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汽車半導體缺貨警報已經逐步解除,接下來汽車廠商尋求半導體合作是戰略手段 原文連結:https://bit.ly/3rQ6IPA 原文內容: 根據S&P Global Mobility估計,由於半導體短缺,直接導致2021年全球輕型汽車產量損 失超過950萬輛,其中2021年第三季受到的影響最大,預計銷售量損失350萬輛。到2022年 ,另有300萬輛受到影響。然而,2023 年上半年,全球因半導體短缺而造成的損失降至約 524,000輛。 根據S&P Global Mobility最新分析,到2023年中期,最嚴重的影響似乎已經解決,汽車 產業已經找到了新常態。 儘管半導體危機已基本解決,但晶片供應形勢仍存在一定程度的不確定性。幾種晶片類型 的需求仍然超過供應。儘管現今汽車產業比起兩年前,能夠更好地管理短缺,但短缺仍然 存在,並存在進一步中斷的風險。 例如:成熟製程產能結構性不足的問題尚未得到解決。此外,地緣政治貿易風險也依然存 在。半導體廠商依舊可以在PC、通訊、消費性電子和汽車產業中,尋求最大的獲利點。 汽車製造商知道這一種情況,正紛紛改變半導體戰略,以確保未來供應無缺。此外,根據 S&P Global Mobility估計,2020年車輛中安裝的半導體的價值平均為每輛車500美元,但 預計到2028年將達到每輛車1,400美元,所以每輛汽車增加半導體價值的同時,如何引導 創新,形成差異化將成為汽車廠商勝出的關鍵之一。 在此趨勢之下,Stellantis表示,已簽署了到2030年採購價值超過100億歐元(約 110億 美元)的半導體直接協議,以實施多方面的半導體戰略,以確保供應安全並引導創新。 該戰略包括實施半導體數據庫以提供半導體內容的透明度;系統的風險評估,以避免和刪 除遺留部件;長期晶片級需求預測,以支持與晶片製造商和矽晶圓代工廠簽訂的產能安全 協議;實施綠色清單以減少晶片多樣性;以及從晶片製造商購買零組件,包括晶片供應的 長期安全供應化。 Stellantis 指出,它已開始與英飛凌、恩智浦半導體、Onsemi 和高通等半導體供應商合 作,以改進其全新、最先進的STLA平台和技術。並還與aiMotive和 SiliconAuto合作,在 未來開發自己的差異化半導體。 總之,電動化和自動駕駛的趨勢將影響車輛架構,進而影響所使用的半導體的組合和數量 。汽車產業可能已經度過了新冠疫情所帶的半導體危機,但這並不意味著已經走出困境, 尋求與半導體廠商合作將成為下一次決戰勝出的關鍵之一啊! 心得/說明:(30字以上) 美國主導的半導體技術禁令的效果和回應仍有待確定。非汽車半導體市場增長的反彈是未 知因素。從汽車行業的角度來看,從新冠肺炎大流行短缺中吸取的教訓——尤其是成 熟工藝節點和先進工藝節點的長期平衡——至關重要。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.145.192.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1690448533.A.2D4.html
VSshow : 笑死,發現飢餓行銷沒用了後! 07/27 17:08
VSshow : 還想用晶片短缺來賣車? 07/27 17:08
supereva : 其實沒人想飢餓行銷 能多賣多賺更好 07/27 17:09
supereva : 只是買不到的人在喊飢餓行銷 07/27 17:10
ninnyshadow : 真的不會缺車了嗎 那我訂的ST手排可以快點來了嗎 07/27 17:10
rainbow321 : 消費性電子都快死光了 產能早就不缺 07/27 17:14
Xconqueror : 一樓不要show下限,有一點判斷力 07/27 17:28
TopGun2 : 車廠缺你媽啦。之前長短料時,車廠仗著地位優勢, 07/27 17:30
TopGun2 : 把一堆IC庫存放代理商,或是半成品放CM廠,讓中上 07/27 17:30
TopGun2 : 游出不了貨換不到錢苦哈哈。現在又來 07/27 17:30
TopGun2 : 不管是車廠,NB/PC品牌商這些終端客戶都是王八蛋 07/27 17:32
TopGun2 : 大家為了爭取拿到這些品牌商的訂單,被逼吞不平等 07/27 17:34
TopGun2 : 條約 07/27 17:34
george31708 : 盲點還不是照偷? 07/27 17:35
stanleyiane : 那...偷掉的設備不裝回來?? 07/27 17:39
aimlin : 本田的盲點晶片來了嗎 07/27 17:41
nk10803 : 盲點晶片XDDD又可以漲價了 07/27 17:47
arcross : 盲點回來也不會是’補’給你 07/27 17:50
arcross : 而是當新年式配備升級漲價再跟你說物超所值 07/27 17:50
kevin9964 : 一把槍哥 懂喔! 07/27 18:44
ses15763 : 車廠:看我幹嘛 07/27 19:01
geniusw : civic: ? 07/27 19:05
kintaro1219 : 先漲再說 07/27 19:14
YCL13 : 成熟製程產能結構性不足?這是什麼平行時空的事呀? 07/27 20:14
YCL13 : 沒看今天二哥的法會說產能利用率為71%嗎? 07/27 20:14
YCL13 : 耍笨,應該是昨天呀XD 07/27 20:15
dslite : 只有honda沒有解除 07/27 20:56
VSshow : 多賣多賺勒?趁機漲價是真的,早就不缺了,台灣車商 07/27 21:29
VSshow : 就等到一批車主到一定數之後,訂一批賣一批,沒庫存 07/27 21:29
VSshow : 超爽! 07/27 21:29
nash1314 : 所以Honda在幹嘛?薛盤子? 07/27 22:56
akirapai : 台灣還在缺,不只晶片,什麼都缺,快加價買喔 07/27 23:04
windlll : 上次那間公司說缺的,出來啊 07/27 23:26
gname398 : 全世界只剩本田缺晶片了。 07/28 01:31
weibw : kia也在說缺啊! 所以拔車窗one touch! 07/28 10:32
hanktan : 胡說,H牌不是這樣說的。 07/28 17:28