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我覺得該牌最大的問題 大概是2018年左右的S3積碳抖動事件沒處理好吧 有點忘了確切時間 但應該是2018年左右 新的S3上市沒多久就有很多車主陸續反映 抖動 油耗差 甚至還有新車開3000公里就熄火的 回原廠換東換西 都沒有好 一開始原廠還用個案、特例等話語搪塞 後來又說建議每次保養自費清積碳即可 那時候看真的很奇葩 怎麼可以同時積碳 火星塞卻白頭 蠻屌的 爾後原廠有一次召回刷電腦 刷完大部分車主都反應車子變難開 沒力 少部分車主反應還是會抖 這時候納智捷又說 S3不適應台灣頻繁怠速、起步的行車狀況 越來越多車主表示不耐煩 但似乎各大社群 社團中還是有疑似原廠寫手的人 想要摸頭跟帶風向 讓車主們更不爽 此時一間外場 x-pro2(現在好像倒了) 發文指出原廠引擎設計有問題 開價十萬還十二萬能修好 一開始很多人不相信 原廠也對他們很有敵意 後來越來越多人說有修有好 納智捷不知道是迷途知返還怎樣 似乎私下與x-pro2有接觸 後者也不再狠批納智捷原廠 本來如果雙方合作 應該是雙贏 但後來不知道怎麼 又搞砸了 現在X-pro2貌似沒了 納智捷後續也不太管S3死活了 這次的災情貌似還連帶到了U5 U6 只是S3那時候賣得好 車主比較會反映 這次的事件之後納智捷本來還可以的銷量一落千丈 也讓很多本來死忠的納粉覺醒 從此遠離納智捷 我認為當時糟糕的公關、粗暴的決策以及令人齒冷的心態 從頭到尾只想摸頭 洗白 消音 才是納智捷的根本原因 以上 有點久之前了 若有錯誤還請指正 當初一開始抱著看笑話的心態 誰知道精彩程度不遜於影集 就一直追下去了 不知道那些S3車主 現在是賣了 還是依然服役中呢? --
ARodGodlike:上次強者我朋友也是去搭訕一個麵包店的女員工 結果就 09/12 21:02
Boyzone:射了09/12 21:03
ARodGodlike:被打槍了 不過他還是不死心 等到那女員工下班準備跟她09/12 21:03
david7796:說妳好 我爸爸是連戰09/12 21:04
ARodGodlike:要電話號碼 本來以為這次一定會成功 誰知道突然跑出09/12 21:04
ding0725:一根巨屌09/12 21:05
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.140.191.225 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690369968.A.896.html
TSUBO : 所以不只是高層問題而是根本基層也一堆爛咖在騙? 07/26 19:18
BlacKlonely : https://i.imgur.com/C4lKLLo.jpg 07/26 19:20
pmes9866 : http://i.imgur.com/a4qRr7W.jpg 07/26 19:21
henry4621 : 現在看到上圖就覺得諷刺 07/26 19:26
JeanSijhih : 裝死到底不負責任 07/26 19:29
Boren0704 : s3真他媽的大型工業垃圾 07/26 19:31
Rudolph0726 : 就是這個事件讓納一落千丈阿 07/26 19:31
Coma : 哈哈哈哈哈國產品牌不適合國內路況哈哈哈哈哈哈 07/26 19:33
QQBB : 鐵皮屋這事我也有印象,三天兩頭就會戰上01的熱門 07/26 19:35
henrk : 傻3以前還偶而看到,但好久沒看到過了 07/26 19:35
st210113 : U5不是因為引擎抖動從原本納吹捧的救世主直接掛掉 07/26 19:39
issac : 東風的引擎 07/26 19:41
Seattle995 : S3 路上幾乎沒了,消失的比 focus MK3 還快。 07/26 19:48
good5755 : 中國製爛引擎不意外 07/26 19:49
ststLiang : 賣車賣到廣告用idf就知道走不出去 07/26 19:52
yulbin98 : 那顆1.6NA真的爛到極點….每次都要一直調皮帶… 07/26 20:06
birdman4368 : S3真的是分水嶺,後面就整家公司賠下去了 07/26 20:16
kirazxc : 想當初16年朋友買M7時還想洗我買S5還好沒買下去,結 07/26 20:17
kirazxc : 果兩年後他M7受不了賣了 07/26 20:17
dream6789 : 推 07/26 20:20
Coma : 18樓那個朋友慎選,遲早有一天被拖下水XD 07/26 20:24
windlll : S3那時走了很多工程師,後面上來的青黃不接,那可 07/26 20:28
windlll : 能知道引擎出什麼問題 07/26 20:28
jansan : 這種處理決策超智障 真的很想知道到底是誰要這樣做 07/26 20:30
jansan : 的 超級智障 07/26 20:30
st210113 : 01上面護航的文真的超級自我感覺良好XD 07/26 20:32
st210113 : 記得那時候看01常看到護航的拍一堆風景照說開納智捷 07/26 20:33
st210113 : 出去玩有多棒開起來有多舒服,最後都是呼籲大家不要 07/26 20:33
st210113 : 相信網路上那些抹黑納智捷的人 07/26 20:34
glassspirit : 蠻好笑的,超越雙逼媲美保時捷XXD 07/26 20:39
ian41360 : ??嘉偉哥講到都很推我鈉欸,是台灣人不懂車好嗎 07/26 20:42
ian41360 : … 07/26 20:42
atlaswhz : 我不曉得哪來聽到的八掛,屎三本來要買三菱1.5NA或 07/26 20:47
atlaswhz : 用自己的1.5T,後來上頭為了成本,用東風引擎 07/26 20:47
issac : 是為了成本? 還是被東風強硬推銷? 07/26 20:51
overbabo : 記得最後有一說,是原廠買了引擎但不想花錢買供油 07/26 21:02
overbabo : 點火參數自己土炮,所以後期一直改版刷電腦想自救 07/26 21:03
overbabo : ,但失敗了 07/26 21:03
chandler0227: 授權東風引擎本體但為了成本又不想花錢授權引擎控 07/26 21:03
chandler0227: 制單元吧,那具引擎本來就不算優秀,還為了省成本 07/26 21:04
chandler0227: 搞到積碳抖動 07/26 21:04
gtsandevo : 最大問題就是管理層傳產企業的尿性 老派仔總以為自 07/26 21:04
gtsandevo : 己最強最聰明 學學三陽放手讓年輕人幹 整個起飛 07/26 21:04
chandler0227: 積碳抖動導致銷量雪崩,連帶一堆零件料號得一直改 07/26 21:08
chandler0227: 供應商,畢竟沒啥供應商肯接這麼少的訂單 07/26 21:08
mickeyweng : 三星對消費者也是這樣怎麼都沒事? 07/26 21:11
atana : 你舉的這個案例其實跟福套插不多阿 追根究底還是產 07/26 21:11
atana : 品沒吸引力 07/26 21:11
eatyourshit : MG似乎有吸取教訓? 社團上一點風吹草動就馬上處理 07/26 21:19
eatyourshit : 壞冷氣的 天窗漏水的 都飛快的處理掉 07/26 21:20
numbtch236 : 雖是這樣U5路上還滿常見也是沒壞 07/26 21:27
g7063068 : 因為三星靠原廠吃老本吃的很開心 07/26 21:32
bbb1564 : 最好笑的是納的零件大家都知道要去淘寶買原廠的回來 07/26 21:41
bbb1564 : 台灣裝 07/26 21:41
xdctjh : 不是還鎖料 要讓車主越修越便宜 07/26 21:53
SEEDA : 大陸車不意外 07/26 22:41
horb : 為了省成本用對岸引擎 07/26 22:43
horb : 中國人也不笨啊。買他們自己的自主品牌就好啦。為什 07/26 22:44
horb : 麼要加錢買納智捷 07/26 22:44
playdoom : 不知道為何當初要買?這品牌評價連26都嫌 07/26 23:45
RedmanYO : 當年U5只要隨便塞一顆穩定的舊引擎應該都能賣爆 07/27 01:36
RedmanYO : 用東風結果積碳抖動層出不窮 原廠只會在那邊清積碳 07/27 01:38
RedmanYO : 刷電腦 還出來說不適合台灣道路駕駛習慣 真的爛爆 07/27 01:38
QuentinHu : +1 S3是業力引爆 07/27 04:47
kobe7610 : 大型工業垃圾可不是叫假的 07/27 05:25
kokunmai : 07/27 06:38
a901922001 : 還是不少傻子買 07/27 10:31
windlll : 東風那個引擎靠ppt吹到上面說要用,你相信上面老頭 07/27 15:29
windlll : 真的看過引擎嗎? 07/27 15:30
LUDWIN : S3是遇到進口車開始全面升級電子設備的時候 07/27 16:02
LUDWIN : 然後又開始吹大掀背大休旅風,卻逆風做四門轎車 07/27 16:03
LUDWIN : 就把自己吹下台了 07/27 16:03
stwdk : 工業垃圾居然還有人買 07/27 22:32