推 a1280547 : 小粉紅高潮 笑死 這篇真的廢新聞 07/22 14:28
→ a1280547 : 外文就寫為了中國市場專屬的車款用中國平台 07/22 14:28
→ a1280547 : 小粉紅在那邊高潮寫成德廠買中國底盤 咱中國站起來 07/22 14:28
推 a36464 : 殘酷的現實就是在電車特斯拉技術還是遙遙領先 07/22 14:34
→ nk10803 : 奧迪 柯憐 07/22 14:54
→ dslite : 德國汽車業沒救了 07/22 15:15
推 kira925 : 奧迪本來在中國就有很多中國特仕車... 07/22 15:24
→ kira925 : 由上汽自己搞 拉長軸距的 07/22 15:24
推 alfi2016 : 電動車的世界 歐洲車廠=Other 07/22 15:38
推 jior : 感覺買對岸電動平台的越來越多了？ 07/22 16:46
→ Brioni : 之後就是拚回銷歐洲 07/22 17:23
推 good5755 : 智己都快破產了 合作啥小 07/22 17:26
→ poco0960 : VW真的要變上汽大眾了 07/22 18:12
推 atbhao05 : 他們天天喊中國電動車牛B私底下也是買特斯拉拿哀鳳 07/22 18:16
推 banbanzon : 上汽大眾不意外 比上企通用還廢(咦? 07/22 18:23
→ hanchueh : 電動車的世界 1 Tesla 2 BYD 3 Other 07/22 19:02
推 stupid0319 : 我們N7海放 07/22 19:25
→ DYE : 中國人的確有很大比例認為 "我都拿30萬買車了 還買 07/22 20:15
→ DYE : 什麼國產品牌。" 07/22 20:15
→ DYE : 上汽大眾有研發中心，是VAG跟上汽合資。以前太平洋 07/22 20:20
→ DYE : 規格的VW有從這研發中心出來，NMS NMC等例如B7的美 07/22 20:20
→ DYE : 規Passat。 07/22 20:20
→ DYE : 所以上汽奧迪的車款也是這樣出來的，如果市場反應 07/22 20:21
→ DYE : 好可能會在其他市場上市，但不是在中國生產。 07/22 20:22
→ DYE : 上汽大眾現在在苦撐，上汽通用已經趴下了。 07/22 20:26
推 banbanzon : 通用五菱沒趴吧? 07/22 20:50
→ DYE : 上汽通用跟上汽通用五菱是兩家公司 07/22 21:02
推 a1280547 : 市場反應很難會多好吧 買個貼牌上汽底盤奧迪? 07/22 21:03
→ a1280547 : 我幹嘛不買一汽的PPE底盤奧迪? 07/22 21:03
→ a1280547 : 除非上汽的車款便宜很多 不過就不夠高檔的感覺 07/22 21:03
→ a1280547 : 我買PPE跟保時捷Macan共用底盤 買上汽奧迪跟智己?? 07/22 21:04
→ DYE : 五菱是滾量的廉價品牌車廠，這種其實很難做風險大 07/22 21:04
→ DYE : 。 07/22 21:04
→ DYE : 我認為這種車廠根本不算站起來何來趴下 07/22 21:05
→ DYE : 台灣是因為miniev才知道五菱，事實上以前五菱的面 07/22 21:05
→ DYE : 包車早就賣一大堆。 07/22 21:05
→ DYE : 就銷量上，miniev不算歷史上最大 07/22 21:06
→ DYE : 像現在賓果要賣到八萬，這才是開始有賣品牌。才能 07/22 21:11
→ DYE : 有點利潤。 07/22 21:11
推 good5755 : 對岸車廠半年年報出來了 不意外的之前說過的車廠都 07/22 21:31
→ good5755 : 很慘 只剩比亞迪一枝獨秀 07/22 21:31
→ good5755 : 蔚小理只剩理想還在喘氣 其他電車都不太妙 07/22 21:32
→ good5755 : 而且比亞迪也被爆料偷工減料 這品質真的很難說 07/22 21:33
→ airnoon : 在台灣BVD比BYD有名多了 07/22 21:39
→ heliotropism: 中國電動車澳洲超多人買又便宜 07/22 21:56
推 kira925 : 上次才有人去澳洲大賣場找 一台都找不到w 07/23 09:26
→ kira925 : 確定不是出口一堆堆倉庫當作賣出去? 07/23 09:26