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※ 引述《asin404 (asin404)》之銘言: : 看看CRV6的價格 全車系無全速域LV2 : 全車系客貨車牌+行李室曬衣桿 : 108萬-128萬 : 只有保固三年 : 台灣組裝 : 相對於RAV4全車系全速域LV2 : 全車系純客車牌 行李室無曬衣桿 : 101萬起 114萬就有油電款 : 保固五年 : 全車日本進口 : 和泰看到這樣的差別是不是笑到在地上打滾了 : 準備躺著賣RAV4了呢? 其實應該還好。 比較爽的是台灣喜美這次 CR-V 的定價把國產客貨車的價格天花板打破了。 (99.9~117.9 → 108~128) 只要喜美迷夠支持能買爆,代表這價格帶國人還是能接受的, 那接下來幾年 CC 之類應該都能爽爽調價 也許過一兩年國產中型客貨車定價地板都是110萬以上了... -- Money can't buy happiness but it can buy performance -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.116.241.220 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1689817862.A.870.html ※ 編輯: ASKA (122.116.241.220 臺灣), 07/20/2023 09:54:22
mike81yc45 : 可以觀察之後的x-trail,而且還同時有客車版本可以選 07/20 09:52
iorittn : 下一代CC油電我看空車百萬了 07/20 09:53
A80211ab : 200萬近了 07/20 09:58
ShaNe1993 : 這篇才是正解,喜迎漲價 07/20 10:01
negotiates : 以後哪台車沒破150 ㄏㄏ 07/20 10:02
Zodiac10 : 車價房價都是反應結果:台灣有錢人好多...我就廢QQ 07/20 10:05
iamhm : 總比阿六通縮好吧 一台crv賣50萬 你該擔心不是高興 07/20 10:08
tingyi10 : 本來還在猶豫,現在應該決定會買rav4 了。 07/20 10:16
kgkg0057 : 4... 07/20 10:18
StopSign5566: 等等會有人說 本田不是喜美 07/20 10:42
chigo520 : 漲價都有理由了 07/20 10:49
george31708 : 這本來就是好事 代表大家都一樣有錢 07/20 10:50
hank12332 : 以前也是這樣漲過來的,大家應該都習慣了吧XD 07/20 10:53
ALDNOAH5566 : 本田也沒什麼改款首批下單還比較便宜以後只會漲價 07/20 10:59
morrishh : 厲害的在於 不只破一百 連扣掉舊換新還是破百 07/20 11:01
morrishh : 只能說這定價很敢阿 吃定死忠消費族群 07/20 11:01
RiverMan1 : 自由市場,管他怎麼訂… 07/20 11:11
youfe : 有沒有可能是。牌價高但其實有下殺空間。 07/20 11:15
h921440 : 根本不是自由市場.高關稅保護國產車 不公平競爭 07/20 11:17
Zodiac10 : 不是啊樓上...進口rav4比國產crv划算是在保護什麼 07/20 11:23
wondtty : 所以要多宣傳三星車啊,政府應該表揚 07/20 11:26
airnoon : h的意思是說RAV4還有加稅,如果沒高關稅的話根本就 07/20 11:31
airnoon : 是一統SUV江湖 07/20 11:31
Zodiac10 : 難道現在rav4還沒一統江湖嗎XD 降關稅和泰只會更賺 07/20 11:53
Zodiac10 : 算了我真的看不懂honda是在打什麼策略... 07/20 11:54
anderson01tw: 不是本田 就是豐田 雙田王國很穩的! 07/20 11:57
AustinRivers: 確實 07/20 12:01
curry0402 : 重點還是有人要買單阿 怪誰 07/20 12:22
bagtwo : 福特爛車就賣破百 我本田賣的不用比福特高嗎 07/20 12:40
ozaki1986 : 高關稅是外國車廠不來設廠付出的代價,不來設廠就 07/20 12:42
ozaki1986 : 付錢啊,剛好而已吧,沒有保護不保護,選擇問題, 07/20 12:42
ozaki1986 : 稅還是太便宜 07/20 12:42
overno : 本田魂連生鏽都歡喜接受了,車殼就算用紙做,也會 07/20 12:53
overno : 說日本輕量化技術世界第一 07/20 12:53
overno : 不買雙田,難道要買mg中國車? 07/20 12:54
littlepigin : 本田技研完美應對消費者價位需求 07/20 12:57
sleepgod0602: 比較想看到烙賽,國慘又偷成這樣還賣比人家貴 07/20 13:10
ppoollkk : 原來最大的改款是在價格,了解了 07/20 13:14
ianallen2 : 沒辦法 因為雙田在台灣就是首選 消費者還是會買 07/20 14:30
Tahuiyuan : 有這個閒錢不如直上Kodiaq,瘋了才買搞笑貨車 07/20 14:44
kinve1014 : 反正台灣盤子多 看到crv還是賣爆 其他不會漲才有鬼 07/20 14:45
a36464 : 現在RAV4高關稅都賣到和泰股價快1000了,再降關稅是 07/20 15:09
a36464 : 打算讓和泰破3000嗎? 07/20 15:09
sorkayi : 讚讚 本田迷都給我支持起來 07/20 15:18
qkman : 他就打算一台賺60萬呀 07/20 16:04
ASKA : 關稅是假議題。重點還是貨物稅。除非零件不課貨物稅 07/20 17:16
ASKA : 不然國產化只是國慘化... 材料成本沒降多少 07/20 17:17
ASKA : 反而還有重新搞產線的費用 07/20 17:17
ASKA : 還有進口零件也是有關稅... 07/20 17:19
babyMclaren : Toyota應該就跟著漲,反正台灣人有錢 07/20 17:38
kgkg0057 : 怕漲價風不止嗎 明年24年式 Rav4 結果2.0汽油版跟 07/20 17:59
kgkg0057 : 進 入門108 中階118 高階128....笑倒到落矮害... 07/20 18:00
joyboyalan : 分析得很有道理,加入本田這次賣得好那以後大家真 07/20 18:42
joyboyalan : 的爽漲價了 07/20 18:42
jdkcupid : 看板上把T牌妥善率捧成這樣意外嗎 07/21 09:03