Re: [討論] 在山路上遇到龜速路隊長，你會超到他前面

[QmaxQ (米漿混豆漿)]

※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之銘言：
: 山路上很常遇到路隊長（當然T牌居多）
: 直線開30
: 然後明明就放油門就可以過的彎
: 還要在入彎前給你踩煞車
: 像這種路隊長，萬一你有機會超到他前面
: 你會報復性的用比他還龜的速度開嗎？
: 我先說我不會，因為我趕時間
: 但如果不趕時間的話還真的想要這麼做看看
: 讓他們體驗被擋道的感覺
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: Sent from JPTT on my iPhone

其實台灣用路人在山路不會主動靠邊禮讓
還不是最大的問題

會讓人開到很氣有兩個原因：

1. 胡亂規劃的雙黃線
去走一趟陽金就知道幾乎9成9都是雙黃線
可以超車的地方都是雙黃線
有虛線的地方卻是入彎之前或視野不好的地方
也很多是路口讓人轉彎到巷子才有虛線
但在政府畫虛線的地方超車反而危險

2. 不合理的速限
北宜速限40-50，一堆小巷左右停兩排機車也速限40
在北宜一堆路段都近乎封閉式道路
不懂為何速限這麼低

順順開不看儀表，至少也有個60-70均速


以上兩點改善，就不怕遇到不懂禮讓的龜車
也不會需要上來抱怨了
台灣的交通規劃，就是個笑話

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.230.108.141 (臺灣)
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推 DukeGD666   : 北宜倒還能忍受，陽金我完全受不了
→ DukeGD666   : 我自己經驗不論開車還是騎重機都會遇到路隊長，然
→ DukeGD666   : 後我也不敢雙黃超車很啊雜
推 bursty      : 北宜好幾個虛線超車段，旁邊就是測速，根本沒法加
→ bursty      : 速超車
推 hcmike      : https://youtu.be/GczfcIYjjlQ 狂壓雙黃吃對向呢？
→ hcmike      : 閃遠燈.喇叭，方向燈都依規定使用要超車也是繼續壓
→ dean1990    : 快到避車彎前輕按喇叭提醒讓道，大概一半會讓
→ dean1990    : 不然也只能跟著慢慢開
→ dean1990    : 閒一點可以送一單檢舉
推 scorpions   : 台14整路雙黃，然後虛線可以超車的地方就插照相
推 andynew     : 交通部就是一個反邏輯的單位
→ chi17       : 笑話有笑話人支持所以不用改
→ chi17       : 沒超速的唯一原因是不覺得自己超速
推 doubleyellow: 交通部長亡國材就是廢物啊
→ jouyahoo    : 測試一下
推 Seattle995  : 台14那個測速，新聞也有報過
→ fallheart   : 請接受交通部的觀念龜就是安全好嗎？
噓 ozaki1986   : 自己不會開車怪政府，呵呵
推 kokunmai    :
推 Killercat   : 陽金是真的路況複雜 限40其實還好 而且沒有區間
→ Killercat   : 可以自己調整一下。
→ Killercat   : 很多小路口其實都是在彎道死角的 像是中湖戰備道
→ a94260088   : 北宜順順開670均速？？？
推 NekomataOkay: 上面畫雙黃線的是在辦公室裡畫出來的 爛
噓 edkoven     : 均速"至少"6070，最高速不就8090 要飆車請到賽車場
你車爛開慢慢的就好
推 yesyesyesyes: 對官員來說  全部限速30最方便
→ yesyesyesyes: 反正出事就是降速+測速
推 primeblue17 : 官員: 降低速限加強取締 這工作真養老 香！
推 alaokj      : 就是這樣、明明是改善號誌可以解決的事
→ alaokj      : 就是一定要插測速、不加燈號
→ alaokj      : 插燈花錢、插照相機賺錢，都幾？
→ alaokj      : 然後紅綠燈附近一定要配路燈、不然就不要深夜改閃燈
→ alaokj      : 中南部一堆紅綠燈沒配路燈、路的照明度完全靠車子
→ alaokj      : 然後半夜還變閃燈
推 shinichi4869: 去日月潭的山路也是，公車在前面擋路，
→ shinichi4869: 有些路段右邊有畫讓車道，公車也不會靠過去讓後車
→ shinichi4869: 先過，這種素質當職業駕駛…呵呵
→ Ccsteeker   : 駕駛素質不一，乾脆全部降低，思維就是這樣，混一
→ Ccsteeker   : 天算一天，你我的稅金。
→ Ccsteeker   : 自以為很會開車+不會開車+很少開車+沒有觀念+沒有
→ Ccsteeker   : 技術+沒有法律觀念，這些人的比例很高，於是交通部
→ Ccsteeker   : 不是考慮提升駕駛用路人素質，是把道路效率拉低到
→ Ccsteeker   : 符合最低用路人的認知水準。
→ Ccsteeker   : 他們選擇了最便宜低成本偷懶的方式來處理交通問題
→ Ccsteeker   : ，結果，問題真的有被解決嗎？各位可以身體力行感
→ Ccsteeker   : 受看看，嘻嘻。
推 yesyesyesyes: 測速相機可以賺一筆錢,幹嘛還要花時間檢討制度?
→ yesyesyesyes: 看看紐西蘭的執法  再回頭看台灣  真的很爛
→ yesyesyesyes: 龜車不讓後車是會被懲罰的,反觀台灣國道內線烏龜
→ yesyesyesyes: 駕駛還可以說得理直氣壯
→ Bimmer3698  : 公務員有用正常邏輯做事的少之又少
推 john668     : 台灣人民與政府水準正常發揮
→ john668     : 這樣世界才跟不上
※ 編輯: QmaxQ (39.12.96.12 臺灣), 08/03/2023 13:59:45
推 Quart566    : 真的山路整路雙黃線......
→ XXPLUS      : 均速6~70那少數大直線應該要飆破百才補得上
推 jansan      : 推
推 neil25      : 遇過去太平雲梯的180度髮夾彎 一台新車CC過彎時速
→ neil25      : 幾乎0
→ neil25      : 擋路擋到連之前讓我路的大公車都追到我了
噓 ozaki1986   : 開車本來就沒必要管後車怎麼樣，還可以故意加速卡
→ ozaki1986   : 後車超車
推 bluesata    : 北宜均速60 70有很難嗎？車爛就不要擋路
推 TomChu      : 雙黃線真的很鬧
推 cor1os      : 就......一堆不會踩油門的廢物在跳針你超速
→ XXPLUS      : 均速70那限速是多少啊？
推 Gliese581c  : 車爛技術爛就滾回家別出來害人
推 a901922001  : 北七人民腦殘政府
噓 ozaki1986   : 飆仔不爽不要開，照速限開，誰管垃圾後車飆仔怎麼
→ ozaki1986   : 樣
推 hank814028  : 平面道路沒有最低速限，就算給你到100他開40又耐他
→ hank814028  : 何