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車子資料 Octavia combi 2017MY 1.4TSI 里程:17萬 變速箱:DQ200 全車無改,也沒刷晶片 車子使用概況 1-6年,主要是西濱通勤,然後露營。 第7年,快速道路、中山高通勤 目前一個月跑約3200公里。 使用感受 市區: 有時候會聽到撥叉的聲音,但不是頻繁聽到,1個月大概4-5次,起步因保護機制的確比較慢 ,換到3檔後就沒什麼遲滯感,不過有時後會因為稍微提早換檔或是節能關係而給予較高檔 位,造成扭力些微不足的抖動,有開過手排的人才能體會。 露營: 全車滿載(四個人,然後又上很多裝備)最怕爬坡時停止,然後要從空檔入一檔,的確會有 離合器片打滑感受,載輕一點就沒事了。 高速: 基本上不會用到啥低檔位,碰到事故就自己換M模式去決定什麼時侯升降檔,為了避免慢速 滑行一直要煞停,跟大車走就對了,大車都會保持距離穩定去滑,內線最愛急踩急煞。 高速就非常節省燃料,GPS錶速在測速誤差容許範圍內115km/hr,大概一公升可跑18.5左右 。 最後補充:沒有什麼大腳補油門習慣,起步不超過2200轉,高速超車最多用到3000轉。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.228.94.169 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1691804125.A.BC3.html ※ 編輯: airforce1101 (36.228.94.169 臺灣), 08/12/2023 09:39:16
liwmewmew : 其實轉速壓低,就是變速箱工作更勤奮不是?08/12 09:42
liwmewmew : 當然,如果車速也不上去,那自然就是低轉低速少換檔08/12 09:44
※ 編輯: airforce1101 (36.228.94.169 臺灣), 08/12/2023 09:44:07
liwmewmew : 但如果車速有上去,轉速盡量壓低,就是變速箱頻換檔08/12 09:44
RV : Combi08/12 10:53
※ 編輯: airforce1101 (42.73.62.95 臺灣), 08/12/2023 11:41:50
airforce1101: 修正了,感謝 08/12 12:06