推 Coma : 特斯拉電池報價我記得是40-60萬 07/27 13:32
推 ilovedirk41 : 有那麼便宜 一百度的60萬？ 07/27 13:32
→ Coma : 要賣車或要自己換就知道便不便宜了 07/27 13:38
推 xu3 : 充飽算跑400，可以循環500次。這樣至少先20萬公里 07/27 13:43
→ xu3 : ，電池與車同壽命應該沒問題 07/27 13:43
→ joiedevivre : 里程高到一個程度續航下降的速度會慢很多 但的確要 07/27 13:45
→ joiedevivre : 考慮直接壞掉完全不能用的風險 07/27 13:46
推 DJZwei : 開特斯拉還真有這問題 07/27 13:49
推 arcross : 之前想買i8 去查換電池價格 搜尋結果全是iphone 07/27 13:52
→ dslite : 只能等過保車夠多 有人開始做換電池生意 07/27 13:53
→ dslite : 歐美都已經有了 07/27 13:53
推 domago : 廢鐵價 07/27 13:56
推 aju0921 : 現在特的電池可以跑超過30萬了啦 07/27 14:01
推 switch : 油車開到30萬才換車的人應該不多，而且真的開到30 07/27 15:04
→ switch : 萬期間保養不知道換過多少東西了，但是擔心電車開 07/27 15:04
→ switch : 到超過30萬要換電池的人卻不少，蠻有趣的。 07/27 15:04
推 cicqcicq : 特的60-80萬，bmw的90萬起跳 07/27 15:07
推 TaiwanNeko : 假議題，車商根本不賣電動車 07/27 15:16
推 carllace : 特斯拉80萬的好像是三元鋰的，磷酸鋰只要6x萬的樣子 07/27 15:17
→ lancelot123 : 因為不用超過30萬，可能3萬就要換電池了，不然2019 07/27 15:57
→ lancelot123 : 的model X災情哪來的 07/27 15:57
推 noChance : 呃，電車社團都有人出保換過大電池二次了…，特斯 07/27 15:58
→ noChance : 拉才來台灣幾年而已。我自己也換過大電池了，報價 07/27 15:58
→ noChance : 不菲，先不論電池的材質演化，事實上電動車很多東 07/27 15:59
→ noChance : 西都不如傳聞中的耐用 07/27 15:59
推 DANTEINFERNO: 你有換過也知道報價 何不直接講價格？ 07/27 16:01
→ hanchueh : 過保的車反而電池還是好的話就有保底電池價 07/27 16:02
→ hanchueh : 像2013的Model S只要電池還能用就不會低於2萬鎂 07/27 16:03
推 A80211ab : eco 有一集大電池死掉的不少 根本沒30萬公里 07/27 16:10
推 aggressorX : X的災情是真的滿讓人卻步的 即便最新的echo那台也.. 07/27 16:14
推 Windcws9Z : 特電池可以跑超過30萬？那怎麼一堆災情在出保固 07/27 16:32
推 leutk : 所謂的一堆災情不就是重複抱怨的人以及大家為了鞭 07/27 16:41
→ leutk : 而一提再提 07/27 16:41
→ lancelot123 : 電池這種事就是運氣，5～6年左右賣掉換新車最好，而 07/27 16:42
→ lancelot123 : 且還在保固內的關係，找到有意願接手的買家或車商比 07/27 16:42
→ lancelot123 : 較容易，價格也比較好看 07/27 16:42
→ lancelot123 : 樓上，特斯拉自己有承認該批車子的電壓感測迴路監控 07/27 16:46
→ lancelot123 : 程式有異常，所以災情是確實存在的 07/27 16:46
推 JOHNJJ : 電動車一台只能開五六年啊，真是環保。 07/27 16:46
推 Windcws9Z : 重複抱怨www笑死 07/27 16:58
→ stkoso : 小問題抱怨一次就好 莫再提 07/27 17:33
→ stkoso : 換成它牌: 626626626 07/27 17:34
推 mianbowhow : 電車壽命就是8年 保固過就要換新 07/27 17:42
推 m996360 : 電車30萬公里才換電池的人應該遠小於保內故障的 07/27 18:40
→ dslite : 21700還算穩定 18650就顆顆了 07/27 18:40
→ m996360 : 8年保固，5~6年接盤的一定砍電池價，傻了才接盤 07/27 18:40
→ m996360 : 其他牌不曉得，特斯拉是連保個險都有機會被刁難 07/27 18:43
推 ray0428kk : 會買快過保或已經過保的二手電車的人一定是為了要 07/27 19:13
→ ray0428kk : 省錢，如果買來後不幸電池掛掉，要花個5-60萬去修， 07/27 19:13
→ ray0428kk : 誰會願意啊，直接買新車貸款都比較划算，過保沒換過 07/27 19:13
→ ray0428kk : 電池的二手電車價就是慘慘慘 07/27 19:13
推 ru04hj4 : 折舊後直接扣掉電池的價格 07/27 19:16
推 basterds : 買過保的電車跟當竹科回收工程師那個慘 07/27 19:49
→ GOPOL : 過保後電池要60萬 誰敢買? 07/27 21:44
推 h311013 : 問就是剩10%，電子產品都是這樣 07/27 22:15
推 weibld : 電子產品，過保就不值錢了。 07/27 22:32
→ s609747 : 看到如此智障的推文 小施不要在偷看ptt了 07/28 08:25
→ a901922001 : 收先扣電池錢 賣加上電池錢 07/28 09:29
推 pol87063 : 反正現在電車二手價 很爛是事實 02/04 22:12