[問題] 進氣可變為何只有VTEC最有名

[ujmrfv (UUU)]

其實現在各廠都有可變氣門系統

比如BMW就在E46的N42引擎導入Valvetronic可變氣門揚程系統

https://youtu.be/nNUVUIN_kkU

直接用電腦控制馬達調整凸輪軸進而調整進氣閥開關大小

完全跟傳統用蝴蝶閥控制進氣不同了

直接取代進氣蝴蝶閥

車上的蝴蝶閥是全時打開的，唯一存在目的就是Valvetronic故障時的fail safe

以VTEC來比喻的話就是實時常駐的VTEC，沒有kick in的時候因為一直都是kick in狀態

而VTEC就是兩組不同的凸輪軸交互切換而已

為何特別有名？


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→ drift024    : 好記字母數又少
推 yulbin98    : 標誌性產物，1989年放在喜美上，一款引擎有兩種特性
→ yulbin98    : ，算是讓大家開開眼界了，加上後來的本田迷也很愛掛
→ yulbin98    : 嘴邊（<-沒有惡意）
→ yulbin98    : VTEC IS THE BEST!!!
→ yulbin98    : https://youtu.be/eA2MQ5_4bZg
推 jj840917    : 很多迷因
→ chi17       : 生對時代
推 BlackCoal   : Honda：1989，BMW：2001
→ BlackCoal   : 成本更是天差地遠
→ BlackCoal   : 這兩個是完全不同時代的產物了，一個是靠機械原理，
→ BlackCoal   : 另一個是靠電子感應器電腦和馬達去控制
→ BlackCoal   : 要說沒名氣，怎麼沒提toyota的可變氣門技術？應該是
→ BlackCoal   : 現在全世界賣最多的吧？
→ hy654       : 因為出的早又賣得好啊
推 afune12369  : 福特也有啊 你怎麼也不提XD
推 arcross     : 因為本田福特豐田 雖然有 卻沒貼紅標強調
→ ujmrfv      : 開頭就說各廠都有了
推 Seattle995  : 大家都有，須特別提?
推 hydeless    : 因為只有性能VTEC時特別瘋特別爽，尤其是B18C跟F20C
→ hydeless    : 這種爽感也跟本田非常會調教性能手排變速箱有關
→ hydeless    : 從以前到現在FL5，本田的手排變速箱從動力曲線的匹
→ hydeless    : 配，到離合器的腳感，入檔的行程跟手感，幾乎都是屌
→ hydeless    : 虐日本同行，甚至跟歐車比也能贏
→ hydeless    : 那種VTEC切入拉轉到紅線的爽感，是已逝去的美好
推 hydeless    : 非性能版的VTEC沒有什麼好提的
推 hydeless    : 不過板上有開過驗車黃牛封神之作的右改左EK9 Type-R
→ hydeless    : 的人應該很少，所以自然沒人告訴你VTEC有什麼好玩
→ MUMUKON     : 餵了一下 ，BMW1991才有可變正時，可變揚程2001年才
→ MUMUKON     : 有，vtec一次就都給你
→ MUMUKON     : 算是可變正時與揚程的技術先驅吧
→ MUMUKON     : 印象另一種說法是90年代在機械控制中vtec調校的是
→ MUMUKON     : 最準確其他家追不上
推 brucielu95  : 這個問題像toyota為什麼在台灣賣最好一樣
噓 Jeff886     : 當然是因為鬼島鄉愿老加九笨舔仔最愛吹噓某鄙視台
→ Jeff886     : 灣的辣雞車廠的萬年祖傳氣門。繼續跪舔只能繼續被
→ Jeff886     : 辣雞車廠看雖。以下開放鬼島鄉愿苯舔仔們繼續自慰
→ Jeff886     : 。
推 PauFrank5566: 便宜數量多, 早期觀念根深了
→ PauFrank5566: VTEC 一切換, 音頻都不一樣
推 mikomiko35  : VTEC YOOOOOOO
推 kuff220     : https://youtu.be/1HxNu61aljk
推 sleepgod0602: https://youtu.be/4cC2tiANjZA
→ kuff220     : vtec all day~
→ sleepgod0602: https://youtu.be/GrgmV8HWBPc
推 weiojo3     : 因為本質
推 hclstarkid  : 早期的VTCE就能全開 後來那種半開或是開3/1自稱可
→ hclstarkid  : 變的來比VTCE  XX比雞腿  這裡神車迷大概也只能酸
→ hclstarkid  : 的不出所以然
推 tony890415  : VVT-iW VVT-iE了解一下
推 NEX4036     : 本田魂的精髓。
噓 QuentinHu   : 1989又大量生產銷售
推 zeze6666    : 現在的i-vtec 跟屎一樣
推 waterdesign : Honda算很早期就下放平價車這技術
→ waterdesign : 而且著重高轉速表現所以催起來很爽
→ waterdesign : Toyota也給的算早
→ waterdesign : 但是著重在低轉速大扭力
→ waterdesign : 所以賣得好但是名氣小
→ waterdesign : 到現在都還很懷念Vtec一開那種動力+震動+聲音
→ waterdesign : 可謂是色香味具全
推 lancechance :  https://i.imgur.com/7flAUC5.jpg
→ lancechance : 看上圖就知道，只有本田粉會自嗨，bmw車主跟其他人
→ lancechance : 都沒感覺