推 Js1233 : 應該要推平民版smart上路才對 08/18 10:40
推 pp938077 : 台灣機車全都變kcar,大家一起塞 08/18 10:42
推 afune12369 : 樓下鋼材哥會跟你說 08/18 10:42
→ pp938077 : 反正政府最愛檢討二輪,那就大家一起死 08/18 10:42
推 kkro002000 : 台灣的車速,你輕車穩死 08/18 10:44
推 eulbos : 推大眾運輸比推輕型汽車實在(? 08/18 10:46
推 arcross : 因為那智傑沒有這車型 08/18 10:47
→ DYE : 現在大家都買SUV了,你說會買kcar的車主是哪些?就 08/18 10:47
→ DYE : 原本機車族。所以路上只會更塞。 08/18 10:47
推 lancechance : 有人會跟妳說路上車太多,窮人不適合開車 08/18 10:47
→ Killercat : 機車路權正常化就好,不用再特地搞個更佔體積的車 08/18 10:51
→ hank12332 : 沒市場 08/18 10:51
推 kysf : 你問這邊一堆嘴哥沒有答案的 山道猴子快去全額貸 08/18 10:53
→ sma24934721 : 日本kcar是稅制問題吧 08/18 10:53
推 onepiecefan : 要方便騎機車 要開車當然開大一點舒適 kcar在台灣 08/18 10:54
→ onepiecefan : 沒生存空間 08/18 10:54
推 A80211ab : 小鴨夠輕了 08/18 10:55
→ kivan00 : 台灣又沒管制車輛數的目標 巴不得你各位全課奢侈稅 08/18 10:56
推 reallocust : 台灣也可以搞輕自動車稅制分級,你說路上車變多?那 08/18 10:56
→ reallocust : 就把所有用車成本全部一起調高就好 08/18 10:57
→ PennyFinn : 台灣車不是越買越大? 08/18 10:57
推 ShaNe1993 : 推大眾交通真的有用多了,kcar除了稅金沒改善任何 08/18 10:58
→ ShaNe1993 : 問題 08/18 10:58
→ mingdao : 車還不夠多嗎 08/18 10:59
→ ShaNe1993 : 要推kcar不如先推停車格等規定 08/18 10:59
推 fismo : 台灣民情急功近利,為了安全開慢能接受嗎? 08/18 11:00
推 reallocust : 很多時候的政客推政策,考慮的不是均富,而是相當剝 08/18 11:02
→ reallocust : 奪感,人都是有比較心態,大家都繳稅更多,但只要自己 08/18 11:02
→ reallocust : 增加幅度沒比其它人多,就會繳的爽又心甘情願 08/18 11:02
→ supereva : 輕型車跟塞不塞也沒啥關係 一樣佔一個車道 08/18 11:04
→ supereva : 又不會因為輕型車你就能兩台並排 08/18 11:04
→ fonce : 無能官員光停車問題就搞不定了,幹嘛拿石頭來自己 08/18 11:05
→ supereva : 你前面是yaris還是rav4 對塞車哪有差 08/18 11:05
→ fonce : 砸自己腳 08/18 11:05
→ supereva : 比起來只是比較省油而已 08/18 11:06
推 reallocust : 1台鴨和1台雨神同行沒差,但一條路裡20台鴨和20台與 08/18 11:08
→ reallocust : 神同行,排隊長度就有差了 08/18 11:08
→ BigRollPeace: 沒想到會在ptt上看到別人問自己小時候問過的蠢問題 08/18 11:12
推 CHINCHIN5566: 先推車庫法啦,但推了一定沒人理 08/18 11:12
推 a62511 : Kcar也有安全性的問題.. 08/18 11:13
推 ilovedirk41 : 吉米在日本不就是 KCAR? 08/18 11:14
推 chimouse : 會看到一台KCAR塞兩大三小的畫面 別低估窮人的極限 08/18 11:18
→ ChungLi5566 : 一台70萬你要買嗎 08/18 11:23
→ kcey : 輕型汽車還是要照車道行駛啊 又不像機車在那邊鑽 你 08/18 11:25
→ kcey : 覺得台灣人會買啥 08/18 11:25
→ conanlight : 党需要高價車才能賺飽飽 08/18 11:29
→ LiamTiger : CRV都能三星了,再推KCar只會撞死更多人 08/18 11:31
推 aass5566 : kia picanto 很ok了 08/18 11:32
→ wahaha888 : 以前鈴木的Solio本質上差不多就是Kcar了 08/18 11:35
→ sdiaa : 納:我不做便宜車~ 08/18 11:41
推 Qoo302 : 機車夠輕型了啊 08/18 11:47
推 joe0934 : 同樣的成本當然挑利潤高的,不是台灣問題是車廠問 08/18 11:47
→ joe0934 : 題 08/18 11:47
推 allenz78 : 我有車了,也很自私的不要再增加車輛,路上車太多 08/18 11:49
推 chigo520 : 車板一堆靠腰車太多的 08/18 11:51
→ chigo520 : 別人開車害我塞車 08/18 11:51
→ j198811 : 還不夠塞嗎 08/18 11:55
推 ShaNe1993 : 樓上以為還短的車就比較不塞喔,綠燈不踩油門放引 08/18 11:55
→ ShaNe1993 : 擎滑行一樣不用幾台車就回堵好幾公里 08/18 11:55
推 Carmelo3 : 不夠便宜阿 出個30萬就賣的動了 08/18 11:59
推 berryc : 有差嗎? 還不是佔一台車的空間 08/18 11:59
推 woodghost : 想解決國道塞車問題 直接開放重機上國道就好 08/18 12:00
→ woodghost : 畢竟幾乎都一人汽車 換成機車等於增加道路容量 08/18 12:00
→ berryc : 就算是smart這種迷你車,停車一樣要佔整個車格 08/18 12:01
推 y7moremore : 大家來塞 來搶停車格的概念 08/18 12:09
→ ChungLi5566 : 重機能上國道的話晴天我會騎重機通勤 08/18 12:11
推 Statham : 交通觀念素質差 會增加很多死亡率 怕死才買大車 08/18 12:12
推 Dusha : 要買這幹嘛不去搭客運 08/18 12:13
推 reallocust : 窮人本來就命賤,要安全,本來就需要成本去提升維護, 08/18 12:15
→ reallocust : 沒毛病呀 08/18 12:15
推 escobar006 : 沒利潤,車商會不爽,科科 08/18 12:17
噓 Leon0810 : 因為根本沒人會買。 08/18 12:27
推 GymRat : 學長會直接車過去吧 08/18 12:27
推 delaluna : K car 的定位是取代機車,你以為開SUV那些人會 08/18 12:29
→ delaluna : 大車換小車? 08/18 12:29
→ finasoul : 更塞而已 別鬧了 08/18 12:29
→ makelove0938: 嫌車太少是不是 08/18 12:29
推 iceking : 機車很少的亞洲國家才有推kcar 台灣不需要這種沒機 08/18 12:30
→ iceking : 車方便又較不安全的車 08/18 12:30
→ SALEENS7LM : 同階層已經被機車佔領了啊 08/18 12:38
推 poco0960 : 你不知道台灣人都巨嬰飆仔?? kcar又小又鋁又晃, 08/18 12:46
→ poco0960 : 你買? 08/18 12:46
噓 Zodiac10 : 是嫌車子太少???? 08/18 12:49
→ kay00503 : 土地太小了 08/18 12:50
→ Tokoo3535 : 連交通規劃都做不好,要做又一堆沒讀書的刁民嫌東 08/18 12:53
→ Tokoo3535 : 嫌西,不用期待太多 08/18 12:53
→ fit : 大發:我以前有推一台coo,你買了嗎? 08/18 13:01
推 foxbrush : 台灣市場偏愛中大型,小車都不算好賣了,輕型車更難 08/18 13:02
→ foxbrush : 賣 08/18 13:02
→ ciswww : 時速100的車距要有50公尺,不要誇大車身長度減少一 08/18 13:04
→ ciswww : 兩公尺的效益 08/18 13:04
推 jdkcupid : 進來會變成kcar 70萬 原本的車再漲一波 08/18 13:06
推 liopei : 這樣你叫學長們怎麼上路? 08/18 13:14
噓 blackstyles : 因為台灣愛跟美國學啊 笑死 08/18 13:15
推 Tsukasa0320 : 台灣人就喜歡休旅車啊 08/18 13:17
推 h50212263 : 交通部用ai規劃馬路結果禁行機車跟兩段式左轉被顯 08/18 13:28
→ h50212263 : 示高危險,交通部直接取消計劃你說呢公務員 08/18 13:28
推 fismo : 車庫法牽涉居住正義跟城市規劃,這些台灣都沒有。大 08/18 13:31
→ fismo : 眾運輸發達車子就會少吧,可是看來只是淪為炒房工具 08/18 13:31
→ Lowpapa : 台灣人太窮只能買一台車 當然買休旅 08/18 13:38
→ lorena409 : 以前板上只要討論輕型汽車還會被炮轟:不適合+笨咧 08/18 13:48
→ lorena409 : !現在推到政府頭上喔?台灣人尿性真的老是推卸責 08/18 13:49
→ lorena409 : 任 08/18 13:49
噓 Westzone : 台灣一堆車了還推啥輕型車,先改成有停車位才能買車 08/18 13:51
→ Westzone : 減少汽機車亂停才是真的,一堆車子停路上阻礙交通 08/18 13:52
推 MilkTeaMan : 現在到底要增量還減量 還是想便宜又想減量 08/18 13:55
→ MilkTeaMan : 一減量你有什麼資格搶贏有需求的 08/18 13:56
→ iwei0930 : 台灣輕型就是兩輪啊 脫褲子放屁幹嘛 08/18 13:58
噓 AIRWAY1021 : 減少車輛總數比較重要 08/18 14:13
推 lolicat : 是不用做事 反正吵一吵政黨輪替又繼續吵 08/18 14:16
→ nrsair : Yaris Clot+ Tiida Mazda2算是輕小型車吧 08/18 14:32
推 HowardChan : 路上的車就太多了,推什麼輕型車…..應該提高持有 08/18 14:55
→ rainbow321 : 機車都換輕型汽車 有車位嗎 08/18 14:59
推 JER2725 : 政府是鼓勵機車,路權比較差一點,但是持有成本超 08/18 15:05
→ JER2725 : 低 08/18 15:05
推 fenderrb : 執政都忙著撈錢,沒有很在乎國家進步 08/18 15:15
推 aas813913 : 台本的鋼材跟日本kcar差不多 08/18 15:40
→ aas813913 : 吧,撞死直升本田魂 08/18 15:41
推 marunouchi : 你看Fit、Polo、Golf賣那什麼價錢 08/18 16:05
推 Hackey : 裕隆不會做 08/18 16:05
推 Baumgartner : 稅加一加 K car賣40萬誰會買 08/18 16:28
推 CORSA : 這種車會被嫌賺不夠多 能忽視就忽視 08/18 17:10
→ CORSA : 看看以前的MATIZ銷量也不差還不是一起收 08/18 17:11
噓 overbabo : 好險你不是官員 08/18 17:25
推 corner0111 : 任何國家交通政策都是推廣大眾運輸 08/18 17:59
→ corner0111 : 沒有人會推私家車 08/18 17:59
噓 devin0329 : 台灣這種交通地獄,輕型車整天被四輪猴按喇叭催促 08/18 18:10
→ devin0329 : ;撞測三星被酸死,你覺得輕型車有幾星? 08/18 18:10
噓 ViaCanIGoing: Fit 跟 鴨 有很多人買嗎 08/18 18:51
→ sazabijiang : 幸好你不是交通部官員或立委 08/18 19:23
推 abzyner : picanto入門款cp值不差,安全性比國產好蠻多的 08/18 19:54
噓 ksk0516 : 你應該問垃圾政府做了什麼 08/18 20:02
→ youkisushe : 台灣地狹人稠 所以需要更大的休旅車來塞 08/18 20:03
→ youkisushe : 地狹人稠 所以畫滿滿的路肩 還有禁止某些載具只能 08/18 20:03
→ youkisushe : 行駛不到一半的道路 08/18 20:04
→ alex00089 : 因為有機車廠商 08/18 20:20
推 tna006 : 台灣小孩一出生就190,誰跟你k car 08/18 22:31
推 whitePlume : 先有車位再說 08/19 03:19
→ AddMe0815 : 引進的訴求是什麼? 08/19 03:39
→ PennyFinn : 韓國IP, 東亞管透透喔? 08/19 10:21
推 austin0353 : 稅負級距拉大,並改用車輛尺寸或整備重量當課徵基礎 08/19 11:24
推 Brioni : 要減少塞車就是推機車+大眾運輸 08/19 18:22
→ poposaur1 : Smart超適合外送員,汽車停車格可以停兩台kcar 08/20 00:05
→ ciswww : kcar的長度3,400mm,一個車格並不能停兩輛 08/20 03:36
推 MAIKAOYAO : 龜行汽車上路 08/20 20:36
推 cutsadh : 法規法規法規法規法規 08/22 22:39