Re: [問題] 建商說可以不代表管委會同意裝充電樁？

[bilibala ()]

※ 引述《lienchi (...)》之銘言：
: 最近看預售屋的時候聽代銷說他們有預留充電樁管線，但實際能不能裝還是要看管委會。
: 他說有案例是即使建商預留了，但交屋後仍有住戶要求要管委會成立並投票通過才能真的
: 安裝，如果多數住戶不同意還是沒辦法裝。想買預售屋但又怕到時候不給裝，如果遇到這
: 種鳥事有什麼解決辦法嗎？

第一屆區權會會是建商召集的，會把所有的規約唸一遍，逐條審查與表決。

你如果想推動充電樁可安裝，就跟建商商量，請他們在公版規約裡面加上一條：

「授權管委會制定停車場充電樁管理辦法。」

假使想要讓後續更方便，那就順便加上充電樁不超過多少金額時管委會可以直接動用。

如果那天大部分人只想趕快通過規約的話，通常不會有太多意見，這條可以順利過關。

然後你找一些對安裝充電樁也有需求的住戶去當第一屆、第二屆管委，盡快通過辦法。
第一屆管委會很辛苦，但是可以建立一些社區的制度，這就看你是否願意付出了。

設置專設一戶的充電樁金額很龐大，至少要幾十萬，通常會超過管委會可以調動的預算
金額，這就看你們的建商預留的設備有多少，以及那天表決規約的時候是否有順便提到
金額部分，不然你還是要跟接下來的區權會再奮戰一次。

新社區通常電力機房會預留足夠的空間安裝變壓器，不用擔心沒辦法增設契約容量。另
外新住戶通常接受比較能接受新事物，也許可以推動得很順利。

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推 Monetelliz  : 我五年內的桃園建案，充電樁也過不了
→ bilibala    : 新竹竹北很多新建案都通過了，住戶類型應該是有影響
→ bilibala    : 畢竟新竹縣市電動車密度蠻高的，特斯拉都可以辦車聚
推 hakukin     : 最近一年新完工的建案應該都已經預設公共線架了，比
→ hakukin     : 法規之前起造的社區要好推行許多
推 k1400       : 但是當管委會很累，靠北管委會很簡單
→ k1400       : 反正你讓我裝就對了
※ 編輯: bilibala (111.243.136.202 臺灣), 08/01/2023 10:53:25