推 CORSA : 應該要「德國工藝 中國車價」還比較有吸引力 07/24 11:06
→ ASKA : 要換年式了。得先出清... 07/24 11:11
推 george31708 : 進口車成本那麼高 這算誠意有出來了啦 07/24 11:13
→ ayuhb : 德國妥善率嗎 07/24 11:13
→ SALEENS7LM : 法國工藝法國車價 07/24 11:15
推 LeeFrank : 看來肯定一堆庫存 07/24 11:16
推 MilkTeaMan : 看來連第一批庫存都消不完 07/24 11:17
→ terry955048 : 德國妥善率,日本盤子價 07/24 11:18
→ SHARK0713 : 再不趕快促銷庫存車要放兩年了嗎?但買opel現在比買 07/24 11:18
→ SHARK0713 : 寶嘉代理的那兩個划算,反正1.2T都一定要上課選便宜 07/24 11:18
→ SHARK0713 : 的買就好 07/24 11:18
推 Brioni : 可能原本以為德國兩字可以讓消費者多掏20萬 07/24 11:22
→ nikesb : 本田:台灣工藝、歐洲售價 07/24 11:23
推 kenfu0402 : 再少十萬還差不多 07/24 11:23
推 undeadmask : 看來是賣不掉 好慘 07/24 11:25
推 dai26 : 以前歐跑冷氣系統超爛,其他倒是沒啥特別毛病,我 07/24 11:26
→ dai26 : 老爸撐了20年 07/24 11:27
推 Eclipsy : 這牌子跟本田不曉得哪個更盤 有機會挑戰Mini嗎 07/24 11:29
→ DASHOCK : 無感 07/24 11:29
推 roberio : 百萬內就可以買到德國車了,其實誠意算給很足了 07/24 11:32
推 oh123oh : 都是法國車了 還一直打德國車...真奇怪的行銷 07/24 11:34
推 ziuko : 現在Opel的冷氣很冷,我上次去試駕很有感 07/24 11:35
推 noistopher : 從歐洲坐船來的,這個價格已經是殺到見骨了 07/24 11:37
推 sisley5566 : 日本車價可以139.9 07/24 11:43
推 KenSir : Stenllantis(母國荷蘭)都合併PSA、FCA快兩年 07/24 11:44
→ KenSir : 該改該修也都調過,Astra、Grandland製造地還是德國 07/24 11:44
→ KenSir : 拿德國出來說也沒算什麼不對 07/24 11:45
→ KenSir : 不然同集團的瑪莎拉蒂也可以說是法國車了(笑) 07/24 11:45
推 XBUCKXMR : 歐寶以前名聲好像不怎樣。 07/24 11:46
推 Andriguez : 進口歐系賣這個價格,賣128萬的國產日系真的盤 07/24 11:48
推 nigatsuki : 相對MG這牌真的是沒什麼話題 07/24 12:02
→ nigatsuki : 跟好壞無關,根本沒看到什麼人在提 07/24 12:02
推 qaz13579 : 這價格可以啊 配備贏寶獅但價格有出來了 07/24 12:07
推 Mulsanne : 路上沒看過 大概要掰了 07/24 12:09
→ segio : 沒看過很正常啊.這廠退出台灣多久了.才回歸沒多久吧 07/24 12:10
推 george31708 : MG從頭到尾都中國的都可以說自己是英國車了 07/24 12:11
→ george31708 : Opel只是集團共用而已,這樣自稱也還好吧? 07/24 12:12
→ segio : MG要回英國設廠啦 07/24 12:14
推 shenmi : 同為cuv kamiq空間好上一大截 07/24 12:15
推 cym1011709 : 這個價格感覺大家應該還是選skoda 07/24 12:15
推 EFERO : 德國工藝的車 到底是褒還是貶 07/24 12:17
→ EFERO : 每次高速公路遠遠看到顧路的車 我都先猜歐車 07/24 12:18
→ dslite : 德國車也能倒 07/24 12:18
→ EFERO : 勝率只有高而已 07/24 12:18
→ segio : 歐車要花時間金錢照顧.拿開日車思維開歐車顧路正常 07/24 12:20
推 jerryz2005 : 114萬,好像skoda karoq比較好些 07/24 12:21
推 ilovedirk41 : 通風椅不加回去嗎 07/24 12:27
推 arcross : 在這裡日本車價高於歐洲車吧 07/24 12:29
→ arcross : 某L粉:笑死你推別牌不推日本車就是買不起 07/24 12:29
→ Kayusumi : 這車駕還是選SKODA或是VW吧 07/24 12:30
→ greenx : 一開始就知道賣不掉,為什麼要開這種價呢? 07/24 12:35
推 gso1987 : 德國工藝 日本車價 台灣盤子 07/24 12:43
推 marunouchi : 德國工藝 這是賣點? 07/24 12:43
→ Kayusumi : 114的沒有MAXTIRX 所以要拿最貴的版本跟KAROQ比 07/24 12:44
→ segio : 這車如果好賣還會退出台灣市場嗎? 07/24 12:45
![](https://cache.ptt.cc/c/https/i.imgur.com/UaP8RVTl.jpg?e=1718560706&s=IqQoFEzVHvggulyM943JYA)
推 marunouchi : Opel要比VW便宜才有競爭力 07/24 12:46
![](https://cache.ptt.cc/c/https/i.imgur.com/AHaT1bwl.jpg?e=1718561392&s=xuFzhelAUu-H0NqH-aaYGQ)
→ Kayusumi : 想不出價格差不多不買1.5T的理由 07/24 12:49
推 Transposon : 可能喜歡爬三義坡大一點的聲音吧 07/24 12:56
推 marunouchi : Opel目前台灣全車系是不是都是三缸引擎? 07/24 13:04
→ SHARK0713 : 全車系三缸就算了,寶獅這顆三缸問題還很多 07/24 13:14
推 numbtch236 : 路上根本沒看過 07/24 13:16
→ mingchaoliu : VAG好歹是全球第二大汽車集團,Stenllantis還差得遠 07/24 13:19
→ mingchaoliu : 零件採購與管銷成本就有差異了,VW當然可以賣得更便 07/24 13:21
→ mingchaoliu : 宜 07/24 13:21
推 SALEENS7LM : 流星集團真的要加把勁,搞點有用的東西,不然吃再 07/24 13:24
→ SALEENS7LM : 多車廠也是沒用的 07/24 13:24
推 geniusw : 日本車 C-segment 140 萬 超過歐洲車 07/24 13:27
→ mingchaoliu : Stenllantis真的要加把勁+1,不僅是產品與技術,市 07/24 13:28
→ mingchaoliu : 場行銷與推廣也要加油,不然都被韓國現代集團超越了 07/24 13:29
推 stevewu929 : 我家附近就有一台綠色mokka 還不錯看 07/24 13:35
→ mingchaoliu : Stenllantis想要在台灣開拓市場,得先把寶嘉換掉 07/24 13:36
→ mingchaoliu : 給歐吉更多支援 07/24 13:37
→ mingchaoliu : 反正1.2T都一定要上課選便宜的買就好+1 07/24 13:40
推 samhsueh1027: 讓我想起以前的astra,品質不好,早早就下課了 07/24 13:53
推 ttwginq : 閃電牌能見度越來越低 07/24 13:54
推 super1314159: 從我看到opel展間到現在應該過了快半年吧 只在路上 07/24 13:55
→ super1314159: 看過一台綠mokka 07/24 13:55
→ super1314159: 感覺定位跟寶獅重疊太大了 價格差不多盤 風格又沒 07/24 13:56
→ super1314159: 有寶獅來的強 07/24 13:56
→ Kayusumi : 少7-10萬會比較有吸引力 太冷門了 07/24 14:01
推 lolicat : 請正名台灣才是盤子價 07/24 14:05
推 rul543 : 上市至今只看過一台 07/24 14:17
推 nigatsuki : 說真的要對標寶獅的話我還寧願多捏一點買獅,起碼 07/24 14:24
→ nigatsuki : 內裝很潮 07/24 14:24
推 MikeLow : Skoda要先有車可以交,那價格才有實力,不然只是等 07/24 14:27
→ MikeLow : 好等滿 07/24 14:27
推 Andriguez : VAG集團再大,產銷控管再好,還是擋不住上課的流行 07/24 14:29
推 george31708 : Skoda光是待料就要三個月,Opel未知 07/24 14:32
推 stanleyiane : Skoda 的車還沒到港又要改款了 07/24 15:48
推 XXPLUS : 十年前的歐寶是GM系統的進口車,沒啥毛病,就是裕 07/24 15:54
→ XXPLUS : 隆訂芭樂價在賣而已,訂價太高自然沒啥人買。而水 07/24 15:55
→ XXPLUS : 土不服的是20年前的國產時期,那個太久遠了,目前 07/24 15:55
→ XXPLUS : 路上還看得到的老車都是GM時期2000年以後的車子 07/24 15:55
推 mingdao : 昨天逛三井看到展就跑去摸 很無趣的車 07/24 16:11
→ mingdao : 動力又爛 最大的那台配那什麼落後風格的方向盤 07/24 16:12
→ mingdao : 我看又要當曇花了 07/24 16:12
推 JOHN2188 : 1.2T+始終學不會AUTOHOLD,啥時要退出台灣 07/24 16:17
推 easy618 : 路上很稀有的車 07/24 16:25
推 shawncarter : 德國工藝這年頭還能不能信是個問題吧 07/24 16:31
推 shawncarter : 然後推文都拼錯了吧 是Stellantis 07/24 16:35
推 linyue : 原始訂價跟寶獅一樣,那我為什麼不買更潮的寶獅?M 07/24 17:09
→ linyue : okka那個分成兩塊的儀表跟中控,簡陋到根本讓人吞 07/24 17:09
→ linyue : 不下去啊… 07/24 17:09
→ Sharkeye : 有點辛苦... 第三季了第一季車還在清... 07/24 17:19
推 kendavid001 : 笑死 庫存都賣不完 07/24 22:46
→ CORSA : 其實OPEL的「國產時期」只有ASTRA才是台組 其他車款 07/24 22:48
→ CORSA : 都是進口車 只是以前的德國進口車的妥善率就..... 07/24 22:49
推 feisky : 日本車價沒錯啊~(看向某本 07/25 00:41
→ jameslin510 : 開這種價格活該囉 07/26 11:01