也有發文分享但最後刪掉了，這個 07/16 11:31
→ girlsholic : 版真的很多欠缺理性的特粉，開開心心買台自己喜歡 07/16 11:31
→ girlsholic : 的車還要被酸言酸語，導致買非特斯拉電車的人都不想 07/16 11:31
→ girlsholic : 也不敢分享了... 07/16 11:31
推 kurenai1988 : Y 的後座異常難坐，先不說行車時的跳動感，材質不 07/17 08:59
→ kurenai1988 : 知道為啥超熱，常常吹到上半身冷吱吱，屁股還在流 07/17 08:59
→ kurenai1988 : 汗，後座出風口風量不能獨立調整，坐 Y 後座很痛苦 07/17 08:59
→ bilibala : BMW 現在正在賣的電動車沒有一部是沒有電刷的啊！ 07/19 13:38