推 YCL13 : 雖然不一樣，但多可以支援，主要差異是最大功率吧， 07/31 07:57
→ YCL13 : 像我家原來裝chargepoint的，現在車換成Y也仍可使用 07/31 07:57
推 ilovedirk41 : 會先拉線 充電樁是自己安裝 07/31 08:02
推 edward498130: 充電樁議題即將成為各社區兩派之爭 07/31 08:39
推 Windcws9Z : 拉線 線槽吊架 大樓地下室的變電室規劃 07/31 08:45
→ aimlin : 電車過度產品 不需要吵這個 07/31 09:00
推 ilovedirk41 : 油電也有人說是過度產品 結果都過了二十年還在過度 07/31 09:24
推 a30294antony: 其實這真的不好搞 要是過個三五年變氫燃料車天下的 07/31 09:43
→ a30294antony: 話 07/31 09:43
推 waterfall : 三五年，這天真到有點好笑 07/31 09:46
推 supeedada123: 氫能不可能商業普及你放心好了 07/31 09:50
推 ilovedirk41 : 加氫站台灣設立一定一堆人反對 07/31 09:54
→ peterkan : 全住戶的充電樁裝好,大社區跟台電申請電就很麻煩. 07/31 09:55
→ peterkan : 還要花錢裝EMS系統.幫全戶裝的預設是全部住戶都有 07/31 09:56
→ peterkan : 電動車吧. 07/31 09:57
推 Barolo : 慢充沒差 反正可以轉接 07/31 10:00
推 LimYoHwan : 說氫能的 加氫站蓋你家旁邊 07/31 10:02
推 nigatsuki : 其實就普及度的問題，電車就沒有普及到大部分的人都 07/31 10:02
→ nigatsuki : 願意負擔花費。這也不是什麼很奇怪的事。 07/31 10:03
→ nigatsuki : 我這邊社區討論電車的事起碼也討論了三年，上次才勉 07/31 10:03
→ nigatsuki : 強通過住戶可向社區申請後拉線 07/31 10:04
→ nigatsuki : 但通過後目前好像也沒看到有人拉就是了 07/31 10:04
推 linkin325431: 建商其實只要先拉線就好了 後面一切好辦 07/31 10:09
噓 blackstyles : 留好就比較簡單一點點點點而已 你還是要考慮電錶直 07/31 10:41
→ blackstyles : 出未來車多了整棟會跳電 獨立電錶+BMS又貴到死 這就 07/31 10:41
→ blackstyles : 是貴國政策腦殘的地方 2040要禁售油車現在連社區充 07/31 10:41
→ blackstyles : 電的規範都沒有 禁三洨 笑死 07/31 10:41
→ Killercat : 我就直接問啦，目前真的有車多造成整棟跳電的例子? 07/31 10:43
推 LiamTiger : 加氫站也是有爆炸過欸，沒比較安全吧 07/31 10:43
→ LiamTiger : 現在要擔心的應該是電車太重，老舊地下室的承重夠 07/31 10:44
→ LiamTiger : 嗎？ 07/31 10:44
推 Killercat : 其實這也是假議題 MY 1981 GLC1805 X3 1800 07/31 10:48
→ Killercat : MY其實算介於X3-X5中間 X5的話兩噸多 07/31 10:49
→ Killercat : 其實同量級休旅車來講 並沒有特別重多少 07/31 10:50
推 ericyou0122 : 我台南永康的社區大樓也是通過可向台電申裝，也有 07/31 11:27
→ ericyou0122 : 開電車的，但沒半個住戶裝，附近也沒很多充電站 07/31 11:27
推 hanchueh : 慢充都能轉接 07/31 11:28
→ hanchueh : 氫氣是假議題 就算很安全 成本也太高無法普及 07/31 11:29
→ tagodbless : 重點是變電設備，拉線其次，充電樁個人好處理 07/31 12:06
推 ru04hj4 : 現在重點是EMS費用吧 台電就靠北要裝EMS 07/31 12:12
推 iceonly : 我們家2017年的社區建商就有拉好線了，管委會沒過一 07/31 12:25
→ iceonly : 樣沒救 07/31 12:25
推 summer08818 : 本來就不會先裝充電樁 管線跟配電箱留好是基本款了 07/31 12:35
推 waterpork : 我最近是遇到管委會提案，變電箱跟線槽部分要全部一 07/31 13:04
→ waterpork : 起出，但我們機械車位的住戶沒辦法安裝充電樁 07/31 13:04
→ waterpork : 要如何讓大家出錢 07/31 13:04
→ mono1023 : 一個是體質 一個是公約 07/31 13:24
推 hanchueh : 機械車位只是上下移動的話應該還是有辦法裝 07/31 13:55
推 dabiann : 敝社區有留管，配線、樁、滅火毯是統計要裝的人分攤 07/31 14:17
→ dabiann : ，電也是各付自己的。第一批裝完沒什麼問題，問題是 07/31 14:17
→ dabiann : 第二批想要裝的人，如果分母不夠多就會很不划算，同 07/31 14:18
→ dabiann : 時這麼多人換電車的機率也不高 07/31 14:18
→ petitebabe : 另外申請電錶 怎麼會整棟跳電 07/31 15:53
推 leutk : 現在大樓是把220v的線拉好 後段要裝哪個插頭是車主 07/31 15:57
→ leutk : 再另外安裝 07/31 15:57
→ iPadProPlus : 可以轉接 08/01 00:09
推 Windcws9Z : 大樓有地下變電室容量的上限 08/01 08:28
推 hanchueh : 其實如果沒有大量電車同時充 根本不可能跳電 08/01 10:20
→ hanchueh : 這就是標準的杞人憂天 用80%都是電車標準要求先裝 08/01 10:20
→ petitebabe : 現在都獨立拉線 沒那麼容易跳電 08/01 10:34
推 ghjkl5566 : 如果?照副教的邏輯態度,我要是其它住戶,肯定直接回 08/01 12:10
→ ghjkl5566 : 你不裝就連如果都沒有了,還如果咧 08/01 12:10