[新聞] 特斯拉里程也是「快樂錶」，傳馬斯克親

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特斯拉里程也是「快樂錶」，傳馬斯克親自決定灌水

https://bit.ly/43GmrOt

大家常聽到汽車時速錶被稱為「快樂錶」，也就是儀錶顯示的速度和真實車速有落差，而這
個現象也發生在電動車里程上。據路透社爆料，特斯拉（Tesla）電動車的儀錶板會「灌水
」里程數，而且是特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）親自下令，還特別成立團隊，專門處
理車主的里程焦慮。

路透社報導，一名知情人士告訴路透社，大約10年前，特斯拉決定把車載系統顯示的續航里
程設計成「快樂錶」，工程師在設計電腦計算方式時，呈現的可用里程數會比實際剩餘里程
更長。

該名知情人士表示，當電量低於50%時，系統會恢復顯示較正確的剩餘里程，以免車子沒電
讓車主措手不及。另外，特斯拉的里程表讀數有設定緩衝空間，即使系統顯示電量耗盡，實
際上還剩下15英里（約24公里）的行駛里程。

知情人士指出，這項決策是由馬斯克親自做出，希望讓車主看到續航里程時心情愉悅，忘記
里程焦慮。

路透社報導稱，由於里程誤差的投訴應接不暇，特斯拉在去年成立專職的部門，針對想要維
修里程錶不準的車主，取消他們的維修預約，以緩解特斯拉服務中心的壓力。該部門主管告
訴員工，每取消一次預約，就能為特斯拉省下約1,000美元。

心得/說明：(30字以上)

這代表電量越滿

里程預估就越不準確

甚至會用取消回廠預約的方式河蟹掉

每取消一次就可省下1000美元

這也許是特斯拉的獲利來源之一吧？

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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推 l90289312   : 特斯拉沒這..
→ Bimmer3698  : 肯定是特黑跟重複抱怨的導致像大量災情！我特車主們
→ Bimmer3698  : 都金字塔頂層的人生自由人士，哪會在乎這一點點里程
→ Bimmer3698  : 差異，泡湯、吃飯、看電影、開房間，充電輕鬆愜意，
→ Bimmer3698  : 哪來焦慮。
→ stkoso      : 某人還沒出來闢謠
推 supermni    : 藏電是每一家車廠慣用技倆，以特來說藏個25～45
推 supermni    : 公里剩餘電量，除了保護電池及某網紅故意白目硬操
→ supereva    : 我試過跟gps差兩公里而已  有很快樂？
→ supermni    : 沒電叫拖車再沾沾自喜自己好棒棒，隔熱紙要示範
推 joiedevivre : 藏電是逆向虛標 樓上有點搞錯方向了吧?
→ joiedevivre : 其他電車也多少有顯示里程比實際多的問題 但沒被爆
推 supermni    : 越黑越好的負面教材，當然學過化學也知道電池過度
推 ccc101419   : 我自己租過一次，覺得特斯拉預估得蠻準的，而且不
→ ccc101419   : 是還會有兩條線表示實際跟預估電量？我記得差距很
→ ccc101419   : 小
推 gso1987     : 垃圾馬斯克出爛車 放空爽賺啦
推 Coma        : 都是跟不上時代的老害在黑特斯拉
→ skthree     : 我只能說，還是要自己判斷一下消息來源可不可信
推 supermni    : 充放並不行。逆向虛標也對特就是不打算說讓駕駛仗
→ supermni    : 勢認為可以到充電站。
推 hanchueh    : 路透社很會說特斯拉的故事
→ hanchueh    : 原文有說當年有這狀況的時候只有賣S/X
→ hanchueh    : 然後現在不知道還有沒有這個習慣
→ hanchueh    : 用這樣一句話來卸責說 我沒有說你現在還有喔
→ hanchueh    : 反正路透社已經不只一次爆料 然後都沒變成司法案件
→ hanchueh    : 就當是虛構的故事聽聽就好
推 leocs       : 為什麼可以取消維修預約？
→ hanchueh    : 之前說什麼員工會偷看影片也是雷聲大雨點小沒下文
推 relaxcloud  : 雷聲大(被拆穿)，雨點小(被壓新聞)
推 hanchueh    : 這種新聞最好是壓得住 歐美又不是中國
推 arcross     : 終於看懂”特斯拉沒這問題”背後的邏輯了
→ arcross     : 沒有變成司法案件=虛構故事
推 tom928      : 藏電
→ DYE         : 氯乙烯火車爆炸也沒什麼報導
推 lll156k1529 : 蘋果做好幾年的事情 馬哥抄得太晚了吧
推 jinshun     : Ptt強烈要求馬大人應出面道歉 下台負責
→ stkoso      : 沒有變成集體訴訟=個案
推 Coma        : 馬投顧沒被抓去關=特黑抹黑
→ SungHyun    : 傳傳傳 這樣也能一篇新聞 還一堆特黑高潮起舞
推 CaptainWill : 油錶是不是也有這樣的操作 我總覺得滿油的時候 指針
→ CaptainWill : 下降速度快很多
→ KAOGUY0617  : 台灣很大 美國很小 焦慮的都是魯蛇在酸拉
→ supereva    : SungHyun你是不是忘記換id XD
→ supereva    : 你這個id應該是要反串和粉才對吧
推 rvd8164     : 笑死XDDD
→ rainbow321  : 買特斯拉沒這問題
推 Windcws9Z   : 心w情w愉w悅w
推 Well2981    : SH是不是吃錯藥了  這篇沒日車也沒韓車欸
→ EricK0322   : 有證據再來說吧
推 ymx3xc      : 笑死  不過其實手機電池也是
推 DJZwei      : 笑死 比心靈馬力還屌 心靈里程
推 A80211ab    : 用的開心  無價
推 hungmaxy    : 其實開特斯拉真心覺得跟預估差比較多，反而開ioniq
→ hungmaxy    :  預估很準確
推 epsilon1115 : GGR也是啊，高電量都是快樂表
推 lancelot123 : 這人為bug老實說影響很低，因為里程焦慮是低電量時
→ lancelot123 : 才有，這快樂錶50%以下就沒了，低電量時是準的。至
→ lancelot123 : 於高電量時本來就不焦慮，讓你快樂一下咁五差？
→ aggressorX  : 在台灣能開到里程焦慮應該是天才
→ aggressorX  : 連油都不加的那種
推 SALEENS7LM  : 笑死，廢物電車還要搞這些有的沒的
推 basterds    : 洗好教徒們的腦是首要工作
推 b524524778  : 難道我的是盜版？跟GPS差不到5KM
噓 hanchueh    : https://i.imgur.com/546saPw.jpg
噓 hanchueh    : 「路透社無法確定現在是否還有用演算法做快樂表」
→ hanchueh    : 所以就是說故事而已 根本無法證實
噓 hanchueh    : 上次也是這招
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/45oW8HA.jpg
→ hanchueh    : 「路透社無法取得任何員工分享的影片或是確認現在
→ hanchueh    : 是否還有發生分享行為」
噓 LimYoHwan   : 手槍俠見獵心喜被打臉
推 asdhse      : 馬斯克是對的，讓消費者安心
→ JOHNJJ      : 等等某人叫群組檢舉馬投顧詐欺怎辦
→ Killercat   : 現在預估旅程有一種模式是耗電量跟EPA模式來比
→ Killercat   : 還會把空調用了多少電 行走用多少 海拔吃掉多少都
→ Killercat   : 告訴你，如果里程比EPA預估還低的話也會跟你說原因
→ Killercat   : 而且基本上EPA也算滿有公信力的標準了 比WLTP嚴格
→ Killercat   : 路透現在是抱怨說沒把空調，寒冷天氣等因素加入預估
→ Killercat   : 旅程（可以看路透報導原文），這擺明就是要罵你而已
→ Killercat   : 然後一堆「據傳」「不具名人士說」「不確定是否還」
→ Killercat   : 請問這跟黑函有啥不同？
→ Killercat   : 這些只要找人求證，甚至自己看一下車子就可以解答的
→ Killercat   : 問題，這根本是不核實，甚至是黑函了吧
噓 LimYoHwan   : 手槍俠黑了好幾年 結果越賣越好 可撥
推 YCL13       : 滿電要擔心的是煞車性能減弱吧，而不是里程高估了
→ fairyofmoon : 不開特斯拉沒這問題
推 SakuraHana  : 這貨就只會吹牛，大家都知道
噓 lijim       : 笑死！十年前
→ lijim       : 越黑賣越好
推 cashliu     : 果然要把電逼出來
推 aikolove    : 跟愛瘋一樣
噓 zyx12320    : 安安 好久沒來發FUD新聞了
推 lovelock110 : 特斯拉沒這...
噓 hanchueh    : 特斯拉的確沒這問題 虛構的故事怎麼會是真的問題
推 sonnyc      : 馬斯克親自指揮 親自部署