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大家都說用level 2開車可以更輕鬆 但我怎麼覺得開啟level 2要更加專注更累啊 1. 一直注意旁邊的車子,因為他們隨時都會插進來 2. 前面如果煞很急,感覺level2好像煞不住,我不敢賭,一定改成腳煞車 3. 隨時注意後面的車,很怕後面車跟太近,一個煞車,後面直接追撞 4. 塞車時,ACC從0啟動比較慢,所以旁邊一樣一直插隊 就算開啟level 2,我的腳還是隨時放在油門和煞車踏板上,根本無法更輕鬆吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.231.59 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691045229.A.F29.html
brother2013 : 那就自己開08/03 14:48
xu3 : 你一定沒用過純定速08/03 14:48
geniusw : 黑名單的id 看車板更放鬆:lauwei ofista08/03 14:48
supereva : 1.你不會用 2.你的level2太爛08/03 14:49
1怎麼解決?跟車距離設定近一點嗎?這樣有點害怕,設定適中又一直被插隊 ※ 編輯: lauwei (180.217.231.59 臺灣), 08/03/2023 14:50:45
geniusw : *oftisa asin404 eulbos08/03 14:50
LPMO : 先說你是哪台08/03 14:51
siegfriedlin: 跟車設最遠 愛鑽的就讓他去鑽08/03 14:53
EKman : 看起來根本的問題是你在一個超爛的駕駛環境08/03 14:54
EKman : 那根本跟ACC無關啊,你自己開車也一樣累08/03 14:55
MbvLectA : 跟車只開一格一樣被插爛 每天國道來回5年的經驗08/03 14:55
a26237221 : Level2也是有分優劣 你會把牛肉乾當牛排嗎08/03 14:56
MbvLectA : 下交流道排隊跟前車車距不大還是會有人車頭直接插08/03 14:56
re340 : 不就代表你有認真在看路 很好啊08/03 14:57
willie0171 : 你不會用,而且那是輔助,ACC能讓你鬆開油門,可沒08/03 14:57
TRYING : 沒有ACC 這些事情還是會發生 08/03 14:57
willie0171 : 說要你不注意煞車08/03 14:57
TRYING : 愛插就給他插 也不過就是一台車的距離08/03 14:58
wei70812 : 我覺得很好用呀!你怕被插隊吧08/03 14:58
TRYING : 再說 你有ACC 當你在注意左右及後方時 你的ACC會08/03 14:59
TRYING : 幫你注意前方 至於後車跟你貼太近 那是後車的問題08/03 14:59
TRYING : 後車不會因為你開ACC 就故意貼近 你腳踩就故意遠離 08/03 15:00
A80211ab : 腳還是建議不能離開剎車 因為你在台灣 08/03 15:00
A80211ab : 跟車時停止再啟動超過10秒 要自己補油門 間距會很大 08/03 15:01
A80211ab : 跟車距離設近越近 容錯距離與時間就越短 08/03 15:02
joiedevivre : 特斯拉沒有過10秒就要補油門的問題 不過不知道多久 08/03 15:03
joiedevivre : 具體是最長的時間是多久08/03 15:04
charles1975 : 路況有差別 本魯每天從國一178北上 165接國四西行08/03 15:04
pepe5566 : 你不夠熟練吧 腳通常輕鬆很多08/03 15:04
joiedevivre : 有些ADAS車道維持可以獨立開啟 那種自己控油門08/03 15:05
charles1975 : 西行到國四終點 全程ACC 很easy08/03 15:05
joiedevivre : 但車會幫你轉方向盤的 也是超級舒服 市區塞車好用08/03 15:05
belucky : 很好用 尤其開隧道08/03 15:08
RICE0428 : 不同車廠level2的感受差距也是蠻大的08/03 15:17
Asbarla : 雪隧+國五08/03 15:17
js52666 : 那是你神經兮兮 椅背放倒就可以睡了08/03 15:18
casco5566 : CP360很輕鬆啊08/03 15:18
hanchueh : 開特斯拉沒這問題 08/03 15:19
casco5566 : 馬自達會急剎車08/03 15:19
casco5566 : Altus就要一直設定08/03 15:20
orton417 : 目前開過的油車level2還是覺得volvo最舒服08/03 15:22
wpd : 沒錯 右腳要踩不踩的真的累 比起看到什麼踩什麼08/03 15:26
wpd : 真的要舒服就是右腳放到地上 但是只要出事車板只會08/03 15:27
siegfriedlin: 認真說跟車太近想防止別人插隊反而更危險 08/03 15:27
wpd : 酸誰叫你LEVEL2可以把腳放地上 要含在踏板待命 08/03 15:27
siegfriedlin: 而且真的沒差那幾秒 早點出門比較實在 08/03 15:27
wpd : 事實上 應該是車廠要設計一個放腳的地方給ACC 08/03 15:28
wpd : 放鬆狀態地板上拉起來的腳速絕對慢 除非你是鼓手 08/03 15:29
clamperni : 還沒習慣吧08/03 15:31
hhhhirooo : 我是真的用不慣08/03 15:32
a0972723495 : 誰說可以放鬆的…08/03 15:34
neon7134 : 你車子lv2是一上車就強制開啟嗎?不是的話你就關掉08/03 15:34
neon7134 : 開200公里然後跟開著開200公里比較看看 有lv2不代表08/03 15:34
neon7134 : 你非用不可08/03 15:34
jazon : 車多的狀況我是不會讓ACC作動的 脫離車陣再開08/03 15:38
eatyourshit : 與我的事實相反 車多才是acc好用的時候08/03 15:39
eatyourshit : 每天下班排隊下中和交流道 常常過土城就在塞車了08/03 15:40
eatyourshit : 有acc就順順的跟跟停停就好 省心很多08/03 15:41
jason0330 : 不會啊 明明就很輕鬆08/03 15:42
jason0330 : 建議車距設定遠一點 08/03 15:42
jason0330 : 然後下交流道塞車的時候不要用 因為會被插08/03 15:42
eatyourshit : 然後我開acc腳就真的放地板上休息 超舒服的說08/03 15:43
longkiss0618: 腳放在剎車上就好了 不用管油門08/03 15:43
jason0330 : 但是車多的時候真的很好用,那種30-50走走停停的時08/03 15:43
jason0330 : 候是最佳使用時機08/03 15:44
a112112g : 便宜的level2 不如不要用 08/03 15:44
eatyourshit : 所以踏墊我不喜歡tpe材質的 反而喜歡地毯類的 08/03 15:44
neil25 : 大家都一樣 剛開始會緊張 久了就開始睡覺玩手機 08/03 15:47
francej : 你講得沒錯啊 所以特斯拉才賣得這麼好 08/03 15:47
francej : 同樣都是Lv2. 特斯拉跟人開的很像 08/03 15:47
francej : 2 你真的要小心. 目前前方靜止物(如緩撞車) 除了特08/03 15:49
wpd : 腳放剎車 笑死 剎車踏板那麼高 US11鞋子都很難08/03 15:49
francej : 以外的 基本上都沒有處理的 會全速撞上去08/03 15:49
francej : 4 塞車靜止起步 特斯拉沒有你講的情況 跟車跟人開的08/03 15:50
wpd : 放了 放上去了卻撐住不能踩 更痛苦08/03 15:50
francej : 算接近了 (當然是沒接近到危險駕駛那種程度)08/03 15:51
wpd : 一踩到就解除跟車了 可不是踩一下放掉就沒事 麻煩08/03 15:51
wpd : 高速跟車可以微放在油門上 不怕踩點油門08/03 15:52
wpd : 但塞車跟車就不適合 所以要舒服就是放地板08/03 15:53
wpd : 放地板真的要人工介入時反應又會慢08/03 15:54
wpd : 所以用起來精神更緊崩沒錯 除非就信任給電腦撞看看08/03 15:55
wpd : 到時撞了車版的人也不會幫你砲車廠 只會酸你放鬆 08/03 15:55
roger840410 : 插進來撞到是對方全責吧,直就出險就好了08/03 15:57
A80211ab : 不敢用ACC 但用autohold塞車腳也比較輕鬆08/03 15:57
ALiGoo : 你這幾點不開ACC時不也要注意 你怎不說開ACC只要注08/03 15:58
ALiGoo : 意這些就好08/03 15:58
windlll : acc讓我高速輕鬆,剩下就是注意路況就好08/03 15:58
tallpenguin : 你只是不相信他 08/03 16:00
TWeng : 覺得Volvo lv2很鳥… 08/03 16:02
colucolu14 : 你適合騎馬吧 08/03 16:03
kelon : 很多項跟LV2無關吧@@ 08/03 16:06
iceonly : 講的像是不開ACC就不用擔心插線,急煞,追撞一樣 08/03 16:10
alias2005 : LexusTSS3. 0就不太能輕鬆08/03 16:11
alias2005 : 鄰車插入很久,才會有反應08/03 16:13
clst : 國道上只要跟對車,爽整路08/03 16:15
alias2005 : 塞車時如果有鄰車要切來,都要補煞車才能保持比較08/03 16:15
alias2005 : 安全的距離08/03 16:15
clst : 開久了就會知道去觀察那些車適合用ACC去跟08/03 16:16
alias2005 : 塞車時,手也不能離開方向盤8秒08/03 16:18
windblood : 那就關掉啊@@08/03 16:25
lang0720 : 有人腳放煞車用LV2笑死,是在幫自己脛前肌重訓嗎08/03 16:27
lang0720 : 明明就放輕鬆放油門就好了反正速度也不會跳08/03 16:28
supereva : 你自己開時 遇到要減速是從油門轉移到煞車 為啥08/03 16:30
supereva : 開acc時要把腳直接放煞車累死自己 然後說acc也不 08/03 16:30
supereva : 輕鬆 這種就是我說不會用的08/03 16:30
hanchueh : ACC其實只是Level 1 ACC+置中才是Level 208/03 16:43
mmmmmmmmmmm : 眼睛盯 然後放空 隨時搖一下08/03 16:44
DM1984 : 同意 放煞車幹嘛啦XD08/03 16:47
bolin : acc開60 啊08/03 16:50
stillcolor : 至少你右腳肌肉有休息,level2定義本來就不是精神休 08/03 16:50
stillcolor : 息 08/03 16:50
supereva : 不只是右腳 你不用一直踩油門煞車 所以腳能做的 08/03 17:01
supereva : 動作變多了 可以快速伸個懶腰 當然眼睛還是盯著 08/03 17:02
supereva : 路面 手也可以拿水開個瓶蓋之類的 整個姿勢上就 08/03 17:02
supereva : 是比完全自己開放鬆很多08/03 17:02
hubertmax : @geniusw 沒錯,推!08/03 17:29
showercold : 很懷疑說腳放煞車的真的會開車嗎?就算是沒用跟車08/03 17:39
showercold : 平常正常開車也都是腳放油門 需要煞車時再轉動腳跟08/03 17:39
showercold : 去煞車 也就是說正常腳放油門時的角度是有點右偏 轉08/03 17:39
showercold : 回煞車變正向08/03 17:39
你沒用過Acc嗎?油門都車子控制了,我當然懸空在煞車踏板上standby 啊 ※ 編輯: lauwei (180.217.231.59 臺灣), 08/03/2023 17:43:28
meisheep : V的PA2蠻好用的啊,怎麼了嗎 08/03 17:42
showercold : 懸空在煞車踏板上喔 只能給尊重 到底是誰教你的 這 08/03 17:52
showercold : 樣用L2比不用還累 08/03 17:52
kkrichard : lv2邏輯不好塞車時很難用,很頓,通常這種我就會自 08/03 17:52
kkrichard : 己開 08/03 17:52
supereva : 還放煞車standby哩XD 難怪覺得無法放鬆 08/03 17:55
supereva : 只能說不會用是你的損失 慘 08/03 17:55
chbio : 煞車位置比較高,腳放煞車上會比較累,而且不小心 08/03 18:05
chbio : 踩下去就解除了,如果沒注意到會很危險! 08/03 18:05
khhuang1 : 腳放煞車standby? 認真?!! 08/03 18:06
UrFather : 想到那種開車隨時半離合的 笑死 08/03 18:17
wei76928 : 難得看到有人說V牌ACC難用欸 08/03 18:24
wayne654852 : 我只開過本田跟福特的LV2,本田的根本垃圾中的垃圾 08/03 18:24
wayne654852 : 連車道置中都會有問題,可悲 08/03 18:24
siopp : 腳放油門位置就好 跟平常開車一樣 少了踩的動作 08/03 18:32
DontPLZ : 比較煩的是方向盤一直感應不到我的雙手 我開ACC需要 08/03 18:45
DontPLZ : 比平常更用力 手一下就酸了 08/03 18:45
afune12369 : 搭公車就有人幫你開了 08/03 18:47
shuuptt : 推4樓 08/03 18:52
mp60707 : 開內線就好啦 只要顧一邊 超多ACC低能兒都龜內線 08/03 19:05
JoJoSonic : 腳放煞車上standby這麼理直氣壯?顆顆 08/03 19:29
JoJoSonic : 116樓好心教你,你看不懂還嗆人,嘖嘖 08/03 19:30
Korb : 說腳放煞車的真的有車嗎?講出來讓人家笑的 08/03 20:00
fxxxkup : 你沒用輔助的時候開車就不用注意旁邊的車子了嗎== 08/03 20:01
watertree : 哪一台車 說說看 各家L2差異很大 08/03 20:07
pemit : 插隊就插隊啊.一路插也頂多慢十分鐘而已 08/03 20:20
Willkillall : 基本上所有問題都是因為台灣人開車亂開一通,建議 08/03 20:51
Willkillall : 車廠要特別設計台灣道路版的 08/03 20:51
Willkillall : 尤其塞車的時候開輔助就是要輕鬆一點,但一直遇到 08/03 20:53
Willkillall : 硬插來插去的,搞得更累。不知道塞車時一直變換車 08/03 20:53
Willkillall : 道插隊會讓他快多少到目的地 08/03 20:53
netburst : 被插隊會怎樣 08/03 21:31
netburst : 懸空放? 真的會開車? 08/03 21:34
masala : 輕鬆很多,但仍要注意路況 08/03 21:43
hanktan : 先裝能偵測安全距離的記錄器習慣一下正常的行車距 08/03 22:31
hanktan : 離放。 08/03 22:31
hanktan : 後在用acc 08/03 22:31
cor1os : 這是輔助系統不是讓你睡覺的 08/03 23:13
cor1os : 被插隊只有一個原因→你開太慢 08/03 23:13
ctes940008 : 腳懸空放煞車上,一個誤觸就解除ACC。 08/03 23:21
q840813 : 你是沃爾沃或馬自達嗎 這兩家ACC開起來很沒安全感 08/03 23:22
La4y : 1,3干LV2何事? 08/04 00:54
ASKA : 一段時間就會出現一次的引火文 08/04 07:34
pure2249 : 開ACC訂60km走環河快速道到中正橋附近的路段,我都 08/04 08:20
pure2249 : 會自己踩剎車,那個彎60過感覺有點激進XD 08/04 08:20
yao81918 : 換特斯拉 -結案- 08/04 10:50
rated : 很舒服,長途疲勞都不見了。 08/04 11:06
a901922001 : 那是你跟太緊了 三四格沒你問題 距離要隨速度調整 08/04 11:25
a901922001 : 你是不是佔內線 才需要擔心那麼多 08/04 11:27
pillooow : 這4點就算沒acc也是一樣啊= = 08/04 11:33
fatfatgigi : 我認為是你不熟悉不會使用的原因,可能你剛入門ACC 08/04 11:50
fatfatgigi : 會怕是正常的,要舒適就是設定最遠距離,別車要插就插 08/04 11:50
fatfatgigi : 你只需要放鬆心情,注意是否有突發狀況例如前方車禍 08/04 11:51
Richie1105 : 哪牌 08/04 12:16
ecnecsinimer: 超輕鬆的,只需要注意周圍狀況 08/04 12:49
zero249238 : 你看一堆人用ACC但是每年車禍量卻沒明顯減少就知道 08/04 12:53
zero249238 : 了 08/04 12:53
pinpin12352 : 要習慣一下! 08/04 14:37
Willkillall : 被插隊跟開太慢或是距離拉太遠完全沒有因果關係, 08/04 15:05
Willkillall : 有時走走停停的小塞車只開1-2格都會被瘋狂超近硬插 08/04 15:05
Willkillall : 進來了 還是要一直腳去踩煞車 08/04 15:05
Willkillall : 台灣很多人開車習慣是你讓出一台車的距離就是可以 08/04 15:06
Willkillall : 插的地方 08/04 15:06
Willkillall : 也有我方向燈先打然後卡半個車頭進來逼你讓的 08/04 15:07
Ericcws : 腳放煞車上待命,跟兩腳開車有87%像 08/04 16:23
brans : 沒錯啊 你又不能不管,那不如自己開 08/04 20:03
gp30083 : 特斯拉很放鬆 08/04 20:27
lang0720 : 你還是別用ACC了 腳不放油門上放輕鬆放煞車,怎不去 08/08 17:28
lang0720 : 窩俊重訓你的小腿就好? 08/08 17:28