[新聞] 靜止狀態下自燃, EQE讓車主損失100萬美元

[pussyass (Ape shit)]

原文連結：

台灣沒看到新聞, 只能放簡中跟英文的報導
https://shorturl.at/dpwLP (簡中)  https://shorturl.at/cpK25 (英文)

原文內容：

奔馳電車自燃了，還是在靜止狀態下！
幾天前，有海外媒體報導稱，美國佛羅里達州一台停在車庫裡的奔馳EQE發生火災，
導致車輛、車庫以及房屋嚴重受損。

事故車輛是2023款梅賽德斯-奔馳 EQE 350+車型，受害者表示，自己的奔馳燃油車在維修
，而這輛車是通過服務中心租賃的代步車輛。

據悉，火災發生時，車輛沒有在充電，受害者家中也沒有為電動車充電的家用充電裝置。
根據用戶的描述，這輛車在他家車庫中停放了約22個小時，結果自己著火了。在起火時，
用戶聽到了巨大的響聲，當他來到車庫時，發現這裡充滿了濃煙和火光。

由於電池起火的威力巨大，並且不需要空氣也能持續燃燒，因此雖然經過用戶本人以及周
圍鄰居的全力救助，但火勢仍然沒有得到控制。車輛的起火引發了車庫和房子的火災，造
成嚴重的財產損失。被燒毀的物品總價已經超過100萬美元，但好在並未造成人員傷亡。
目前，奔馳官方已經註意到這起事故，並派出專門的調查組前往事發地點調查起火原因，
也會配合當地的消防局，進行事故認定工作。

不過今年5月6日，美國國家公路交通安全管理局曾披露，梅賽德斯-奔馳正在召回部分
2023年款EQE 350、S580e、2022-2023年款EQS450、EQS 580，2022年款AMG EQS 53和EQS
450+車型，共計3823輛。召回原因為高壓電池監測系統軟件可能不會提醒駕駛員電池故障
，從而增加碰撞、受傷或起火風險。經銷商將免費更新電池管理系統軟件。

因此，奔馳EQE電動車可能在電控系統方面存在某些缺陷，不過在事故原因尚未公佈之前
，只能等待結果。

心得/說明：(30字以上)
怕爆!! 我本來在考慮i4跟EQE, 後來因為家人不喜歡EQE外型所以選i4,
看來應該選對了吧?? 希望如此

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推 george31708 : 你確定i4有比較好？
→ Killercat   : EQE跟i4價差滿大的 i4到M50還沒EQE入門貴
推 basterds    : 這種好東西還不快放進自家地下室停車場
→ motomotto   : 沒燒不代表不會燒，電車油車都一樣
推 Federer4ever: i4比較帥
推 jorden      : 電車數量越來越多 自燃案件越來越多
推 NekomataOkay: 奔馳是新廠牌嗎 難怪不穩定
噓 sted0101    : 買賓士電動車才叫有錢,除了盤還有不怕壞
→ iamsosorry  : 電池管理系統太寬鬆了
推 StNeverRush : 電車燃燒到底有沒有比較好的自救辦法啊
推 A80211ab    : 三元電池正常發揮
→ A80211ab    : 應該是電池包中有電池短路
推 SiFox       : https://youtu.be/SIpXkQhq1ps
推 zsa123      : 都是電車，都會有可能自燃 油車安定
推 SiFox       : 影片中獨棟房子還好，大概毀了車庫還有鄰房
推 arcross     : 特斯拉沒這問題
→ suitup      : 副教：特斯拉沒這..
→ Killercat   : 油車安定？BMW之前燒到停車場都不讓BMW進去...
→ Killercat   : https://tinyurl.com/4bjntz5c
推 DJZwei      : 又是電動車在搞
推 SiFox       : 獨棟或院子是還好，若大樓地下室...燒起來會賠很貴
推 keyneslan   : 還好不是大樓停車場 電池的爆炸撲滅困難
推 GymRat      : 特粉表示
推 SALEENS7LM  : 澱粉又要出來悲憤護航了ㄏㄏ
推 can05025    : 油車電車都會燒，不如都禁止進入停車場，這樣皆大歡
→ can05025    : 喜吧！
噓 CrazyCharlie: 無聊，又不是特斯拉
推 hanchueh    : 又是佛羅里達 2020就燒過 Taycan
→ hanchueh    : https://reurl.cc/Eo0kpA
推 tobashi     : 油車安全多了 選電車的不知道在想什麼
推 hanchueh    : 佛羅里達油車照樣燒啊
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/KpWw2UE.jpg
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/qNJ7JCy.jpg
→ iPadProPlus : 還敢臭寶馬啊 笑死
推 lusifa2007  : 電車的電池就是讓它燒好燒滿 沒得救
推 SEEDA       : 廢到笑
推 ozyamazaki  : 上面圖片燒的不是油電車嗎 說不定也是電池起火阿
推 Kein545     : 一定是沒用防火毯啦 我特一定沒這問題
→ elvis30901  : 不要買雜牌電動車....
推 montoya168  : 如果是在鋼骨大樓的地下室，又接著引燃旁邊的車輛
→ montoya168  : ，想想都怕
推 hanchueh    : i4/iX最近又因起火風險召回一批
→ hanchueh    : https://i.imgur.com/Df7gbTp.jpg
→ hanchueh    : 特斯拉早期的S也有起火風險 後來靠OTA解決了
→ hanchueh    : 其他家電車還在學怎麼管理這風險
→ Lowpapa     : 電車真的危險
推 capirex     : 電車也會燒喔
推 vulurn      : 電池如果有受損很難在靜止時被發現
推 dtfg        : i4還在用業界唯一的碳刷馬達，你可以想一下
推 andychiu    : 北美GLC300的48V才剛被調查,賓士的電控系統有夠糟
→ andychiu    : 48V做不好,純電也不行
→ DYE         : 副教以前怎麼嘴硬沒有起火風險，現在改口了？
→ bmw530li    : 要改口的可多了……整天被馬哥打臉XD
推 KayRoe      : 電車不推雙B 技術輸特不少 油車開雙B比較適合
→ hanchueh    : 我何時嘴硬沒有起火風險 一直都有 只是低於油車
→ hanchueh    : 請你不要搞混兩者的差別
→ XXPLUS      : 油車自燃是家常便飯，電車自燃就哭天喊地
推 drinkmywater: i4還沒燒 可以放心
推 sunjh214    : 車是用來開的 不是用來停的 使用者問題
→ sunjh214    : 不過這樣也可以燒真的扯 還賣這麼貴 賓士真的沒救了
噓 lijim       : 27樓勁戰仔別來亂好嗎？
推 koenigsegg  : 大樓燒起來別想得到賠償了 車主根本付不起
推 y78999      :     想不到輪胎那麼耐燒,那麼大的火,居然沒熔成一坨