Re: [問題] 為什麼小車一直在消失

[wangrg (孤身不寂寞)]

※ 引述《Byzantin (拜占庭)》之銘言：
: 小車在臺灣應該一直都有不錯的市場
: 為什麼小型掀背車會一直消失！
站在行銷角度
先把BBA車款切出去,鎖定國民車這個區間
你會發現 無論是大一點的2.0還是小一點的1.3
『獲客成本』其實是一樣的
也就是說,同樣花那麼多錢去得到一個客戶,自然無所不用的把客消費單價推高
如此廠商才能利益最大化
畢竟買車這事情,並不是高頻反復消費的事情

再者,單價(你買的車)上去了
廠商無論取得零件成本是高是低,基於消費者心理的錨定,維護零件理所當然賣你更貴
反正TWer覺得自己收入高景氣非常好,買車買零件價格太低反而會嫌你車low
這就是我常常說的,盤子當久了還當出優越感
在這種消費市場下,便宜小車漸漸消失,也只是廠商與消費者的共業,必然結果

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推 AirCondition: 可是你這是假設無競爭者，有競爭者的狀況下，若競
→ AirCondition: 爭者推銷更符合使用者需求又便宜的小車，可以馬上
→ AirCondition: 從0業績變成一張訂單，對競爭者來說是有利的。
→ AirCondition: 但是台灣的品牌價值(Toyota)很忠誠，其他牌子要搶
→ AirCondition: 確實不好搶
這位同學是懂行的
那,如果是『官商勾結下的寡佔』市場呢,本文邏輯是否成立?
推 bellas      : 所以要像我一樣 直接排除Toyota 我才不想停停車場會
→ bellas      : 弄錯車
※ 編輯: wangrg (122.116.188.181 臺灣), 07/19/2023 19:32:07
→ bilibala    : 官商勾結到底是勾結了什麼可以說清楚點嗎？不然跟造
→ bilibala    : 謠有何差別？我難道可以隨便懷疑你是五毛網軍嗎？